Desde Detroit hasta Edimburgo, estas ciudades están ayudando a los residentes a vivir vidas más saludables y equitativas.
Houston

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Restaurar los pantanos para la conexión
Aunque desde hace tiempo depende de la industria del petróleo y el gas, Houston invierte cada vez más en sostenibilidad. La Iniciativa Bayou Greenways de la ciudad, un proyecto público-privado de 480 millones de dólares, conectará 10 pantanos y arroyos en toda la ciudad y su periferia. En el pasado, los pantanos se enderezaban y pavimentaban para controlar las inundaciones. Ahora, Houston está devolviendo a estos ríos de baja altitud su vida natural: vías fluviales lentas y brillantes, llenas de peces y bordeadas de flores silvestres, pastos y árboles nativos. La ciudad también está añadiendo 4000 acres de nuevos espacios verdes distribuidos equitativamente que mejorarán la calidad del agua. Y está ofreciendo una alternativa a las calles con mucho tráfico mediante el desarrollo de 300 millas continuas de senderos para caminar y andar en bicicleta a lo largo de los pantanos. Una vez completado, se estima que seis de cada 10 residentes vivirán a menos de 1,5 millas de un pantano, parque o sendero. Para la cuarta ciudad más grande del país, que se extiende sobre unas 600 millas cuadradas, esta es una forma poderosa de unir a su diversa población.
Edimburgo

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Disminuir la velocidad del tráfico a 20 mph
La capital de Escocia está implementando un plan para limitar el límite de velocidad a 32 km/h en el 80 % de sus carreteras. Esta reducción de velocidad busca animar a la gente a caminar y andar en bicicleta, en lugar de conducir, y mejorar la seguridad peatonal. Un informe de 2012 de Transport Scotland recomienda límites de velocidad de 32 km/h en ciertas carreteras para mejorar la seguridad de ciclistas y peatones. El movimiento de carreteras lentas de Edimburgo se basa en políticas pioneras de reducción de velocidad en Portsmouth (Inglaterra) y el ayuntamiento de Fife (Escocia), que implementaron límites de velocidad de 32 km/h en la mayoría de sus carreteras. Según datos preliminares de Portsmouth, el número total de colisiones viales ha disminuido un 13 %. Se espera que el plan de Edimburgo se implemente gradualmente a principios de 2017. Los defensores del medio ambiente afirman que fomentar el caminar y el ciclismo contribuirá al esfuerzo nacional para reducir la contaminación atmosférica y las emisiones de carbono.
Albuquerque

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Apartamentos con servicios sociales en el lugar
Casitas de Colores es un complejo de apartamentos para familias y personas de ingresos mixtos en el centro de Albuquerque que destaca por sus brillantes colores estuco. Pero lo más impactante es su interior. Este complejo de 71 unidades cuenta con un coordinador de servicios sociales que conecta a las familias residentes con guarderías y proveedores de atención médica locales, y organiza evaluaciones y capacitaciones de salud bimensuales. El diseño dinámico del edificio también contribuye. Senderos peatonales, escaleras abiertas, patios, un gimnasio abierto las 24 horas, un espacio para guardar bicicletas y una zona de juegos infantiles están integrados en su diseño. Los ascensores de velocidad reducida guían sutilmente a los residentes hacia las escaleras, y el edificio se encuentra a poca distancia a pie de los principales destinos de la ciudad.
Detroit

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Los terrenos vacíos se vuelven útiles
Los líderes municipales llevan mucho tiempo buscando nuevos usos para los espacios vacíos en ciudades en declive. En Detroit, las autoridades han descubierto que una de las mejores ideas es también la más sencilla: la Autoridad del Banco de Tierras de Detroit permite a los residentes comprar el terreno baldío vecino a su vivienda por 100 dólares, sin trámites burocráticos. Pronto, los residentes también podrán arrendar un terreno baldío en su vecindario por 25 dólares al año, siempre que un grupo vecinal o de bloque local apruebe su uso previsto. La Autoridad del Banco de Tierras permite a miles de ciudadanos apropiarse de terrenos que han estado desatendidos durante mucho tiempo en sus comunidades. Antiguamente, terrenos antiestéticos y peligrosos están cobrando nueva vida como jardines, parques infantiles, pequeños parques, estacionamientos privados, floristerías e instalaciones artísticas.
Cincinnati

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Genere capital mientras alquila
Los inquilinos de todo el país son vulnerables financiera y físicamente. Si bien la mitad de ellos destina más del 30% de sus ingresos al alquiler, según el Centro para el Progreso Americano, no tienen nada que mostrar en comparación con los propietarios, quienes acumulan capital a medida que pagan sus hipotecas. Renting Partnerships ofrece a los inquilinos de Cincinnati una tercera opción: generar capital a través del capital social. A cambio de cumplir con los compromisos de un contrato de arrendamiento con capital, como la asignación de tareas en la propiedad, el pago puntual del alquiler y la participación en las reuniones de residentes, los inquilinos obtienen créditos financieros. El dinero ahorrado por la baja rotación de personal se invierte en un fondo financiero. Después de cinco años, los inquilinos pueden canjear los créditos por efectivo. Los inquilinos pueden ganar un máximo de $10,000 en 10 años. Si bien Renting Partnerships ha sido una organización sin fines de lucro independiente desde 2012, su experimento con capital se remonta a 2002, tiempo suficiente para ver cómo este modelo brinda a los inquilinos un mayor control sobre las condiciones de la vivienda y los inspira a involucrarse más con su comunidad. Los propietarios se benefician de las mejoras en las propiedades y de la alta ocupación, y la ciudad de Cincinnati da la bienvenida a los residentes más estables a la plena participación cívica. Y el movimiento se está extendiendo. Este verano, se lanzó en Cleveland una versión del programa adaptada a artistas locales.
San Francisco

Órdenes del médico: un paseo por el parque
En 1965, un médico del Delta del Mississippi llamado Jack Geiger comenzó a recetar frutas y verduras para niños desnutridos en uno de los primeros centros de salud comunitarios del país. El mercado local surtía las recetas y facturaba al centro. Esta idea holística de salud pública se refleja hoy en día en una colaboración entre médicos y el Departamento de Recreación y Parques de San Francisco. Para pacientes con enfermedades crónicas y mentales, así como enfermedades relacionadas con la inactividad, los médicos podrían recetar, por ejemplo, una caminata de 45 minutos en el Parque Glen Canyon tres mañanas a la semana. Cuanto más específicas sean las instrucciones, más probable es que los pacientes las sigan, según un médico involucrado. Las caminatas no solo mejoran la salud humana, sino que también fortalecen la relación con los recursos naturales del Área de la Bahía. Las autoridades de parques están haciendo que sus espacios abiertos sean lo más acogedores posible, ofreciendo caminatas grupales gratuitas en parques de la ciudad y proporcionando botellas de agua y podómetros gratuitos a los participantes.
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1 PAST RESPONSES
Cmon, really? These cities are doing a few things which are headed in the right direction perhaps, but overall, our systems are not set up or designed for "health."
When will we change our basic consume and drive and fly along attitudes and deal with our own trash cans, which we send "away" week after year, filled with once living environs?
Mostly what I see in all these big cities, are masses of pavement, questionable air, and toxified soil.
YES, we need to repair and redesign, and Tikkun is a word worth embodying with every breath, and what you write about are perhaps steps, but,
Our cities, including these, are not designed for health. We have a long way to go.