禁止鸣笛的道路，没有店主的商店：印度东北部隐藏的公民教育意义

如果更美好的城市是从一些小的选择开始的，比如排队等候、公平付费以及爱护大家共同拥有的资源？

在米佐拉姆邦的山地首府艾扎尔，汽车在没有标记的十字路口排队等候通行，大多数早晨最响亮的声音是司机之间礼貌的“哔哔”声表示感谢。

在距离此地 900 公里的那加兰邦巴德村，83 岁的谢沃索·凯霍自 2021 年以来就没坐在他的商店柜台后面，但他的蔬菜仍然卖得很好，他的钱箱也一直在装满。

从无人鸣笛的街道到无人驻足的货架，东北部的几个角落都保持着一种秩序，而这种秩序在其他地方可能需要警察、摄像头或罚款才能维持下去。

一个从不需要交通信号灯的首都

艾扎尔之所以被称为“寂静之城”，并非浪得虚名。这里许多路口根本没有红绿灯；通常交警的哨声和手势就足以让车辆通行。汽车靠左行驶，摩托车靠右行驶，在米佐文化中，未经允许擅自变道被视为极其失礼的行为。

2022 年，《The Quint》采访了一些居民，他们将这种克制描述为日常相互尊重的延伸，而不是警察灌输的规则。

米佐拉姆邦警方将艾扎尔市变成印度官方所称的“无喇叭城市”归功于多年来在学校层面开展的宣传活动。艾扎尔是印度首府，拥有超过 40 万居民，即使没有印度大多数城市赖以生存的信号灯或严密的警力部署，高峰时段也很少出现交通堵塞。

店主是良心，而非收银员。

在米佐拉姆邦和那加兰邦的公路沿线，没有店主的商店对于当地人来说，就像寂静的道路一样毫不起眼。

在距离艾扎尔 65 公里的塞林附近，农民们将水果、蔬菜和鲜花摆放在木架上，旁边放着手写的价格表和收款罐，他们相信旅行者会为他们拿走的东西付费，这种做法在当地被称为“nghah loh dawr”，即没有店主的购物。

在巴德，基霍的摊位自 2021 年以来一直以同样的方式运作。他每天早上都把他的有机农产品放在外面，顾客要么直接扔进合适的零钱，要么如果零钱不够，就拿走他们需要的量，稍后再付款。

另一位店主 Riteu Khamo 告诉 Morung Express，她的日收入根据收成情况在 200 卢比到 3000 卢比之间波动，而且如果顾客付款不足，通常会​​留下一张手写的便条，承诺会再次光顾。

同样的理念如今已传播到更西边的地区。在阿萨姆邦的戈拉加特县，一些茶园工人因为没有时间坐在店里，在社交媒体上看到了这种模式，便开始售卖无人值守的大米、蔬菜和鸭肉，并将之运用到自己的村庄中。

这种信任超越了商业范畴。

这种不受监管的信任文化远远超出了道路和商店的范畴。

在梅加拉亚邦，莫林农村通过“多尔巴·什农”（Dorbar Shnong）——一个没有市政工作人员的传统委员会——保持着村庄的清洁。这种做法可以追溯到19世纪80年代的霍乱疫情，当时保持清洁关乎生存。自那时起，莫林农村就成为了亚洲最干净的村庄之一。

米佐拉姆邦将同样的理念运用到了教育领域。2025年5月20日，在ULLAS计划的支持下，米佐拉姆邦成为“印度第一个全民识字邦”。292名志愿者教师（其中许多是学生和家庭主妇）帮助1692名成年人的识字率突破了95%，使该邦的识字率达到98.2%。

1998年，在印度那加兰邦的科诺玛村，村民们在一周的“狩猎竞赛”中猎杀了近300只濒危的布莱氏角雉。此后，村里的长老们下令禁止在125平方公里的范围内进行狩猎和伐木。这项禁令并非由林业部门颁布，而是完全由村委会自行决定，科诺玛也因此成为亚洲第一个自封的“绿色村庄”。

在曼尼普尔邦，英帕尔的“伊玛·凯特尔”（Ima Keithel），又称“母亲市场”，自16世纪以来一直完全由女性经营。大约5000名商贩决定谁可以进行交易，摊位从母亲传给女儿，并经营内部信用合作社，没有任何国家机构管理其日常事务。

这一切都不是通过单一的政府计划实现的。

它源于一个个微小而重复的选择：司机耐心等待轮到自己，农民没有张贴价格清单，村民们同意自行清扫街道，猎人同意放下枪支，商贩将摊位传给女儿。这些行为单独来看都微不足道，但它们共同构建起的东西却比大多数自上而下的干预措施更加稳固。

对于一个经常寻求增加预算和制定更严格的法律来解决其公民问题的国家来说，东北地区提供了一个更安静的教训：一些最持久的系统是那些从来不需要监管的系统。