Wie Das Internet Uns Geholfen hat, Die Sharing Economy Zu Schaffen

1996 veröffentlichte der Dichter und Essayist John Perry Barlow A Die Unabhängigkeitserklärung des Cyberspace . Sie verkörperte den Höhepunkt des damals vorherrschenden cyberutopischen Denkens. Darin hieß es: „Wir erschaffen eine Welt, die allen ohne Privilegien oder Vorurteile aufgrund von Rasse, Wirtschaftskraft, militärischer Stärke oder Geburtsstand offensteht.“ Sie sah eine Welt uneingeschränkter Meinungsfreiheit, selbstorganisierter Verwaltung und mitfühlender Beziehungen zwischen Menschen voraus, die von den Gesetzen der „realen Welt“ getrennt bleiben mussten. Barlow ahnte nicht, wie sehr das Internet den Einzelnen offline schließlich noch mehr Macht verleihen würde als online.

Siebzehn Jahre später haben sich die Freiheiten online wie offline verschlechtert. Mit dem Aufkommen des Internets für den Massenmarkt haben sich die Vermögensunterschiede auf ein historisches Ausmaß vergrößert. Zwar wurden Einzelpersonen gestärkt, doch die Großkonzerne gewannen noch viel mehr Macht. Während die Bürger Katzenvideos auf YouTube anschauten, nutzten Konzerne die globalisierten Finanzmärkte und Netzwerktechnologien, um beispiellosen Reichtum anzuhäufen und den Rest von uns zu verarmen.

Doch dann, um 2009 herum, begann sich etwas zu verändern. Angetrieben von finanzieller Not und dem Boom der sozialen Medien, teilten die Menschen plötzlich mehr als nur Katzenvideos und hochtrabende Manifeste. Eine Welle neuer Online-Dienste entstand, die sich die Sprache der sozialen Medien zunutze machten, um den Austausch essenzieller Ressourcen des modernen Lebens zu erleichtern: Autos, Fähigkeiten, Mitfahrgelegenheiten, Erlebnisse, Wohnraum, Geld, Arbeit, Arbeitsplätze, Kleidung, Bücher und vieles mehr.

Gleichzeitig führte die rasante Verbreitung von Smartphones dazu, dass das Teilen von Inhalten zu einem ortsbezogenen Echtzeit-Erlebnis wurde, das unterwegs stattfindet. Anstatt sich zu einer separaten Utopie zu entwickeln, erschloss das Internet das Potenzial von Einzelpersonen und ungenutzten physischen Ressourcen in Offline-Gemeinschaften.

Netzwerktechnologien, Geschäftsmodelle mit gemeinsamem Zugang und extrem günstige Produktionsanlagen ermöglichen es Einzelpersonen, dieselbe Produktionskraft und denselben Marktzugang zu erlangen, die noch vor wenigen Jahren nur Großkonzernen vorbehalten waren. Inmitten der Krise gestalten Einzelpersonen einen neuen Lebensstil, der auf Teilen basiert und ihnen nicht nur das Überleben, sondern auch ein erfolgreiches Leben ermöglicht.

Hier sind die Geschichten von drei Pionieren dieser neuen Lebensweise.

David Lang: Vom Niemand zum Macher

Als ich David Lang zum ersten Mal traf, lebte er illegal auf einem winzigen Haus. Er lag mit einem geborgenen Segelboot im Yachthafen von Berkeley. Er war 23. Er hatte alles richtig gemacht – ein gutes College besucht und einen vielversprechenden Einstiegsjob im Immobilienbereich ergattert. Doch der Job erfüllte ihn so wenig, dass er nach sechs Monaten kündigte. Er wusste nicht, wie es beruflich weitergehen sollte, aber er wollte unbedingt segeln lernen. Also zog er von Wisconsin nach Berkeley, um an einer Segelschule zu arbeiten.

Während er Segeln lernte, begann David, seinen Lebensweg nach seinen Leidenschaften auszurichten. Er las unersättlich und wurde zum begeisterten TED-Talk-Fan. Die Innovationen, die die Wirtschaft demokratisierten, faszinierten ihn. Er besuchte eine Veranstaltung von Shareable – dem von mir gegründeten Online-Magazin über die Sharing Economy –, die im TechShop stattfand, einer mitgliedschaftsbasierten Werkstatt in San Francisco. Die kreativen Möglichkeiten und die dortige Do-it-yourself-Community begeisterten ihn.

Nachdem David seine Stelle in der Segelschule verloren hatte, meldete er sich umgehend bei TechShop an, um handwerkliches Geschick zu erlernen. Mitglieder haben Zugang zu Designsoftware, erfahrenen Kursleitern, Schulungen und Werkzeugmaschinen im Wert von mehreren Millionen Dollar. Dort kann man so gut wie alles aus jedem Material herstellen, von Kunststoff über Holz bis hin zu Stoff. In den ersten zwei Monaten belegte er jeden angebotenen Kurs. Als unermüdlicher Online-Netzwerker knüpfte er Kontakte zu O'Reilly Media und startete den Blog „ Zero to Maker“ , in dem er seinen Weg vom PowerPoint-Anwender zum Kleinproduzenten dokumentiert.

Kurz darauf baute er zusammen mit seinem Freund Eric Stackpole im TechShop einen Prototyp eines Open-Source-Unterwasserroboters namens OpenROV . OpenROV ist aber nicht nur ein Roboter. Es ist auch eine globale Open-Source-Community, die Konstruktionsdateien, Wissen und Fähigkeiten teilt, um den Roboter stetig zu verbessern.

Was als Nebenprojekt begann, gewann rasant an Fahrt, als OpenROV über Kickstarter 110.000 US-Dollar einnahm. OpenROV fand Anklang bei Bastlern, Pädagogen und Wissenschaftlern. Mittlerweile ist OpenROV Davids Hauptberuf. Er lieferte kürzlich die erste Roboter-Charge aus, erhielt einen Buchvertrag mit O’Reilly basierend auf seinem Blog „Zero to Maker“ und wurde mit einem renommierten TED-Fellowship ausgezeichnet.

Peg Powell: Power-Nutzerin im Bereich Teilen

Ich lernte Peg kennen, als ich für einen Tag ein Auto brauchte. Meine Frau nutzt den Familienwagen. Unter der Woche habe ich kein Auto, also miete ich mir eins, wenn ich eins brauche. Früher bin ich immer zu Enterprise gegangen, aber der unpersönliche Service, die langen Schlangen und die ständigen Verkaufsgespräche für unnötige Versicherungen haben mich genervt. Frustriert habe ich mich dann entschieden, bei einem Privatverkäufer zu mieten.

Ich habe Getaround ausprobiert, einen Online-Marktplatz für Carsharing, über den man Autos von Nachbarn mieten oder an sie abgeben kann. Getaround kümmert sich um Buchung, Versicherung und Bezahlung – alles über eine benutzerfreundliche Webseite und Smartphone-App.

So lernte ich Peg kennen. Ihr Honda Accord war über Getaround zu mieten, nur wenige Blocks von unserem Haus entfernt. Im Laufe einiger Mietaufenthalte lernte ich sie besser kennen. Sie ist eine pensionierte Elektroingenieurin, die sich zu einer begeisterten Vermieterin entwickelt hat. Neben der Vermietung ihres Autos über Getaround bietet sie auch ihre beiden Gästezimmer über Airbnb an, die beliebte Plattform für private Unterkünfte. Die zusätzlichen Einnahmen aus der Vermietung ihres Hauses und Autos helfen ihr, ihre Hypothekenzahlungen weiterhin zu leisten.

Als ich das letzte Mal bei Peg ein Auto mietete, bereitete sie es gerade auf ihrem Rasen für den vorherigen Mieter vor. Ihre Airbnb-Gästin ging gerade zur Tür hinaus, um ihren Tag zu beginnen, als Peg mir die Schlüssel reichte. Wir drei unterhielten uns noch kurz, bevor ich ging.

Aber es geht nicht nur ums Geld. Peg veranstaltet jeden Sonntagabend ein gemeinsames Essen für Nachbarn und Mieter. Sie hält die Nachbarn über aktuelle Entwicklungen im Bereich des gemeinschaftlichen Wohnens auf dem Laufenden, beispielsweise als sie sie dazu aufrief, für das Hacker Dojo, den lokalen Hackerspace, zu spenden, um dessen Fortbestand zu sichern.

Für Peg ist Teilen klug und bereichernd. Es hilft ihr, ihre Ausgaben zu decken und gleichzeitig den Kontakt zu anderen zu pflegen. Und dank ihr kenne auch ich meine Nachbarn besser.

Michael Keating: Vom Teilen zum unternehmerischen Erfolg

Ich lernte Michael bei Hub SoMa kennen, einem sozialen Unternehmen in San Francisco, das sich zusammengeschlossen hat. Wir beide sind in einem Arbeitsraum. Er hatte gerade Scoot Networks gegründet. Scoot ist ein neuartiger E-Scooter-Sharing-Service, der letzten September in San Francisco startete. Es funktioniert ähnlich wie Zipcar, nur eben für E-Scooter – man mietet die Scooter, navigiert, überwacht die Geschwindigkeit und bezahlt mit dem Smartphone, das in einer speziellen Halterung anstelle des Tachometers befestigt wird.

Michael war Unternehmensberater gewesen, wollte aber sein eigenes Unternehmen gründen. Er sah eine Chance, den individuellen Transport in Städten durch die gemeinsame Nutzung von Elektrorollern erschwinglicher, umweltfreundlicher und unterhaltsamer zu gestalten.

Als sein Kollege habe ich die Entwicklung seines Unternehmens fast von Anfang an miterlebt. Nach seinem Abschluss am Accelerator-Programm Greenstart für Sozialunternehmen, das Gruppen von Unternehmern bei der Skalierung ihrer Geschäftsmodelle unterstützt, begann er bei Hub SoMa zu arbeiten. Dort entwickelte er das Pilotprojekt Scoot. Er ging davon aus, dass Menschen, die sich Arbeitsräume teilen, offener für das E-Scooter-Sharing wären als der Durchschnittsbürger.

Er kaufte drei Roller, um zu starten, sammelte Startkapital und stellte ein kleines Team für das Pilotprojekt zusammen, in dem etwa 25 Personen den Rollerverleih ausprobierten. Wie man es von einem Unternehmer erwartet, war Michael sehr einfallsreich. So trug sein Team beispielsweise während der gesamten Arbeitszeit im Hub SoMa ihre leuchtend roten Logojacken. Sie saßen stets neben dem Haupteingang, dem am stärksten frequentierten Bereich des Gebäudes. Das war die perfekte und völlig kostenlose Werbung für das Pilotprojekt.

Nach einem erfolgreichen Pilotprojekt bestellte Scoot 50 Elektroroller, um den Service stadtweit einzuführen. Zur Auftaktveranstaltung organisierten sie eine Rollerparade mit San Franciscos Bürgermeister Edwin Lee, die vom Rathaus die Market Street entlangführte. Der Testlauf in einem Coworking-Space verlief so erfolgreich, dass man beschloss, den Service auf die zahlreichen Coworking-Spaces in San Francisco auszuweiten, um ihn stadtweit zu etablieren.

Dies sind nur drei von vielen Geschichten darüber, wie gewöhnliche Menschen Netzwerktechnologien nutzen, um auf neue und wirkungsvolle Weise Werte zu schaffen, auszutauschen und zu teilen.

Die wahre transformative Kraft des Internets beginnt sich erst jetzt zu zeigen, und es geht dabei nicht um die im Internet verfügbaren Freiheiten, wie Barlow annahm. Es geht vielmehr darum, wie das Internet das kreative Potenzial von Individuen im realen Leben freisetzt.