Panchavati Express-eko C3 Entrenatzaile Nabarmena

2017ko martxoaren 29an, Panchavati Express-eko C3 A/C Coach oso bereziak bere 10. urteurrena bete zuen. Tren superazkar honetan (Nashik barrutian Mumbai eta Manmad artean doan) erregularki bidaiatzen duten mila bidaiarik baino gehiagok gogotsu parte hartu zuten ospakizunetan, eta 90 bidaiarik egin zuten urteurreneko bidaia. Trenbideko funtzionarioek ere parte hartu zuten bidaiariei txokolate tarta emanez.

C3 A/C entrenatzaileak, edo 'Adarsh' entrenatzaileak izen egokia izan duen bezala, hileroko abonamenduen (MST) titularrei bakarrik sartzea ahalbidetzen die. Berezia egiten duena bere bidaiari guztiek borondatezko jokabide-kode bat jarraitzen dutela da, eta Limcako Erregistroen Liburuan leku bat bermatu du, mota horretako lehena izateagatik.

Likoreak, tabakoa murtxikatzea eta kartak kontsumitzeko debeku zorrotza bermatzeaz gain, Adarsh ​​Coach-eko bidaiariek garbitasun-jarraibideak ere betetzen dituzte, argiak itzali egunean zehar, eserlekuen estalkiak eta gortinak aldatu, izurriteen kontrol erregularra egiten dute eta mantentze-behar txikiak zaintzen dituzte!

Panchavati Express

Argazki iturria

Adarsh ​​Coach kontzeptua Bipin Gandhi esperimentu gisa hasi zen, 1981az geroztik egunero trenez bidaiatzen ari zen Nashik bizilagunak. Bipinek jendeari entzun zion hegazkin bidaiatzea zein eroso eta atsegina zen eta Indiako trenetan egoera aldatzeko zerbait egitea erabaki zuen.

2001ean, Bipin-ek bere gobernuz kanpoko erakundea sortu zuen, Rail Parishad, eta hurrengo urteak Adarsh ​​entrenatzailearen kontzeptua eztabaidatzen eman zituen antzeko pertsonekin. 2007an, Rail Parishad-eko 20 kidez osatutako ordezkaritza batek Indian Railways-eko arduradunekin bildu zen eta Panchavati Express-en autobus berezi bat esleitzea lortu zuen.

2007ko martxoaren 29an, Adarsh ​​Coach ekimena Indiako Trenbideen laguntza osoarekin hasi zen.

Argazki iturria

Rail Parishad taldeak eman zuen lehen urratsa hiru ordu eta erdiko ibilbidea lau saiotan banatzea izan zen, saio bakoitza jarduera ezberdin bati eskainita.

Nashik eta Igatpuri geltokien arteko lehen saioa (7:00etatik 8:00etara) egunkariak irakurtzeko eta dei pertsonalak erantzuteko gorde zen. Igatpuri eta Kasara arteko hurrengo tartea (8:00etatik 8:30era) gosaltzeko ordua izan zen. Kasara eta Kalyan arteko hurrengo 10 minutuko tartean, bidaiariek isilik eta gogoeta egitea espero zuten, Kalyanetik Dadarrako bidaiaren azken zatia telefono deietarako eta elkarrizketetarako erabiltzen zen bitartean.

Errutina hau jarraitzen dute Adarsh ​​Coach-eko eguneroko bidaiariek. Dena den, aldaketa ez zen erraz etorri, hasieran jende askok aurre egin eta borondatezko jokabide kodea ezartzearen aurka agertu zen.

Hala ere, Rail Parishad taldeak iraun egin zuen eta pixka bat igaro ondoren, beren ahalegin koherenteak fruituak ematen hasi ziren bidaiari guztiak jarraibideak jarraitzen hasi zirenean.

Bipin Gandhi Adarsh ​​entrenatzailean

Argazki iturria

Gaur egun, bidaiari arrunten borondatezko ekarpenen laguntzaz, 'Adarsh ​​Coach'-ek ongi hornitutako sorospen-kutxa bat, galdu eta aurkitutako kutxa bat eta joan-etorri guztien datuak jasotzen dituen agenda ere mantentzen ditu (doako zerbitzuak jasotzen dituztenak, hileroko abonamenduak erosten ez ezik, istripu-aseguruarekin ere laguntzeko).

Ikuspegi sistematiko honetaz gain, entrenatzaileak 'zuzendari zibiko' bat ere badu, Priya Tuljapurkar (telebistako aktorea), bidaiariek autobusaren arauak betetzen dituztela eta bidaia eroso eta kaosik gabekoa izango dutela ziurtatzen duena!

Trena bidaiarientzat garbi eta eroso mantentzeaz gain, Rail Parishad-eko kideek bidaiariekin bat egin dute bidaiari bakoitzaren bizitza aberasten duen laguntza sistema informal bat osatzeko. Ezkonberrientzako urtebetetzeak, urteurrenak eta baita ezkontza-harrerak Adarsh ​​Coach-en antolatzen dira.

Izan ere, 2013an, ohiko bidaiariak eta Nashik bizilagunak, Shyam eta Sarika Jadhav Adarsh ​​Autobusean ezkondu ziren, pandit bat erritualak egiten eta ia 110 gonbidatu ekitaldira joan ziren. Limca Book of Records-en arabera, hau izan zen Indiako tren-kotxe batean egindako lehen ezkontza zeremonia!

Argazki iturria

Adarsh ​​Coach-ek Limcako Erregistroen Liburuan sartu da beste bi alditan: 2012an bere garbitasun eredugarriagatik eta 2015ean, bidaiariek 100 gutun idatzi zizkioten Indian Railways eta gutun bakoitzeko aitorpena jaso zutenean. Gutun hauetan ematen diren iradokizun asko trenbide sailak gauzatu ditu eta beste asko bideratzen ari dira.

Adarsh ​​Coach-en 10. urteurrena dela eta, Rail Parishadek hamar urtetan bazkide izan diren 50 bidaiariri leialtasun ziurtagiriak eman dizkie.

GKEa bidaiari gehiagorekin eta trenbideetako hainbat sailekin elkarlanean ari da, beste autobus batzuk ere garbi eta zainduta egon daitezen. Gaizki mantentzen den Igatpuri geltokia hobetzeko eta Mumbai-Pune Deccan Express-en Adarsh ​​Coach bat sartzeko planak ere martxan daude.

Jarri harremanetan Rail Parishad- ekin hemen .