Eine Einfache Brücke Ist Die Lösung

Im ländlichen Äthiopien kann ein Fluss, der so breit ist wie drei Fußballfelder, ein Kind daran hindern, die nächste Klinik zu erreichen. Das Problem: Es gibt keine Brücken, um das Gewässer zu überqueren.

Eine einfache Fußgängerbrücke könnte das Dilemma lösen, doch unzähligen Gemeinden in den Entwicklungsländern fehlt diese einfache Konstruktion.

Bridges to Prosperity hat sich zum Ziel gesetzt, dieses Problem zu lösen. Die in Denver ansässige gemeinnützige Organisation baut Fußgängerbrücken, um isolierten Gemeinden Zugang zu Gesundheitsversorgung, Bildung und wirtschaftlichen Möglichkeiten zu verschaffen.

„Es ist nicht das Einzige, was Menschen helfen wird, aus ihrer Situation herauszukommen oder sich aus der Armut zu befreien, aber es ist sicherlich ein Katalysator“, erklärte Avery Bang, Geschäftsführerin von Bridges to Prosperity.

Mit fast 100 Brücken in 14 Ländern verfolgt Bridges to Prosperity das Ziel, weltweit positive soziale Veränderungen in Gemeinden zu bewirken. Studien belegen, dass eine durchschnittliche Fußgängerbrücke zu einem Anstieg der Einschulungszahlen um 12 Prozent und der Behandlungen in lokalen Gesundheitseinrichtungen um 18 Prozent führt. In den zwei Jahren nach der Eröffnung einer Fußgängerbrücke steigt die Zahl der erwerbstätigen Frauen um 24 Prozent, die Zahl der Unternehmen in den umliegenden Gemeinden um 15 Prozent und das Pro-Kopf-Einkommen insgesamt um durchschnittlich 10 bis 20 Prozent.

Brücken sind zudem eine risikoarme und kostengünstige Investition. „Ich habe früher an Wasserprojekten gearbeitet“, sagte Bang, „aber deren Ausfallraten waren astronomisch. Wenn 80 % der Projekte in den ersten zwei bis drei Jahren scheitern, muss man sich wirklich fragen, ob man damit überhaupt einen sinnvollen Beitrag leistet.“ Bei Brücken ist der Nutzen hingegen eindeutig. Eine Investition von 10.000 US-Dollar ermöglicht den Bau einer Fußgängerbrücke, die einer Gemeinde mindestens 30 Jahre lang dienen wird.

Vielleicht sollten Sie bei Ihrem nächsten Arbeitsweg über Bangs Frage nachdenken: „Wenn Sie selbst auf Ihrem täglichen Arbeitsweg nicht wüssten, wie Sie ohne Ihre Brücken und Straßen zur Arbeit kommen sollen, wie können Sie dann erwarten, dass die Menschen mitten in Äthiopien es anders machen?“

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