29 मार्च, 2017 को पंचवटी एक्सप्रेस के बहुत ही अनोखे C3 A/C कोच ने अपनी 10वीं वर्षगांठ मनाई। इस सुपरफास्ट ट्रेन (जो मुंबई और नासिक जिले के मनमाड के बीच चलती है) में नियमित रूप से यात्रा करने वाले एक हजार से अधिक यात्रियों ने इस उत्सव में उत्साहपूर्वक भाग लिया, जिसमें 90 यात्री वर्षगांठ की यात्रा पर गए। उत्साहित रेलवे अधिकारियों ने यात्रियों को चॉकलेट केक खिलाकर भी उनका हौसला बढ़ाया।
सी3 ए/सी कोच, या जैसा कि इसका नाम बिल्कुल सटीक है, 'आदर्श' कोच में केवल मासिक सीजन टिकट (एमएसटी) धारकों को ही प्रवेश की अनुमति है। जो बात इसे अद्वितीय बनाती है वह यह है कि इसके सभी यात्री स्वैच्छिक आचार संहिता का पालन करते हैं, जिसके कारण इसे अपनी तरह का पहला कोच होने के कारण लिम्का बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में जगह मिली है।
शराब पीने, तंबाकू चबाने और ताश खेलने पर सख्त प्रतिबंध सुनिश्चित करने के अलावा, आदर्श कोच के यात्री स्वच्छता दिशानिर्देशों का भी पालन करते हैं, दिन के समय लाइट बंद कर देते हैं, सीट कवर और पर्दे बदलते हैं, नियमित कीट नियंत्रण करते हैं और छोटी-मोटी रखरखाव आवश्यकताओं का भी ध्यान रखते हैं!

पंचवटी एक्सप्रेस
आदर्श कोच की अवधारणा नासिक निवासी बिपिन गांधी द्वारा एक प्रयोग के रूप में शुरू की गई थी, जो 1981 से प्रतिदिन ट्रेन से यात्रा कर रहे थे। बिपिन ने लोगों को यह कहते सुना था कि हवाई यात्रा कितनी आरामदायक और सुखद होती है और उन्होंने भारतीय ट्रेनों की स्थिति बदलने के लिए कुछ करने का निर्णय लिया।
2001 में बिपिन ने अपना एनजीओ रेल परिषद की स्थापना की और अगले कुछ सालों तक समान विचारधारा वाले लोगों के साथ आदर्श कोच की अवधारणा पर चर्चा की। 2007 में रेल परिषद के 20 सदस्यों के एक प्रतिनिधिमंडल ने भारतीय रेलवे के अधिकारियों से मुलाकात की और पंचवटी एक्सप्रेस पर एक विशेष कोच आवंटित करवाने में सफल रहे।
29 मार्च 2007 को भारतीय रेलवे के पूर्ण सहयोग से आदर्श कोच पहल शुरू की गई।

रेल परिषद टीम द्वारा उठाया गया पहला कदम यह था कि साढ़े तीन घंटे की यात्रा को चार सत्रों में विभाजित किया जाए, जिसमें प्रत्येक सत्र एक अलग गतिविधि के लिए समर्पित हो।
नासिक और इगतपुरी स्टेशनों के बीच पहला सत्र (सुबह 7 से 8 बजे) समाचार पत्र पढ़ने और व्यक्तिगत कॉल का जवाब देने के लिए आरक्षित था। इगतपुरी और कसारा के बीच अगला समय (सुबह 8 से 8.30 बजे) नाश्ते का समय था। कसारा और कल्याण के बीच अगले 10 मिनट के खंड के दौरान, यात्रियों से अपेक्षा की जाती थी कि वे मौन रहें और ध्यान करें जबकि कल्याण से दादर तक की यात्रा का अंतिम भाग फ़ोन कॉल और बातचीत के लिए इस्तेमाल किया गया।
आदर्श कोच के दैनिक यात्री आज भी इसी नियम का पालन करते हैं। हालांकि, यह बदलाव आसानी से नहीं आया, क्योंकि कई लोगों ने शुरू में स्वैच्छिक आचार संहिता के क्रियान्वयन का विरोध किया था।
हालांकि, रेल परिषद की टीम ने दृढ़ता दिखाई और कुछ समय बाद उनके लगातार प्रयास रंग लाने लगे, जब सभी यात्रियों ने दिशानिर्देशों का पालन करना शुरू कर दिया।

आदर्श कोच में बिपिन गांधी
आज, नियमित यात्रियों के स्वैच्छिक योगदान की मदद से, 'आदर्श कोच' में एक अच्छी तरह से सुसज्जित प्राथमिक चिकित्सा बॉक्स, एक खोया-पाया बॉक्स और एक डायरी भी है जिसमें उसके सभी यात्रियों का विवरण होता है (जिन्हें न केवल मासिक सीजन टिकट खरीदने में बल्कि दुर्घटना बीमा कवर में भी सहायता करने वाली मुफ्त सेवाएं मिलती हैं)।
इस व्यवस्थित दृष्टिकोण के अलावा, कोच में एक 'नागरिक निदेशक', प्रिया तुलजापुरकर (एक टेलीविजन अभिनेत्री) भी हैं, जो यह सुनिश्चित करती हैं कि यात्री कोच के नियमों का पालन करें और एक आरामदायक, अव्यवस्था-मुक्त यात्रा करें!
यात्रियों के लिए ट्रेन को साफ-सुथरा और आरामदायक बनाए रखने के अलावा, रेल परिषद के सदस्यों ने यात्रियों के साथ मिलकर एक अनौपचारिक सहायता प्रणाली बनाई है जो हर यात्री के जीवन को समृद्ध बनाती है। जन्मदिन, सालगिरह और यहां तक कि नवविवाहितों के लिए शादी के रिसेप्शन भी आदर्श कोच में आयोजित किए जाते हैं।
दरअसल, 2013 में, नियमित यात्री और नासिक निवासी श्याम और सारिका जाधव ने आदर्श कोच में विवाह किया था, जिसमें पंडित ने रस्में निभाई थीं और समारोह में लगभग 110 मेहमान शामिल हुए थे। लिम्का बुक ऑफ रिकॉर्ड्स के अनुसार, यह भारत में ट्रेन के कोच में पहली शादी थी!

आदर्श कोच को दो अन्य मौकों पर लिम्का बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल किया गया है - 2012 में अपनी बेहतरीन सफाई के लिए और 2015 में, जब इसके यात्रियों ने भारतीय रेलवे को 100 पत्र लिखे और प्रत्येक पत्र के लिए आभार व्यक्त किया गया। इन पत्रों में दिए गए कई सुझावों को रेलवे विभाग ने लागू किया है और कई और सुझाव पाइपलाइन में हैं।
आदर्श कोच की 10वीं वर्षगांठ के अवसर पर रेल परिषद ने उन 50 यात्रियों को निष्ठा प्रमाण पत्र प्रदान किए, जो पिछले दस वर्षों से इसके सदस्य हैं।
एनजीओ अब अधिक यात्रियों और रेलवे के विभिन्न विभागों के साथ मिलकर यह सुनिश्चित कर रहा है कि अन्य कोच भी साफ-सुथरे रहें और उनकी देखभाल की जाए। खराब रखरखाव वाले इगतपुरी स्टेशन को सुंदर बनाने के साथ-साथ मुंबई-पुणे डेक्कन एक्सप्रेस में आदर्श कोच शुरू करने की योजना भी पाइपलाइन में है।
रेल परिषद से यहां संपर्क करें।
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