المشي: المكون السري للصحة والثروة والمزيد من الأحياء المثيرة

لقد أطلق عليها اسم "أكثر صيحات الموضة الأمريكية غير الرائجة". إن الدليل على أن ملايين الناس يمشون مرة أخرى هو دليل قاطع كالأرض التي ندوس عليها.

صورة من موقع Shutterstock.

المشي وسيلة للوصول إلى أماكن بعيدة.

على مدى العقود الأخيرة، أصبح يُنظر إلى المشي على نطاق واسع على أنه وسيلة بطيئة ومملة وقديمة الطراز للتنقل. لكن هذا يتغير الآن مع إدراك الأمريكيين أن السفر سيراً على الأقدام يمكن أن يكون طفرة صحية، ومحركاً اقتصادياً، وسبيلاً إلى السعادة.

هل المشي هو الصيحة الرائجة القادمة؟ انظر إلى وسائل الإعلام لتجد الإجابة. فقد أعلنت مجلة "ريل سيمبل" الشهيرة، المتخصصة في أسلوب الحياة، على غلاف عددها لشهر فبراير أنه "أكثر الصيحات الأمريكية غير الرائجة". وبعد شهر، نشرت مجلة " بيلدر "... أعلنت مجلة متخصصة في مجال البناء عن شيء مماثل على غلافها: "إمكانية المشي. لماذا نهتم... ولماذا يجب عليك الاهتمام بها أيضًا". ويؤكد كتاب جديد بعنوان "فلسفة المشي "، تمت مراجعته في مجلة "نيويوركر"، أن المشي "يجعل من الممكن استعادة الإحساس الخالص بالوجود، وإعادة اكتشاف متعة الوجود البسيطة".

ويُعدّ فيديو "Happy" للمغني فاريل ويليامز، أحد أبرز الفيديوهات الموسيقية لهذا العام، حيث يُظهر مختلف أنواع الناس وهم يتبخترون ويخطون بخطوات واسعة في شوارع المدينة. إنه احتفالٌ بهيجٌ بالمشي، وقد حصد أكثر من 500 مليون مشاهدة على يوتيوب.

من المؤكد أن التغطية الإعلامية ستستمر لموضوع قوة المشي في العام المقبل عندما يصدر مكتب الجراح العام دعوة للعمل بشأن الفوائد الصحية والاجتماعية للمشي والمجتمعات الصالحة للمشي - وهي خطوة يقارنها البعض بتقرير الجراح العام لعام 1964 حول مخاطر التدخين.

توصي مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها (CDC) جميع البالغين بممارسة 30 دقيقة من النشاط البدني المعتدل، كالمشي، خمسة أيام في الأسبوع. وقد ثبت أن ذلك يقلل من معدلات الإصابة بمشاكل صحية خطيرة، ليس فقط أمراض القلب والسكري والسمنة، كما هو متوقع، بل أيضاً الاكتئاب والخرف وغيرها من الحالات الخطيرة.

إنّ هذا الاهتمام المتزايد بالمشي ليس مجرد ظاهرة عابرة، بل هو دليل قاطع على أن ملايين الأمريكيين يعيدون اكتشاف المشي لتلبية احتياجاتهم في النقل واللياقة البدنية والترفيه.

الأمريكيون يستعيدون عافيتهم

أوضح توماس شميد من المركز الفيدرالي لمكافحة الأمراض والوقاية منها، خلال مؤتمر عُقد في بيتسبرغ الخريف الماضي، أن "المشي هو الشكل الأكثر شيوعًا للنشاط البدني، بغض النظر عن مستوى الدخل أو العمر أو المستوى التعليمي". وتُظهر أحدث أبحاث المركز أن نسبة الأمريكيين الذين يمارسون المشي للترفيه أو اللياقة البدنية مرة واحدة على الأقل أسبوعيًا ارتفعت إلى 62% عام 2010، مقارنةً بـ 56% عام 2005، أي ما يقارب 20 مليون شخص إضافي يمارسون المشي.

أصبح المشي أكثر شيوعًا في الولايات المتحدة مما يدركه معظمنا. فقد أشار بول هيربرلينغ من وزارة النقل الأمريكية إلى أن 10.4% من جميع رحلات الأمريكيين تتم سيرًا على الأقدام، و28% منها رحلات تقل مسافتها عن ميل واحد. أما بالنسبة للشباب، فتبلغ نسبة المشي 17% من إجمالي الرحلات. ووفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، فإن الأمريكيين يمشون في أغلب الأحيان لممارسة الرياضة، وقضاء الحاجات، والترفيه.

عُقدت أول قمة للمشي في واشنطن العاصمة العام الماضي، وجذبت أكثر من 400 شخص من 41 ولاية أمريكية وكندا. ومن المقرر عقد قمة ثانية في الفترة من 28 إلى 30 أكتوبر 2015 في واشنطن العاصمة.

شهدت قمة عام 2013، التي نفدت تذاكرها قبل أسابيع من موعد انعقادها، انطلاق حركة جديدة للمشي ملتزمة بتشجيع الجميع على المشي أكثر، وتعزيز السياسات والممارسات والاستثمارات التي تجعل المجتمعات في كل مكان أكثر ملاءمة للمشي. وقد نظمتها مبادرة "كلنا نمشي!" التعاونية، وهي جهد مشترك يضم أكثر من 100 منظمة مؤثرة في مختلف المجالات، بهدف الترويج للمشي كجزء من حلول لمشاكل تتراوح بين الأمراض المزمنة وتكاليف الرعاية الصحية، وتغير المناخ، وتراجع الروابط المجتمعية.

يقول تايلر، نائب رئيس مؤسسة كايزر بيرماننت، إن المشي يعزز أيضاً روابطنا الاجتماعية، التي أثبتت الدراسات أنها لا تقل أهمية عن النشاط البدني في الحفاظ على الصحة. فكلما زاد مشينا، زاد عدد الأشخاص الذين نتعرف عليهم في مجتمعنا.

أظهر استطلاع رأي وطني أن الأمريكيين ينظرون إلى المشي بأغلبية ساحقة على أنه أمر جيد. إليكم ما توصل إليه:

- مفيد لصحتي (94 بالمائة)

- طريقة جيدة لإنقاص الوزن (91 بالمائة)

- طريقة رائعة للاسترخاء (89 بالمائة)

- يساعد على تقليل القلق (87 بالمائة)

- يقلل من مشاعر الاكتئاب (85 بالمائة)

الأمريكيون يصوتون بأقدامهم

حتى الحلم الأمريكي نفسه يشهد تحولاً ليواكب تزايد إقبال الناس على المشي. فقد أظهر استطلاع حديث أجرته الرابطة الوطنية للوسطاء العقاريين أن 60% من الأمريكيين يفضلون السكن في أحياء تتوفر فيها المتاجر والخدمات على مسافة قريبة سيراً على الأقدام، أي ما يقارب ضعف عدد من يفضلون السكن في مناطق لا يمكن الوصول إلى المتاجر فيها إلا بالسيارة.

ينطبق هذا بشكل خاص على جيل الألفية، الذي يدخل الآن سوق العمل والإسكان بأعداد كبيرة، وسيُشكّل مستقبل الحياة الأمريكية بشكل جذري، تمامًا كما فعل جيل طفرة المواليد في الستينيات والسبعينيات. ويشير تقرير آخر صادر عن الرابطة الوطنية للوسطاء العقاريين إلى أن "جيل الألفية، بنظرته المختلفة جذريًا لوسائل النقل عن الأجيال السابقة، يُحدث تحولًا في المجتمعات". ويضيف التقرير: "يمتلك جيل الألفية عددًا أقل من السيارات ويقودونها بشكل أقل من الأجيال السابقة. فهم يُفضلون المشي وركوب الدراجات ومشاركة السيارات واستخدام وسائل النقل العام، ويرغبون في العيش في أماكن يسهل فيها ذلك".

لماذا المشي؟ ولماذا الآن؟

ما الذي يدفع هذا الشغف المتزايد بالمشي؟ يقول كريستوفر لينبرغر ، مطور عقاري وأستاذ إدارة أعمال في جامعة جورج واشنطن، وأحد أبرز الداعمين للمجتمعات الصديقة للمشاة: "إنه تضافر لعدة عوامل". وهذه العوامل هي:

1. العلاقة الراسخة بين المشي وتحسين الصحة ، والتي تعززها الأبحاث الحديثة التي تشير إلى مخاطر الجلوس لفترات طويلة. فقد وجدت دراسة شاملة نُشرت في مجلة التغذية السريرية ، شملت 240 ألف أمريكي تتراوح أعمارهم بين 50 و71 عامًا، أن "إجمالي وقت الجلوس مرتبط بزيادة معدل الوفيات لأي سبب".

٢. تتزايد تكاليف امتلاك سيارة أو اثنتين أو أكثر ، وهو ما يعتبره كثير من الأمريكيين، وخاصة الشباب ، استثمارًا غير مجدٍ لمواردهم. أصبحت تكاليف النقل الآن أعلى بند في ميزانيات الأسر (١٩٪) بعد تكاليف السكن (٣٢٪). وفي المجتمعات التي تعتمد على السيارات بشكل كبير - حيث يُعد المشي غير مريح وغير آمن - تقترب تكاليف النقل (٢٥٪) من تكاليف السكن (٣٢٪).

3. تتمتع المناطق الحضرية التي تضم العديد من الأحياء الملائمة للمشاة بأداء اقتصادي أفضل من تلك التي تضم عددًا قليلًا منها. ويشير تقرير لينبرغر الأخير بعنوان " حركة المشاة في المستقبل " إلى أن المناطق الحضرية الملائمة للمشاة "تتمتع بناتج محلي إجمالي للفرد أعلى بكثير" ونسبة أعلى من خريجي الجامعات. كما أن مساحات المكاتب في المواقع الملائمة للمشاة تتميز بزيادة في الإيجار تصل إلى 74% للمتر المربع مقارنةً بالمكاتب في المشاريع السكنية التي تعتمد على السيارات في أكبر 30 منطقة حضرية في أمريكا.

4. ازدياد عدد الأشخاص الذين يكتشفون المتعة الشخصية للمشي. يقول لينبرغر: "إن رؤية الأصدقاء في الشارع، والمشي إلى العمل، والتنزه لتناول العشاء أو الاستمتاع بالحياة الليلية" هي من بين متع المشي التي تثري حياتنا.

المشي يعني العمل

تتصدر الشركات العاملة في قطاعات التكنولوجيا والمعلومات والإبداع المزدهرة اتجاه المجتمعات الصالحة للمشي، لأن المواهب الشابة المرغوبة التي تحتاجها هذه الشركات للبقاء قادرة على المنافسة ترغب في العمل في أماكن تقع على مسافة قصيرة سيراً على الأقدام من المقاهي والمعالم الثقافية.

كان أول ما فعلته جوجل بعد استحواذها على شركة الإلكترونيات موتورولا موبيليتي هو نقل مقرها الرئيسي من منطقة ليبرتيفيل بولاية إلينوي، التي تتميز بشوارعها الضيقة ومراكز التسوق، إلى منطقة وسط مدينة شيكاغو التي يسهل التنقل فيها سيرًا على الأقدام. يقول لينبرجر: "شعروا أنهم لا يستطيعون استقطاب مهندسي البرمجيات الشباب الذين يحتاجون إليهم" إلى مجمع معزول مساحته 84 فدانًا. ومن بين الشركات الأخرى التي انتقلت مؤخرًا من ضواحي شيكاغو إلى المدينة: ميدلاين، وولغرينز، وجوجو، وجي إي ترانسبورتيشن، وهيلشاير براندز، وموتورولا سوليوشنز.

يقول مارك فينتون ، وهو رياضي سابق في فريق الولايات المتحدة الوطني للمشي، ويعمل حاليًا مستشارًا في مجال تخطيط الصحة العامة والنقل: "يبدو أن هناك أمرين يتردد صداهما لدى الشركات فيما يتعلق بأهمية سهولة المشي، وهما: كيفية جذب أفضل الكفاءات، والرغبة في التمركز في مجتمعات تكون فيها تكاليف الرعاية الصحية أقل". فالموظفون الذين تتاح لهم فرص أكبر للمشي في العمل والمنزل يتمتعون بصحة أفضل، مما يعني انخفاض أقساط التأمين الصحي لشركاتهم.

من موقعه في مركز السيطرة على الأمراض والوقاية منها، لاحظ توماس شميد قائلاً: "إذا كان مقر شركة ما في مجتمع غير صحي، فإنها تدفع أكثر مقابل وجودها هناك. يمكن اعتبار ذلك ضريبة أو تكلفة لممارسة الأعمال التجارية بسبب تكاليف الرعاية الصحية". وأضاف أن إحدى الشركات التي تعتزم الانتقال إلى تشاتانوغا لن تفعل ذلك إلا إذا تم إنشاء ممر للمشي وركوب الدراجات يصل إلى مقرها.

التحديات التي تواجه أمريكا أكثر ملاءمة للمشي

اكتسبت حركة المشي زخمًا كبيرًا في فترة وجيزة. تقول كيت كرافت، خبيرة الصحة العامة التي تعمل مع منظمة EBWC ومنظمة America Walks: "الظروف مواتية لنا". لكنها تضيف قائلة: "استغرق الأمر 80 عامًا لجعل أمريكا غير صالحة للمشي، وسيتطلب الأمر جهدًا كبيرًا لجعلها كذلك مرة أخرى".

أظهر استطلاع الرأي الوطني الذي أُجري العام الماضي حول المواقف تجاه المشي هذه التحديات بوضوح. فقد أقرّت أغلبية ساحقة من المشاركين بأن المشي مفيد لهم، لكنهم أقرّوا بأنهم بحاجة إلى المشي أكثر (79%)، وأن أطفالهم بحاجة إلى المشي أكثر (73%). في المقابل، قال 11% فقط إنهم يلتزمون بالحد الأدنى اليومي الموصى به من قبل مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها للمشي، وهو نصف ساعة يوميًا، خمسة أيام في الأسبوع.

من الأسباب الشائعة التي تُذكر لعدم المشي ما يلي:

- حيّي ليس مناسباً للمشي كثيراً (40 بالمئة)

- أماكن قليلة تقع على مسافة قريبة من منزلي (40 بالمائة)

- ليس لدي وقت (39 بالمائة)

- السرعة الزائدة أو عدم وجود أرصفة للمشاة (25 بالمائة)

- معدل الجريمة في حيّي (13 بالمئة)

حلول لأمريكا أكثر ملاءمة للمشي

فيما يلي بعض التطورات والاستراتيجيات والرسائل والأدوات الواعدة التي تظهر الآن لتشجيع المشي:

رؤية صفر لشوارع آمنة : يُقتل ما يصل إلى 4500 أمريكي سنويًا أثناء عبورهم الشارع، وهي مأساة لا يعترف بها إلا القليل. لكن ثمة أمل في تغيير هذا الواقع الآن، حيث بدأت مدن مثل نيويورك وسان فرانسيسكو وغيرها بتطبيق حملات "رؤية صفر" للحد من وفيات حوادث المرور من خلال تحسينات الشوارع، وإنفاذ القانون، والتوعية العامة. وقد نجحت سياسات مماثلة في السويد في خفض وفيات المشاة إلى النصف خلال السنوات الخمس الماضية، مع خفض إجمالي وفيات حوادث المرور بنفس المعدل. يقول جيف ميلر، رئيس تحالف ركوب الدراجات والمشي : "رؤية صفر هي التوجه المستقبلي الرائد في مجال المشي".

خطة العمل الفيدرالية لسلامة المشاة: أعلن وزير النقل الأمريكي الجديد، أنتوني فوكس، مؤخرًا عن بذل جهود شاملة لتسخير موارد الوزارة لتعزيز سلامة الدراجات والمشاة، على غرار ما يُبذل في مجال سلامة السيارات والطائرات. ويشير الوزير فوكس، عمدة مدينة شارلوت بولاية كارولاينا الشمالية سابقًا، إلى أن وفيات المشاة ارتفعت بنسبة 6% منذ عام 2009. ويقول: "ركوب الدراجات والمشي لا يقلان أهمية عن أي وسيلة نقل أخرى".

الطرق الآمنة إلى المدارس : في عام ١٩٦٩، كان نصف الأطفال دون سن الرابعة عشرة يذهبون إلى مدارسهم سيرًا على الأقدام أو بالدراجة. أما الآن، فقد انخفضت النسبة إلى أقل من ١٥٪. تعمل حملات الطرق الآمنة إلى المدارس مع العائلات والمدارس ومسؤولي المجتمع لتحديد وإزالة العوائق التي تحول دون وصول الأطفال إلى مدارسهم بأنفسهم. وتوضح مارغو بيدروسو، نائبة مدير الشراكة الوطنية للطرق الآمنة إلى المدارس : "وجدنا أن أفضل التدخلات تشمل تحسين البنية التحتية والبرامج. فنحن نبني الأرصفة، ونُشرك أولياء الأمور أيضًا".

المشي كحق أساسي من حقوق الإنسان : ثبت أن المشي يُحسّن صحتنا ويُعزز مجتمعاتنا، ما يعني ضرورة إتاحة الفرصة المتكافئة للجميع لممارسته. إلا أن ذوي الدخل المحدود غالباً ما يجدون صعوبة أو خطراً في المشي في أحيائهم، التي تفتقر في كثير من الأحيان إلى الأرصفة وغيرها من البنى التحتية الأساسية. وتشير الدراسات إلى أن احتمالية إصابة المشاة في الأحياء الفقيرة في حوادث المرور تزيد بأربعة أضعاف . ويتناول العديد من الناشطين والمتخصصين في مجال النقل هذه القضية حالياً.

مجتمعات تناسب جميع الأعمار : يقول جيل بينالوسا، المدير السابق لحدائق بوغوتا، موضحًا سبب تأسيسه لمبادرة "مدن 8-80": "إنّ علامة المجتمع الرائع هي شعورك بالاطمئنان عند السماح لجدتك البالغة من العمر 80 عامًا أو ابنك البالغ من العمر 8 أعوام بالذهاب سيرًا على الأقدام إلى حديقة قريبة أو منطقة تجارية". ويضيف: "يعيش الكثير من الشباب وكبار السن اليوم تحت وطأة شبه تامة من العزلة، غير قادرين على التنقل بمفردهم لأن القيادة هي الوسيلة الوحيدة المتاحة لهم".

الشوارع المتكاملة: الفكرة البسيطة التي تنص على أن جميع الشوارع يجب أن توفر تنقلاً آمناً ومريحاً للجميع - سواء كانوا مشاة، أو راكبي دراجات، أو مستخدمي وسائل النقل العام، أو مستخدمي الكراسي المتحركة، صغاراً وكباراً وذوي الاحتياجات الخاصة. وقد تبنت 27 ولاية و625 مجتمعاً محلياً في جميع أنحاء الولايات المتحدة سياسات الشوارع المتكاملة بشكل أو بآخر.

الخصائص العلاجية للطبيعة والهواء الطلق: لا تُقدم جميع التمارين الرياضية الفوائد الصحية نفسها، وفقًا لمجموعة متزايدة من الأبحاث التي تُظهر أن النشاط البدني في الهواء الطلق، وخاصة في الطبيعة، يُعزز صحتنا، ويُحسّن تركيزنا، وقد يُسرّع عملية الشفاء الطبيعية. فالمشي في الحديقة ليس فقط أكثر متعة من التمرين في الصالة الرياضية، بل قد يكون أكثر صحة أيضًا. ويدعو إعلان وينجسبريد - الذي وقّعه مؤخرًا 30 من كبار المسؤولين الصحيين والباحثين وقادة المنظمات غير الربحية في أمريكا - قطاع الأعمال والحكومة والرعاية الصحية إلى تكثيف الجهود لإعادة ربط الناس بالطبيعة.

المشي كمؤشر حيوي طبي : هناك مبادرة جارية بين دعاة الصحة العامة لتشجيع العاملين في مجال الرعاية الصحية على تسجيل النشاط البدني لمرضاهم، تمامًا كما يسجلون الوزن وضغط الدم والتدخين والصحة العامة للعائلة. ومن بين مقدمي الرعاية الصحية الذين يطبقون هذه المبادرة بالفعل: أسنسيون هيلث (التي تضم 1900 منشأة في 23 ولاية)، وكايزر بيرماننت (التي تضم 648 منشأة في 9 ولايات)، وجروب هيلث (التي تضم 25 عيادة في ولاية واشنطن)، ونظام غرينفيل الصحي (الذي يضم 7 منشآت في ولاية كارولاينا الجنوبية).

المشي مع الطبيب: يتميز المشي بأقل معدل انقطاع عن ممارسة أي نشاط بدني، ولهذا السبب أسس طبيب القلب ديفيد سابجير من ولاية أوهايو مبادرة "المشي مع الطبيب": لرعاية فعاليات في الحدائق والأماكن العامة الأخرى حيث يمكن للناس التحدث مع متخصصي الرعاية الصحية أثناء المشي. وتعمل مبادرة "المشي مع الطبيب" حاليًا في 38 ولاية.

علامات العصر: كثير من الناس لا يمارسون المشي بانتظام، ولا يدركون مدى سهولته. لهذا السبب، قام طالب الهندسة المعمارية مات تاماسولو بوضع لافتات في مدينة رالي بولاية كارولاينا الشمالية، موضحًا أن الوجهات الرئيسية لا تبعد سوى دقائق معدودة سيرًا على الأقدام. وسرعان ما لاقت حملته ترحيبًا واسعًا في المدينة، وأصبحت لافتات إرشادية رسمية للممرات منتشرة في أرجاء المدينة. أطلق تاماسولو مبادرة "امشِ في مدينتك" لمساعدة المجتمعات الأخرى على إظهار مدى سهولة التنقل سيرًا على الأقدام.

المشي ممتع: يقول روبرت بينغ، مدير برنامج معهد المشي والمجتمعات الصالحة للعيش : "لا يزال المشي لا يُنظر إليه على أنه جذاب مثل ركوب الدراجات. يمكننا التركيز أكثر على المشي كوسيلة ترفيهية - كالتنزه في الحي بعد العشاء، أو التجول حول المبنى، أو المشي إلى الحديقة، أو التعرف على الجيران. إنه ليس فقط نشاطًا عمليًا ومفيدًا للبيئة، بل ممتعًا أيضًا!"