پنچاوتی ایکسپریس کی قابل ذکر C3 کوچ

29 مارچ، 2017 کو، پنچاوتی ایکسپریس پر انتہائی منفرد C3 A/C کوچ نے اپنی 10ویں سالگرہ منائی۔ اس سپرفاسٹ ٹرین (جو کہ ناسک ضلع میں ممبئی اور منماد کے درمیان چلتی ہے) میں باقاعدگی سے سفر کرنے والے ایک ہزار سے زیادہ مسافروں نے جشن میں جوش و خروش سے حصہ لیا، 90 مسافروں نے سالگرہ کا سفر کیا۔ پرجوش ریلوے حکام نے مسافروں کو چاکلیٹ کیک سے نوازا۔

C3 A/C کوچ، یا 'آدرش' کوچ جیسا کہ اسے مناسب طور پر نام دیا گیا ہے، صرف ماہانہ سیزن ٹکٹ (MST) ہولڈرز کو داخلے کی اجازت دیتا ہے۔ جو چیز اسے منفرد بناتی ہے وہ یہ ہے کہ اس کے تمام مسافر ایک رضاکارانہ ضابطہ اخلاق کی پیروی کرتے ہیں جس نے اسے اپنی نوعیت کا پہلا ہونے کی وجہ سے لمکا بک آف ریکارڈز میں جگہ یقینی بنائی ہے۔

شراب نوشی، تمباکو چبانے اور تاش کھیلنے پر سخت پابندی کو یقینی بنانے کے علاوہ، آدرش کوچ کے مسافر بھی صفائی کے رہنما اصولوں پر عمل کرتے ہیں، دن کے وقت لائٹس بند کرتے ہیں، سیٹ کور اور پردے تبدیل کرتے ہیں، کیڑوں پر قابو پاتے ہیں اور دیکھ بھال کی چھوٹی ضروریات کا خیال رکھتے ہیں!

پنچاوتی ایکسپریس

تصویر کا ماخذ

آدرش کوچ کا تصور ناسک کے رہنے والے بپن گاندھی نے ایک تجربے کے طور پر شروع کیا تھا جو 1981 سے روزانہ ٹرین سے سفر کر رہے تھے۔ بپن نے لوگوں کو اس بارے میں بات کرتے ہوئے سنا تھا کہ ہوائی سفر کتنا آرام دہ اور خوشگوار ہوتا ہے اور ہندوستانی ٹرینوں میں صورتحال کو بدلنے کے لیے کچھ کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔

2001 میں، بپن نے اپنی این جی او، ریل پریشد کی بنیاد رکھی، اور اگلے چند سال ہم خیال افراد کے ساتھ ایک آدرش کوچ کے تصور پر بات کرنے میں گزارے۔ 2007 میں، ریل پریشد کے 20 ارکان کے ایک وفد نے ہندوستانی ریلوے کے حکام سے ملاقات کی اور پنچاوتی ایکسپریس پر ایک خصوصی کوچ الاٹ کرنے میں کامیاب ہوا۔

29 مارچ 2007 کو، آدرش کوچ پہل ہندوستانی ریلوے کے مکمل تعاون سے شروع کی گئی۔

تصویر کا ماخذ

ریل پریشد ٹیم کی طرف سے اٹھایا گیا پہلا قدم ساڑھے تین گھنٹے کے سفر کو چار سیشنوں میں تقسیم کرنا تھا، جس میں ہر سیشن ایک مختلف سرگرمی کے لیے وقف تھا۔

ناسک اور اگت پوری اسٹیشنوں کے درمیان پہلا سیشن (صبح 7 سے 8 بجے تک) اخبارات پڑھنے اور ذاتی کالوں کا جواب دینے کے لیے مخصوص تھا۔ اگت پوری اور کسارا کے درمیان اگلی سلاٹ (صبح 8 سے 8.30 بجے تک) ناشتے کا وقت تھا۔ کسارا اور کلیان کے درمیان اگلے 10 منٹ کے حصے کے دوران، مسافروں سے توقع کی جاتی تھی کہ وہ خاموش رہیں اور مراقبہ کریں جبکہ کلیان سے دادر تک کے سفر کے آخری حصے کو فون کالز اور بات چیت کے لیے استعمال کیا گیا۔

آدرش کوچ کے روزانہ مسافر آج بھی اس معمول کی پیروی کرتے ہیں۔ تاہم، تبدیلی آسانی سے نہیں آئی، بہت سے لوگوں نے ابتدائی طور پر رضاکارانہ ضابطہ اخلاق کے نفاذ کی مخالفت اور مخالفت کی۔

تاہم، ریل پریشد کی ٹیم نے ثابت قدمی سے کام لیا اور تھوڑی دیر بعد، جب تمام مسافروں نے رہنما خطوط پر عمل کرنا شروع کیا تو ان کی مسلسل کوششیں رنگ لائیں.

آدرش کوچ میں بپن گاندھی

تصویر کا ماخذ

آج، باقاعدہ مسافروں کے رضاکارانہ تعاون کی مدد سے، 'آدرش کوچ' ایک اچھی طرح سے لیس فرسٹ ایڈ باکس، کھوئے ہوئے اور پائے جانے والے باکس اور اپنے تمام مسافروں کی تفصیلات پر مشتمل ایک ڈائری بھی رکھتا ہے (جو مفت خدمات حاصل کرتے ہیں نہ صرف ان کے ماہانہ سیزن ٹکٹ خریدنے میں بلکہ حادثاتی بیمہ کور کے ساتھ بھی)۔

اس منظم انداز کے علاوہ، کوچ کے پاس ایک 'سوک ڈائریکٹر'، پریا تلجا پورکر (ایک ٹیلی ویژن اداکارہ) بھی ہے، جو اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ مسافر کوچ کے اصولوں کی پابندی کریں اور آرام دہ اور افراتفری سے پاک سفر کریں!

ٹرین کو صاف ستھرا اور مسافروں کے لیے آرام دہ رکھنے کے علاوہ، ریل پریشد کے اراکین نے مسافروں کے ساتھ ہاتھ ملا کر ایک غیر رسمی سپورٹ سسٹم بنایا ہے جو ہر مسافر کی زندگی کو بہتر بناتا ہے۔ آدرش کوچ پر نئے شادی شدہ افراد کی سالگرہ، سالگرہ اور یہاں تک کہ شادی کے استقبالیہ کی میزبانی کی جاتی ہے۔

درحقیقت، 2013 میں، باقاعدہ مسافر اور ناسک کے رہنے والے، شیام اور ساریکا جادھو کی آدرش کوچ پر شادی ہوئی، جس میں ایک پنڈت نے رسم ادا کی اور تقریب میں تقریباً 110 مہمان شریک ہوئے۔ لمکا بک آف ریکارڈز کے مطابق، یہ بھارت میں ٹرین کے کوچ پر شادی کی پہلی تقریب تھی!

تصویر کا ماخذ

آدرش کوچ نے دو دیگر مواقع پر لمکا بک آف ریکارڈز میں جگہ بنائی ہے - 2012 میں اس کی مثالی صفائی کے لیے اور 2015 میں، جب اس کے مسافروں نے ہندوستانی ریلوے کو 100 خطوط لکھے اور ہر خط کے لیے تسلیم کیا گیا۔ ان خطوط میں دی گئی بہت سی تجاویز کو محکمہ ریلوے نے لاگو کر دیا ہے اور بہت سی تجاویز پائپ لائن میں ہیں۔

آدرش کوچ کی 10 ویں سالگرہ کے موقع پر ریل پریشد نے 50 مسافروں کو وفاداری کا سرٹیفکیٹ دیا جو دس سالوں سے اس کے رکن ہیں۔

این جی او اب مزید مسافروں اور ریلوے کے مختلف محکموں کے ساتھ تعاون کر رہی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ دیگر کوچز کو بھی صاف رکھا جائے اور ان کی دیکھ بھال کی جائے۔ خراب دیکھ بھال والے اگت پوری اسٹیشن کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ ممبئی-پونے دکن ایکسپریس پر ایک آدرش کوچ متعارف کرانے کے منصوبے بھی پائپ لائن میں ہیں۔

ریل پریشد سے یہاں رابطہ کریں۔