Enraciné Pour Le Bien

Pour beaucoup, les vols transatlantiques à bas prix sont un plaisir coupable. Les avions sont actuellement responsables de 4 % des émissions de CO2 en Europe et une étude récente de Jeff Gazzard, de la Fédération pour l'environnement aérien, a révélé que les émissions des avions ont jusqu'à 2,7 fois plus d'impact sur la qualité de l'air que les émissions au sol, en raison de la fragilité de la haute atmosphère.

ÉCOSSE – Au printemps dernier, lorsque les avions ont été cloués au sol dans toute l'Europe en raison du nuage de cendres provenant de l'éruption volcanique islandaise, les gens cherchaient des itinéraires alternatifs pour rentrer chez eux par voie terrestre et maritime. Pendant cette période, Tom et Lorraine McMillan ont constaté une augmentation de 700 % des visites sur leur site web. Bien que le nombre de visiteurs soit revenu à la normale après la dissipation du nuage, Tom pense que les gens se désintéressent de plus en plus de l'avion.

« Autrefois, c’était un moyen de transport de luxe, mais aujourd’hui, on ne pense qu’au prix, et pas au service client », explique-t-il. « Avec le renforcement des contrôles de sécurité et les restrictions sur les bagages, prendre l’avion devient de plus en plus pénible. »

Les McMillan ont eu l'idée de créer ce site web après avoir tenté de rentrer en Écosse en minimisant leur impact environnemental suite à un séjour de 18 mois à l'étranger. Ils sont parvenus à parcourir la distance depuis Singapour sans prendre l'avion : un voyage à travers 14 pays qui a duré 85 jours, en empruntant 22 bus, 14 trains, 11 bateaux et de nombreux tuk-tuks (pousse-pousse).

Le site web interactif de Tom et Lorraine est une plateforme de voyage complète où les membres peuvent ajouter leurs itinéraires sans vol et évaluer différents parcours, tout en échangeant conseils et informations avec d'autres utilisateurs. Sur ce site, je saisis mon point de départ et il m'indique non seulement comment me rendre à diverses destinations lointaines, mais aussi par quels itinéraires, la durée du trajet et son coût.

Tom explique : « Nous travaillons selon une approche ascendante en fournissant autant d'informations que possible sur les itinéraires de voyage sans vols, afin de permettre aux gens d'accéder rapidement et facilement aux informations dont ils ont besoin et aux coordonnées des agents à contacter. »

Cependant, Tom estime qu'une approche gouvernementale plus ambitieuse est également nécessaire. « Le constat est simple : prendre l'avion n'a jamais été aussi bon marché, et c'est souvent moins cher que le train ou le bateau. Par conséquent, tant que le transport aérien ne sera pas davantage taxé, il sera toujours difficile de désintoxiquer les gens de leur dépendance à l'avion. »

Alors qu'il est si facile de réserver des vacances tout compris, comment convaincre les gens d'opter pour une expérience plus authentique et éthique ? Le « slow travel » est certes meilleur pour l'environnement, mais Tom estime qu'il offre bien d'autres avantages : « C'est une excellente façon de prendre son temps, de goûter aux spécialités locales, de savourer l'instant présent et de se laisser aller à la rêverie. Cela vous mènera vers des lieux insoupçonnés et vous permettra de rencontrer une foule de gens aussi fascinants qu'étranges. »

Les McMillan affirment avoir reçu de nombreux retours positifs sur leur site web, notamment de personnes inspirées par l'idée de voyager sans prendre l'avion. Soucieux de modifier progressivement les habitudes de voyage, Tom et Lorraine envisagent que des dizaines de milliers d'itinéraires soient enregistrés en ligne par leurs membres. « Nous espérons qu'un jour, nous atteindrons une masse critique et que les gens délaisseront massivement l'avion. »

Contact : www.flightlesstravel.com