보아소는 이를 사람들이 전기 요금 고지서를 받는 방식에 비유했습니다. 소비 습관에 따라 요금이 변동하는 것을 볼 수 있기 때문에, 사람들은 요금을 줄이기 위해 쓰레기를 덜 버리도록 동기 부여를 받게 된다는 것입니다. 그녀는 "사람들이 쓰레기통이나 용기에 무엇을 버리는지 신경 쓰게 하는 가장 좋은 방법은 세금이 아닌 개별적으로 비용을 지불하게 하는 것"이라고 말했습니다. 실제로 이 원칙은 캘리포니아 버클리에서 텍사스 오스틴에 이르기까지 전 세계 수천 개의 도시에서 시행되고 있으며, 일부 도시의 '버리는 만큼 지불' 정책은 도시 고형 폐기물을 50% 이상 줄이는 데 기여했습니다. 폐기물 전문가들은 이러한 정책이 지방 정부의 " 폐기물 감축을 위한 가장 효과적인 도구 " 중 하나라고 말합니다.
스미크발은 새로운 시스템의 세부 사항을 아직 확정하지 못했으며, 이 시스템이 완전히 도입되는 것은 적어도 2027년이나 2028년까지는 어려울 것으로 예상됩니다. 그동안 스미크발은 쓰레기 수거 차량의 운행 횟수와 경로 단축으로 상당한 비용 절감을 기대하고 있으며, 이를 통해 다른 폐기물 감축 프로젝트에 투자할 계획입니다. 이러한 프로젝트에는 재사용 가능한 기저귀 시범 프로그램, 병 보증금 제도 도입을 위한 정치적 활동, 식료품점의 불필요한 플라스틱 포장 제거를 요구하는 1만 명 서명 청원 , 그리고 루베의 사례를 본뜬 "제로 웨이스트 시티" 프로그램 등이 포함됩니다. "제로 웨이스트 시티" 프로그램에서는 스미크발이 참여 지자체 주민들에게 재사용 가능한 청소 용품과 안내 책자를 배포할 예정입니다.
행동과학자 바넷은 스미크발이 제로 웨이스트를 장려하기 위해 다양한 전략을 사용하는 것을 칭찬했다. 그녀는 "그들은 여러 각도에서 이 문제에 접근하고 있다"고 말했다.
하지만 그녀와 Grist가 인터뷰한 다른 행동 과학자들은 역효과의 위험성을 지적했습니다. Ideas42의 라이트는 사소한 불편함이 행동 변화를 촉진하는 데 "상당히 큰 영향"을 미칠 수 있지만, 지나치면 오히려 규정 미준수를 조장할 수 있다고 말했습니다. 중앙 집중식 쓰레기 수거 시스템이나 배출량에 따라 요금을 부과하는 시스템 같은 경우, 사람들이 쓰레기를 불법으로 버리거나 요금을 내는 횟수보다 더 자주 쓰레기통을 여는 편법을 찾을 수 있다는 것입니다. 라이트는 프로그램의 성공 여부는 고객에게 직접 청구서를 제시하는 방식과 같은 구체적인 설계 고려 사항에 달려 있다고 말했습니다.
보아소는 스미크발의 폐기물 감축 정책이 특히 인기가 없다면, 보수적인 후보들이 이사회에 선출되어 환경 정책을 철회하거나 약화시킬 가능성도 있다고 말했다. 이미 스미크발은 중앙 집중식 폐기물 수거 방식이 지나치게 부담스럽다는 비판을 받고 있다. 스미크발 관할 지역 최대 도시인 리부른의 시장도 그중 한 명으로, 작년 회의에서 스미크발의 전략이 리부른을 " 쓰레기통 "으로 만들어 사람들이 거리에 쓰레기를 버릴 것이라고 예측했다. 보아소는 이러한 비판자들이 스미크발의 정책에 반대하는 시위를 조직한다면 "그들이 강력하게 저항할 것"이라고 말했다.
프랑스도 1월 1일까지 모든 가구에 퇴비통을 보급해야 하는 과제를 안고 있는데, 이와 유사한 문제가 전국적인 규모로 전개되고 있습니다. 전문가들은 이 사업이 " 악몽 "이 될 것이며 "많은 사람들이 참여를 꺼릴 것"이라고 우려하고 있습니다.
스미크발은 직면한 어려움을 인지하고 있으며, 이를 사전에 예방하거나 극복하기 위해 적극적으로 노력해 왔습니다. 예를 들어, 중앙 집중식 폐기물 수거 시스템으로 점진적으로 전환하는 과정에서 도시별로 단계적으로 시행하고 있으며, 리본은 마지막에 도입하기로 했습니다. 이는 스미크발의 도입을 지지하는 다른 지자체들에서 성공적인 시범 운영을 통해 리본 주민들의 우려를 완화하려는 전략입니다. 또한 반발을 피하기 위해 개별 시민들과 소통하여 그들의 우려 사항을 경청하고, 피드백을 반영하며, 경우에 따라서는 스미크발 이사회에 제출할 프로젝트 제안서를 작성하기도 했습니다.
데롯은 "우리는 시민들을 위해 일하는 것이 아니라 시민들 과 함께 일하려고 노력합니다. 시민들은 자신들에게 무엇이 필요한지 알고 있습니다."라고 말했습니다.
제로 웨이스트 운동은 여러 가지 이점이 있지만, 제조업체보다는 소비자에게 초점을 맞춘다는 이유로 때때로 부정적인 평가를 받습니다. 석유화학 산업이 2050년까지 플라스틱 생산량을 세 배 이상 늘릴 예정인데, 왜 소비자에게 대용량 제품 코너에서 쇼핑하거나 쓰레기 처리 비용을 더 내라고 요구해야 할까요?
"쓰레기 감축은 시민들의 몫이라는 말에 모두들 지쳤어요."라고 제로 웨이스트 프랑스의 데브라반데르는 그리스트와의 인터뷰에서 말했다. 그녀를 비롯한 환경 운동가들은 프랑스의 현행 정책보다 훨씬 더 적극적인 쓰레기 감축 정책이 시급히 필요하다고 입을 모았다. 예를 들어 모든 식당에서 쓰레기 분리수거를 의무화하고, 재활용 플라스틱 사용에 대한 더욱 엄격한 기준을 적용하며, 일회용 플라스틱 사용을 더 빠르게 줄여나가야 한다는 것이다.
하지만 환경 운동가들이 꿈꾸는 제로 웨이스트 정책을 실현하려면 루베와 스미크발이 추진하고 있는 것보다 훨씬 더 강력한 행동 변화가 필요할 것입니다. 예를 들어, 프랑스, 혹은 다른 선진국에서 일회용 용기에 담긴 제품 판매를 금지하는 세상을 상상해 보세요. 이는 사람들이 지역 차원에서 새로운 단속 체계를 구축하고, 재사용 및 리필 가능한 제품 시스템을 갖춘 상점을 이용하며, 자신만의 유리병과 물통을 들고 다녀야 한다는 것을 의미합니다.
소비자들이 쓰레기 제로 경제를 구축하기 위해서는 플라스틱 치약 튜브를 사거나 일회용 포장재에 담긴 음식을 사 먹는 것과 같은 수많은 일상적인 습관들을 버리거나 근본적으로 바꿔야 할 것입니다. 루베와 스미크발이 프랑스에서 진행하고 있는 연구는 바로 그 과정의 초기 단계에 해당합니다. 그들은 시민들의 행동 변화를 이끌어내는 최선의 방법을 찾아냄으로써, 옹호자들이 가까운 미래에 기대하는 더욱 심오하고 근본적인 변화를 향한 길을 더욱 순탄하게 만들어가고 있습니다.
바넷은 루베와 스미크발이 각 지역에서 제로 웨이스트 행동을 이해하기 위해 진행하는 연구에도 가치가 있다고 말했습니다. 행동 과학자들은 과거에는 인간을 일련의 "보편적인 진리"로 특징지을 수 있다고 생각했지만, 이제는 그렇지 않다고 바넷은 설명했습니다. "우리는 현장에 가서 환경적 맥락과 그곳에 있는 사람들에 대해 더 많이 파악해야 합니다."라고 그녀는 덧붙였습니다.
한편, 루베와 스미크발은 새로운 주민들을 유치하기 위해 노력하는 가운데, 열정적인 지지자들의 도움을 받고 있습니다. 니우야르뿐만 아니라, 쓰레기 감축의 소소한 즐거움을 열정적으로 전파하는 사람들이 많습니다. 지난 2년간 스미크발의 분리수거 센터에서 일해온 클로에 오두베르는 사람들이 쓰레기를 분리하고 매립지로 가는 쓰레기 량을 줄이도록 돕는 일이 즐겁다고 말했습니다. 10명의 가족을 이끄는 루베 주민 오티미는 루베 제로 데셰 프로그램이 자신에게 어떤 의미였는지 영어로 표현하기 어려워했습니다. 마침내 그녀는 "이 프로그램이 제 삶을 바꿔놓았습니다."라고 말했습니다.
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