Ходьба: секретный ингредиент здоровья, богатства и новых интересных районов.

Это называют «самым немодным трендом Америки». Доказательства того, что миллионы людей наконец-то снова могут ходить, так же неопровержимы, как земля под нашими ногами.

Фотография с сайта Shutterstock.

Пешком можно добраться до места назначения.

В последние десятилетия ходьба стала широко восприниматься как медленный, утомительный и старомодный способ передвижения. Но сейчас ситуация меняется, поскольку американцы понимают, что пешие прогулки могут стать прорывом в области здоровья, экономическим катализатором и путем к счастью.

Ходьба — это следующий большой тренд? Ответ вы найдете в СМИ. Популярный журнал о стиле жизни Real Simple на февральской обложке назвал её «самым немодным трендом Америки». Месяц спустя Builder … На обложке одного из журналов строительной отрасли было размещено аналогичное объявление: «Пешеходная доступность. Почему это важно для нас… и почему это важно и для вас». В новой книге под названием «Философия ходьбы », рецензия на которую опубликована в журнале The New Yorker, утверждается, что ходьба «позволяет восстановить чистое ощущение бытия, заново открыть для себя простую радость существования».

А один из лучших музыкальных клипов года, «Happy» соул-певца Фаррелла Уильямса, показывает самых разных людей, которые шагают, грациозно шагают и грациозно шествуют по городским улицам. Это восторженное восхваление ходьбы, и его посмотрели более 500 миллионов раз на YouTube.

Несомненно, тема пешеходного движения будет продолжена и в следующем году, когда Управление главного хирурга США опубликует призыв к действию, посвященный пользе ходьбы и пешеходных зон для здоровья и общества — шаг, который некоторые сравнивают с докладом главного хирурга 1964 года об опасностях курения.

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) уже рекомендуют всем взрослым заниматься умеренной физической активностью, например, ходьбой, в течение 30 минут пять дней в неделю. Доказано, что это снижает частоту серьезных проблем со здоровьем — не только сердечно-сосудистых заболеваний, диабета и ожирения, как можно было бы ожидать, но и депрессии, деменции и других серьезных состояний.

Этот всплеск внимания к ходьбе — не просто мимолетное явление. Доказательства того, что миллионы американцев заново открывают для себя ходьбу как способ удовлетворения своих транспортных, физических и развлекательных потребностей, так же неопровержимы, как земля под нашими ногами.

Американцы встают на ноги

«Ходьба — наиболее распространенная форма физической активности среди людей всех уровней дохода, возраста и образования», — пояснил Томас Шмид из федерального Центра по контролю и профилактике заболеваний (CDC) на конференции в Питтсбурге прошлой осенью. Последние исследования CDC показывают, что число американцев, которые ходят пешком для отдыха или поддержания физической формы хотя бы раз в неделю, выросло с 56% в 2005 году до 62% в 2010 году — это почти на 20 миллионов человек больше, проводящих время на ногах.

Пешие прогулки уже сейчас распространены в Соединенных Штатах гораздо шире, чем большинство из нас предполагает. Пол Херберлинг из Министерства транспорта США отметил, что 10,4% всех поездок американцев совершаются пешком, и 28% поездок на расстояние менее мили. Для молодежи этот показатель составляет 17% всех поездок. По данным Национального управления безопасности дорожного движения, американцы чаще всего ходят пешком для занятий спортом, выполнения поручений и отдыха.

В прошлом году в Вашингтоне, округ Колумбия, состоялся первый в истории «Саммит пешеходов» , собравший более 400 человек из 41 штата США и Канады. Второй саммит запланирован на 28-30 октября 2015 года в Вашингтоне, округ Колумбия.

Саммит 2013 года, билеты на который были распроданы за несколько недель до начала, ознаменовал рождение нового движения за пешие прогулки, цель которого: побудить всех больше ходить пешком; и стимулировать политику, практику и инвестиции, которые делают сообщества повсюду более удобными для пеших прогулок. Он был организован в рамках инициативы Every Body Walk! Collaborative, совместного проекта, объединяющего более 100 влиятельных организаций из различных областей, с целью продвижения пеших прогулок как части решения проблем, начиная от хронических заболеваний и стоимости медицинского обслуживания, до изменения климата и упадка сообществ.

Ходьба также укрепляет наши социальные связи, которые, как показали исследования, так же важны для здоровья, как и физическая активность, говорит вице-президент Kaiser Permanente Тайлер. Чем больше мы ходим пешком, тем больше людей в нашем сообществе мы узнаем.

Согласно результатам общенационального опроса , подавляющее большинство американцев считают ходьбу полезной для здоровья. Вот что выяснилось:

- Полезно для моего здоровья (94 процента)

- Хороший способ похудеть (91 процент)

- Отличный способ расслабиться (89 процентов)

- Помогает снизить тревожность (87 процентов)

- Снижает чувство депрессии (на 85 процентов)

Американцы голосуют ногами

Даже американская мечта перестраивается, чтобы соответствовать растущему стремлению людей к пешим прогулкам. Согласно недавнему опросу Национальной ассоциации риелторов, 60% американцев предпочли бы жить в районах с магазинами и услугами в пределах легкой пешей доступности — это почти вдвое больше, чем тех, кто хочет жить там, где до магазинов можно добраться только на машине.

Это особенно актуально для поколения миллениалов, которое сейчас в большом количестве выходит на рынок труда и жилья и будет формировать будущее американской жизни так же кардинально, как это делали бэби-бумеры в 1960-х и 1970-х годах. «Имея кардинально иные взгляды на транспорт по сравнению с предыдущими поколениями, миллениалы преобразуют сообщества», — отмечается в другом отчете Национальной ассоциации риелторов. «У миллениалов меньше автомобилей и они ездят меньше, чем их предшественники. Они предпочитают ходить пешком, ездить на велосипеде, пользоваться услугами каршеринга и общественным транспортом — и хотят жить там, где все это легко».

Почему именно ходьба? Почему сейчас?

Что же движет растущей популярностью пеших прогулок? «Это совокупность факторов», — говорит Кристофер Лейнбергер , застройщик , профессор бизнеса в Университете Джорджа Вашингтона и ведущий сторонник пешеходных зон отдыха. Эти факторы следующие:

1. Хорошо известная связь между ходьбой и улучшением здоровья , которая подтверждается недавними исследованиями, указывающими на опасность длительного сидения. Комплексное исследование, опубликованное в журнале Clinical Nutrition и охватывающее 240 000 американцев в возрасте от 50 до 71 года, показало, что «общее время, проведенное в сидячем положении, связано с общей смертностью».

2. Ускоряющийся рост затрат на владение одним, двумя или более автомобилями , что многие американцы, особенно молодежь , считают неэффективным вложением средств. Транспортные расходы теперь составляют наибольшую статью расходов в семейном бюджете (19 процентов) после расходов на жилье (32 процента). В сообществах, где автомобилизм неудобен и небезопасен, транспортные расходы (25 процентов) приближаются к расходам на жилье (32 процента).

3. Города с большим количеством пешеходных зон развиваются экономически лучше, чем те, в которых их мало. В недавнем отчете Лейнбергера « Пешеходный поток впереди » говорится, что в городах с развитой пешеходной инфраструктурой «значительно выше ВВП на душу населения» и выше процент выпускников колледжей. Арендная плата за офисные помещения в пешеходных зонах в 30 крупнейших городах Америки на 74% выше, чем за офисы в районах, ориентированных на автомобильный транспорт.

4. Всё больше людей открывают для себя личное удовольствие от ходьбы. «Встречи с друзьями на улице, прогулка на работу, походы в ресторан или ночные клубы» — вот некоторые из удовольствий от ходьбы, которые обогащают нашу жизнь, говорит Лейнбергер.

Ходьба – это дело.

Компании, работающие в бурно развивающихся технологических, информационных и креативных отраслях, находятся в авангарде тенденции к созданию пешеходных районов, поскольку востребованные молодые специалисты, необходимые им для сохранения конкурентоспособности, хотят работать в местах, расположенных в нескольких минутах ходьбы от кафе и культурных достопримечательностей.

Первым делом после покупки электронной компании Motorola Mobility Google перенесла свою штаб-квартиру из окрестностей Либертивилля, штат Иллинойс, в пешеходную зону центра Чикаго. «Они чувствовали, что не могут привлечь необходимых им молодых инженеров-программистов» в изолированный комплекс площадью 84 акра, говорит Лейнбергер. Среди других компаний, недавно переехавших из пригородов Чикаго в город, — Medline, Walgreen's, Gogo, GE Transportation, Hillshire Brands и Motorola Solutions.

«Для бизнеса важны два момента, касающиеся возможности ходить пешком: привлечение лучших специалистов и желание располагаться в районах с более низкими затратами на здравоохранение», — говорит Марк Фентон , бывший участник национальной сборной США по спортивной ходьбе, который сейчас консультирует по вопросам планирования в сфере здравоохранения и транспорта. Сотрудники, имеющие больше возможностей ходить пешком на работе и дома, здоровее, а значит, и страховые взносы для их компаний ниже.

Томас Шмид, работая в Центре по контролю и профилактике заболеваний (CDC), отмечает: «Если предприятие расположено в нездоровом районе, оно платит больше за свое присутствие там. Рассматривайте это как налог или издержки ведения бизнеса из-за расходов на здравоохранение». По его словам, одна компания, переезжающая в Чаттанугу, сделает это только в том случае, если к ее предприятию проложат пешеходную и велосипедную дорожку.

Вызовы на пути к созданию более удобной для пеших прогулок Америки

Движение за пешие прогулки набрало огромную популярность за очень короткое время. «Попутный ветер нам в паруса», — говорит Кейт Крафт, эксперт в области общественного здравоохранения, работающая с EBWC и America Walks. Но она добавляет, что «потребовалось 80 лет, чтобы сделать Америку непригодной для пеших прогулок, и потребуется много работы, чтобы снова сделать ее пригодной для этого».

Проведенное в прошлом году национальное исследование отношения к ходьбе подчеркивает эти проблемы. Подавляющее большинство людей говорят, что ходьба полезна для них, но признают, что им самим следует больше ходить пешком (79 процентов), и что их детям следует больше ходить пешком (73 процента). Только 11 процентов говорят, что они соблюдают рекомендованный Центрами по контролю и профилактике заболеваний (CDC) минимальный ежедневный режим ходьбы — полчаса в день, пять дней в неделю.

К числу распространенных причин отказа от пеших прогулок относятся:

— В моём районе не очень удобно ходить пешком (40 процентов).

- Немногие места находятся в пешей доступности от моего дома (40 процентов).

- Нет времени (39 процентов)

- Превышение скорости или отсутствие тротуаров (25 процентов)

- Уровень преступности в моем районе (13 процентов)

Решения для создания более удобной для пеших прогулок Америки

Вот некоторые из перспективных разработок, стратегий, идей и инструментов, которые сейчас появляются для популяризации пеших прогулок:

Программа «Нулевая смертность на дорогах »: Ежегодно в США при переходе улицы погибает до 4500 человек — трагедия, которую мало кто признает. Но есть надежда, что ситуация изменится, поскольку Нью-Йорк, Сан-Франциско и другие города внедряют программы «Нулевая смертность на дорогах» для снижения смертности в результате ДТП за счет улучшения дорожной инфраструктуры, усиления правоохранительных мер и просвещения населения. Аналогичная политика в Швеции за последние пять лет сократила число смертей среди пешеходов вдвое, а также снизила общее число смертельных случаев на дорогах с той же скоростью. «Программа «Нулевая смертность на дорогах» — это следующий важный шаг в развитии пешеходного движения», — говорит президент Альянса велосипедистов и пешеходов Джефф Миллер.

Федеральный план действий по обеспечению безопасности пешеходов: Новый министр транспорта США Энтони Фокс недавно объявил о масштабных усилиях по использованию ресурсов министерства для повышения безопасности велосипедистов и пешеходов наравне с безопасностью автомобилей и самолетов. Министр Фокс — бывший мэр Шарлотты, Северная Каролина — отмечает, что число смертей среди пешеходов выросло на 6 процентов с 2009 года. «Езда на велосипеде и пешком так же важна, как и любой другой вид транспорта», — говорит он.

Безопасные маршруты в школу : В 1969 году половина детей младше 14 лет ходили в школу пешком или ездили на велосипеде. Сейчас этот показатель составляет менее 15 процентов. Кампании «Безопасные маршруты в школу» работают с семьями, школами и представителями местных властей, чтобы выявить и устранить барьеры, мешающие детям добираться до школы самостоятельно. «Мы обнаружили, что лучшие меры включают в себя как улучшение инфраструктуры, так и разработку программ. Нужно не только проложить тротуары, но и вовлечь родителей», — объясняет Марго Педросо, заместитель директора Национального партнерства «Безопасные маршруты в школу» .

Ходьба как основное право человека : Доказано, что ходьба улучшает наше здоровье и укрепляет наши сообщества, а это значит, что у каждого должна быть равная возможность заниматься ходьбой. Однако людям с низким доходом часто трудно или опасно гулять в своих районах, где часто отсутствуют тротуары и другая базовая инфраструктура. Исследования показывают, что пешеходы в бедных районах в четыре раза чаще получают травмы в дорожно-транспортных происшествиях. Эта тема сейчас находится в центре внимания многих активистов и специалистов в области транспорта.

Сообщества для людей всех возрастов : признак отличного сообщества — это то, насколько спокойно вы бы отпустили свою 80-летнюю бабушку или 8-летнего сына пешком в ближайший парк или деловой район, — говорит Гил Пеналоса, бывший директор парков Боготы, объясняя, почему он основал организацию «8-80 Cities» . Слишком много молодых и пожилых людей сегодня живут фактически под домашним арестом, не имея возможности куда-либо добраться самостоятельно, потому что единственный способ передвижения — это автомобиль.

Концепция «Улиц, обеспечивающих комфорт»: простая идея заключается в том, что все улицы должны обеспечивать безопасное, удобное и комфортное передвижение для всех — пешеходов, велосипедистов, пассажиров общественного транспорта, людей в инвалидных колясках, молодых, пожилых и людей с ограниченными возможностями. В 27 штатах и ​​625 местных сообществах по всей территории США в той или иной форме приняты принципы «Улиц, обеспечивающих комфорт » (Complete Streets) .

Целебные свойства природы и пребывания на свежем воздухе: согласно растущему числу исследований, не все виды физических упражнений приносят одинаковую пользу для здоровья, но физическая активность на открытом воздухе, особенно на природе, укрепляет наше здоровье, улучшает концентрацию внимания и может ускорить естественный процесс заживления. Прогулка в парке не только интереснее, чем тренировка в спортзале, но и может быть полезнее для здоровья. Декларация «Распространение крыльев» — недавно подписанная 30 ведущими американскими деятелями здравоохранения, исследователями и руководителями некоммерческих организаций — призывает бизнес, правительство и сектор здравоохранения активизировать усилия по восстановлению связи людей с природой.

Ходьба как важный медицинский показатель : среди защитников общественного здравоохранения существует инициатива, направленная на то, чтобы побудить медицинских работников отслеживать физическую активность своих пациентов так же тщательно, как и вес, артериальное давление, курение и состояние здоровья членов семьи. Ascension Health (1900 учреждений в 23 штатах), Kaiser Permanente (648 учреждений в 9 штатах), Group Health (25 клиник в штате Вашингтон) и Greenville Health System (7 учреждений в Южной Каролине) входят в число медицинских учреждений, которые уже это делают.

«Прогулка с врачом»: ходьба имеет самый низкий процент отказов от занятий среди всех видов физической активности, поэтому кардиолог из Огайо Дэвид Сабгир основал проект «Прогулка с врачом»: чтобы организовывать мероприятия в парках и других общественных местах, где люди могут пообщаться с медицинскими работниками во время неспешной прогулки. В настоящее время проект «Прогулка с врачом» действует в 38 штатах.

Приметы времени: Многие люди настолько отвыкли от ходьбы, что не понимают, насколько это удобно. Именно поэтому студент-архитектор Мэтт Тамасуло разместил в Роли, Северная Каролина, таблички, объясняющие, что до ключевых мест можно дойти пешком всего за несколько минут. Город вскоре поддержал его инициативу, и теперь официальные указатели пешеходных маршрутов можно найти по всему городу. Тамасуло запустил проект Walk [Your City] , чтобы помочь другим городам показать, как легко передвигаться пешком.

Ходьба — это весело: «Ходьба до сих пор не воспринимается так же привлекательно, как езда на велосипеде», — говорит Роберт Пинг, руководитель программы Института ходьбы и комфортной жизни в городах . «Мы могли бы больше сосредоточиться на ходьбе как на отдыхе — прогулках по окрестностям после ужина, обходе квартала, прогулках в парк, знакомстве с соседями. На чем-то, что не только практично и полезно для окружающей среды, но и доставляет удовольствие!»