Back to Stories

স্বাস্থ্যের জন্য পরিকল্পিত ছয়টি শহর

ডেট্রয়েট থেকে এডিনবার্গ পর্যন্ত, এই শহরগুলি বাসিন্দাদের আরও স্বাস্থ্যকর এবং ন্যায়সঙ্গত জীবনযাপন করতে সহায়তা করছে।

হিউস্টন

ছবি: শাটারস্টক

সংযোগের জন্য বেয়াস পুনরুদ্ধার করুন

তেল ও গ্যাস শিল্পের উপর দীর্ঘদিন ধরে নির্ভরশীল থাকা সত্ত্বেও, হিউস্টন টেকসই উন্নয়নে ক্রমবর্ধমান বিনিয়োগ করছে। শহরের ৪৮০ মিলিয়ন ডলারের বেউ গ্রিনওয়েজ ইনিশিয়েটিভ, একটি বিশাল সরকারি-বেসরকারি প্রকল্প, শহর এবং এর পরিধি জুড়ে ১০টি বেউ এবং খালকে সংযুক্ত করবে। অতীতে, বন্যা নিয়ন্ত্রণের জন্য বেউগুলিকে সোজা এবং পাকা করা হয়েছিল। এখন, হিউস্টন এই নিচু নদীগুলিকে তাদের প্রাকৃতিক জীবনে ফিরিয়ে আনছে: ধীর, ঝলমলে জলপথ মাছে ভরা এবং বন্যফুল, ঘাস এবং স্থানীয় গাছপালা দ্বারা পরিবেষ্টিত। শহরটি ৪,০০০ একর নতুন এবং ন্যায়সঙ্গতভাবে বিতরণ করা সবুজ স্থানও যুক্ত করছে যা পানির গুণমান উন্নত করবে। এবং এটি বেউ বরাবর ৩০০ মাইল একটানা হাইকিং এবং বাইক ট্রেইল তৈরি করে উচ্চ-যান চলাচলের রাস্তার বিকল্প প্রদান করছে। সম্পূর্ণ হলে, আনুমানিক ১০ জন বাসিন্দার মধ্যে ছয়জন বেউ, পার্ক বা ট্রেইলের ১.৫ মাইলের মধ্যে বাস করবে। দেশের চতুর্থ বৃহত্তম শহর, যা প্রায় ৬০০ বর্গমাইল জুড়ে বিস্তৃত, এর জন্য এটি এর বৈচিত্র্যময় জনসংখ্যাকে একত্রিত করার একটি শক্তিশালী উপায়।

এডিনবার্গ

ছবি: শাটারস্টক

যানবাহনের গতি ২০ মাইল প্রতি ঘণ্টায় কমছে

স্কটল্যান্ডের রাজধানী শহরটি ৮০ শতাংশ রাস্তায় গতিসীমা ২০ মাইল প্রতি ঘণ্টায় সীমাবদ্ধ করার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে। এই ধীরগতির পরিকল্পনাটি মানুষকে গাড়ি চালানোর পরিবর্তে হাঁটা এবং সাইকেল চালানোর জন্য উৎসাহিত করার জন্য এবং পথচারীদের নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য তৈরি করা হয়েছে। ট্রান্সপোর্ট স্কটল্যান্ডের ২০১২ সালের একটি প্রতিবেদনে বাইক এবং পথচারীদের নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য নির্দিষ্ট রাস্তায় ২০ মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিসীমা নির্ধারণের সুপারিশ করা হয়েছে। এডিনবার্গের ধীরগতির সড়ক চলাচল ইংল্যান্ডের পোর্টসমাউথ এবং স্কটল্যান্ডের কাউন্সিল অফ ফাইফে অগ্রণী ধীরগতির নীতির উপর ভিত্তি করে তৈরি, উভয়ই তাদের বেশিরভাগ রাস্তায় ২০ মাইল প্রতি ঘণ্টা সীমা বাস্তবায়ন করেছে। পোর্টসমাউথ থেকে প্রাপ্ত প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, মোট সড়ক সংঘর্ষের সংখ্যা ১৩ শতাংশ কমেছে। ২০১৭ সালের শুরু থেকে এডিনবার্গ পরিকল্পনাটি পর্যায়ক্রমে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পরিবেশবাদীরা বলছেন যে হাঁটা এবং সাইকেল চালানোকে উৎসাহিত করা বায়ু দূষণ কমাতে এবং কার্বন নির্গমন কমাতে দেশব্যাপী প্রচেষ্টায় অবদান রাখবে।

আলবুকার্ক

ছবি: শাটারস্টক

সাইটে সামাজিক পরিষেবা সহ অ্যাপার্টমেন্ট

ক্যাসিটাস ডি কালোরেস হল আলবুকার্ক শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত একটি পরিবার-বান্ধব, মিশ্র-আয়ের অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্স যা তার উজ্জ্বল স্টুকো রঙের জন্য আলাদা। তবে আরও নাটকীয় হল এর ভিতরের সৌন্দর্য। ৭১-ইউনিট বিশিষ্ট এই কমপ্লেক্সে একজন অন-সাইট সোশ্যাল সার্ভিসেস কোঅর্ডিনেটর আছেন যিনি আবাসিক পরিবারগুলিকে স্থানীয় শিশু যত্ন এবং স্বাস্থ্যসেবা প্রদানকারীদের সাথে সংযুক্ত করেন এবং দ্বি-মাসিক স্বাস্থ্য স্ক্রিনিং এবং প্রশিক্ষণের আয়োজন করেন। ভবনের সক্রিয় নকশাও এতে সহায়তা করে। হাঁটার পথ, খোলা সিঁড়ি, উঠোন, একটি ২৪ ঘন্টা ফিটনেস রুম, বাইক স্টোরেজ এবং একটি শিশুদের খেলার জায়গা এর নকশা পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। কম গতির লিফটগুলি সূক্ষ্মভাবে বাসিন্দাদের সিঁড়ির দিকে ঠেলে দেয় এবং ভবনটি শহরের প্রধান গন্তব্যস্থল থেকে হাঁটার দূরত্বের মধ্যে অবস্থিত।

ডেট্রয়েট

ছবি: শাটারস্টক

খালি জমি কাজে লাগে

নগর নেতারা দীর্ঘদিন ধরেই সঙ্কুচিত শহরগুলিতে খালি জায়গার জন্য নতুন ব্যবহার খুঁজে বের করার চেষ্টা করছেন। ডেট্রয়েটে, কর্মকর্তারা দেখেছেন যে সেরা ধারণাগুলির মধ্যে একটি হল সবচেয়ে সহজ: ডেট্রয়েট ল্যান্ড ব্যাংক কর্তৃপক্ষ শহরের বাসিন্দাদের তাদের বাড়ির পাশের খালি জায়গাটি ১০০ ডলারে কিনতে দেয়, কোনও প্রকার বাধা-বিপত্তি ছাড়াই। বাসিন্দারা শীঘ্রই তাদের আশেপাশের একটি খালি জমি বছরে ২৫ ডলারে লিজ নিতে সক্ষম হতে পারেন, যতক্ষণ না কোনও পাড়া বা স্থানীয় ব্লক গ্রুপ এর উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহার অনুমোদন করে। ল্যান্ড ব্যাংক কর্তৃপক্ষ হাজার হাজার নাগরিককে তাদের সম্প্রদায়ে দীর্ঘকাল অবহেলিত জমির মালিকানা নেওয়ার ক্ষমতা দেয়। একসময়ের বিপজ্জনক চোখের ক্ষতগুলি বাগান, খেলার মাঠ, পকেট পার্ক, অফ-স্ট্রিট পার্কিং লট, ফুলের খামার এবং শিল্প স্থাপনার মতো নতুন জীবন খুঁজে পাচ্ছে।

সিনসিনাটি

ছবি: শাটারস্টক

ভাড়া দেওয়ার সময় ইকুইটি তৈরি করুন

সারা দেশের ভাড়াটেরা আর্থিক ও শারীরিকভাবে দুর্বল। সেন্টার ফর আমেরিকান প্রোগ্রেসের মতে, তাদের অর্ধেক তাদের আয়ের ৩০ শতাংশেরও বেশি ভাড়ায় প্রদান করে, অন্যদিকে তাদের কাছে বাড়ির মালিকদের তুলনায় এর জন্য কিছু দেখানোর নেই, যারা তাদের বন্ধকী পরিশোধের সময় ইক্যুইটি তৈরি করে। রেন্টিং পার্টনারশিপ সিনসিনাটি ভাড়াটেদের তৃতীয় বিকল্প দেয়: সামাজিক মূলধনের মাধ্যমে ইক্যুইটি তৈরি করুন। ইক্যুইটি লিজ চুক্তিতে প্রতিশ্রুতি পূরণের বিনিময়ে - যেমন সম্পত্তিতে কাজের বরাদ্দ, সময়মত ভাড়া পরিশোধ এবং আবাসিক সভায় অংশগ্রহণ - ভাড়াটেরা আর্থিক ক্রেডিট অর্জন করে। কম টার্নওভারের মাধ্যমে সঞ্চিত অর্থ একটি আর্থিক তহবিলে বিনিয়োগ করা হয়। পাঁচ বছর পর, ভাড়াটেরা নগদ অর্থের জন্য ক্রেডিট বিনিময় করতে পারে। ভাড়াটেরা ১০ বছরে সর্বোচ্চ $১০,০০০ আয় করতে পারে। যদিও রেন্টিং পার্টনারশিপ ২০১২ সাল থেকে একটি স্বতন্ত্র অলাভজনক প্রতিষ্ঠান, এর ইক্যুইটি পরীক্ষা ২০০২ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত - এই মডেলটি ভাড়াটেদের আবাসন অবস্থার উপর আরও বেশি নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে এবং তাদের সম্প্রদায়ের সাথে আরও বেশি জড়িত হতে অনুপ্রাণিত করে তা দেখার জন্য যথেষ্ট সময়। সম্পত্তির উন্নতি এবং উচ্চ দখলদারিত্বের ফলে বাড়িওয়ালারা উপকৃত হন এবং সিনসিনাটি শহর আরও স্থিতিশীল বাসিন্দাদের পূর্ণ নাগরিক অংশগ্রহণে স্বাগত জানায়। এবং এই আন্দোলনটি আরও ছড়িয়ে পড়ছে। এই গ্রীষ্মে, ক্লিভল্যান্ডে স্থানীয় শিল্পীদের জন্য তৈরি প্রোগ্রামের একটি সংস্করণ চালু করা হয়েছে।

সান ফ্রান্সিসকো

ডাক্তারের নির্দেশ: পার্কে হাঁটা

১৯৬৫ সালে, মিসিসিপি ডেল্টার একজন ডাক্তার জ্যাক গেইগার দেশের প্রথম কমিউনিটি স্বাস্থ্য কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটিতে অপুষ্টিতে ভোগা শিশুদের জন্য ফল এবং সবজির প্রেসক্রিপশন লেখা শুরু করেন। স্থানীয় বাজার প্রেসক্রিপশন পূরণ করে এবং কেন্দ্রটিকে বিল দেয়। জনস্বাস্থ্যের এই সামগ্রিক ধারণাটি আজ চিকিৎসক এবং সান ফ্রান্সিসকো বিনোদন ও উদ্যান বিভাগের মধ্যে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে প্রতিধ্বনিত হচ্ছে। দীর্ঘস্থায়ী ও মানসিক অসুস্থতার পাশাপাশি নিষ্ক্রিয়তার সাথে সম্পর্কিত রোগে আক্রান্ত রোগীদের জন্য, ডাক্তাররা সপ্তাহে তিন সকালে গ্লেন ক্যানিয়ন পার্কে ৪৫ মিনিটের হাঁটার পরামর্শ দিতে পারেন। জড়িত একজন ডাক্তারের মতে, নির্দেশাবলী যত বেশি সুনির্দিষ্ট হবে, রোগীদের সেগুলি অনুসরণ করার সম্ভাবনা তত বেশি হবে। হাঁটা কেবল মানুষের স্বাস্থ্যের উন্নতি করে না, তারা বে এরিয়ার প্রাকৃতিক সম্পদের সাথেও গভীর সম্পর্ক গড়ে তোলে। পার্কের কর্মকর্তারা শহরের চারপাশের পার্কগুলিতে বিনামূল্যে গ্রুপ হাঁটার ব্যবস্থা করে এবং অংশগ্রহণকারীদের বিনামূল্যে জলের বোতল এবং পেডোমিটার সরবরাহ করে তাদের খোলা জায়গাগুলিকে যতটা সম্ভব আকর্ষণীয় করে তুলছেন।

Share this story:

COMMUNITY REFLECTIONS

1 PAST RESPONSES

User avatar
Sierra Salin Mar 31, 2016

Cmon, really? These cities are doing a few things which are headed in the right direction perhaps, but overall, our systems are not set up or designed for "health."
When will we change our basic consume and drive and fly along attitudes and deal with our own trash cans, which we send "away" week after year, filled with once living environs?
Mostly what I see in all these big cities, are masses of pavement, questionable air, and toxified soil.
YES, we need to repair and redesign, and Tikkun is a word worth embodying with every breath, and what you write about are perhaps steps, but,
Our cities, including these, are not designed for health. We have a long way to go.