صحت کے لیے ڈیزائن کیے گئے چھ شہر

ڈیٹرائٹ سے ایڈنبرا تک، یہ شہر رہائشیوں کو زیادہ صحت مند اور مساوی زندگی گزارنے میں مدد کر رہے ہیں۔

ہیوسٹن

شٹر اسٹاک سے تصویر۔

کنکشن کے لیے بایوس کو بحال کریں۔

تیل اور گیس کی صنعت پر طویل عرصے سے انحصار کرتے ہوئے، ہیوسٹن پائیداری میں تیزی سے سرمایہ کاری کر رہا ہے۔ شہر کا $480 ملین Bayou Greenways Initiative، ایک بہت بڑا پبلک پرائیویٹ پروجیکٹ، شہر اور اس کے اطراف میں 10 bayous اور creeks کو جوڑ دے گا۔ ماضی میں، سیلاب پر قابو پانے کے لیے بایوس کو سیدھا اور ہموار کیا گیا تھا۔ اب، ہیوسٹن ان نشیبی دریاؤں کو ان کی فطری زندگی میں واپس لا رہا ہے: مچھلیوں سے بھرے دھیمے، چمکتے آبی راستے اور جنگلی پھولوں، گھاسوں اور مقامی درختوں سے جڑے ہوئے ہیں۔ شہر میں 4,000 ایکڑ نئی اور مساوی تقسیم شدہ سبز جگہیں بھی شامل کی جا رہی ہیں جو پانی کے معیار کو بہتر بنائیں گی۔ اور یہ خلیج کے ساتھ ساتھ 300 میل مسلسل ہائیک اور بائیک ٹریلز تیار کرکے زیادہ ٹریفک والی سڑکوں کا متبادل فراہم کر رہا ہے۔ مکمل ہونے پر، ایک اندازے کے مطابق 10 میں سے چھ رہائشی بایو، پارک، یا پگڈنڈی کے 1.5 میل کے اندر رہیں گے۔ ملک کے چوتھے سب سے بڑے شہر کے لیے، جو تقریباً 600 مربع میل پر پھیلا ہوا ہے، یہ اپنی متنوع آبادی کو ایک ساتھ جوڑنے کا ایک طاقتور طریقہ ہے۔

ایڈنبرا

شٹر اسٹاک سے تصویر۔

20 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹریفک کی رفتار کم ہو رہی ہے۔

سکاٹ لینڈ کا دارالحکومت شہر اپنی 80 فیصد سڑکوں پر رفتار کی حد 20 میل فی گھنٹہ تک محدود کرنے کا منصوبہ تیار کر رہا ہے۔ سست روی کو لوگوں کو گاڑی چلانے کے بجائے پیدل چلنے اور بائیک چلانے کی ترغیب دینے اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ٹرانسپورٹ سکاٹ لینڈ کی 2012 کی رپورٹ میں موٹر سائیکل اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے مخصوص سڑکوں پر 20 میل فی گھنٹہ کی رفتار کی حد تجویز کی گئی ہے۔ ایڈنبرا کی سست سڑکوں کی تحریک پورٹسماؤتھ، انگلینڈ اور اسکاٹ لینڈ کی کونسل آف فائیف میں سست روی کی بنیادی پالیسیوں پر استوار ہے، دونوں نے اپنی زیادہ تر سڑکوں پر 20 میل فی گھنٹہ کی رفتار کو نافذ کیا۔ پورٹسماؤتھ کے ابتدائی اعداد و شمار کے مطابق، سڑک کے تصادم کی کل تعداد میں 13 فیصد کمی آئی ہے۔ توقع ہے کہ ایڈنبرا کا منصوبہ مرحلہ وار 2017 کے اوائل میں شروع کیا جائے گا۔ ماحولیات کے حامیوں کا کہنا ہے کہ پیدل چلنے اور سائیکل چلانے کی حوصلہ افزائی سے فضائی آلودگی اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کی ملک گیر کوششوں میں مدد ملے گی۔

البوکرک

شٹر اسٹاک سے تصویر۔

سائٹ پر سماجی خدمات کے ساتھ اپارٹمنٹس

Casitas de Colores شہر کے مرکز البوکرک میں ایک خاندانی دوستانہ، مخلوط آمدنی والا اپارٹمنٹ کمپلیکس ہے جو اپنے روشن سٹوکو رنگوں کے ساتھ نمایاں ہے۔ لیکن زیادہ ڈرامائی وہ ہے جو اندر ہے۔ اس 71 یونٹ کے کمپلیکس میں ایک آن سائٹ سوشل سروسز کوآرڈینیٹر ہے جو رہائشی خاندانوں کو مقامی بچوں کی دیکھ بھال اور صحت کی دیکھ بھال فراہم کرنے والوں سے جوڑتا ہے اور دو ماہانہ صحت کی جانچ اور تربیت کی میزبانی کرتا ہے۔ عمارت کا فعال ڈیزائن بھی مدد کرتا ہے۔ پیدل چلنے کے راستے، کھلی سیڑھیاں، صحن، 24 گھنٹے فٹنس روم، بائیک اسٹوریج، اور بچوں کے کھیلنے کا علاقہ اس کے ڈیزائن پلان میں شامل ہیں۔ کم رفتار والی ایلیویٹرز مکینوں کو سیڑھیوں کی طرف دھکیلتی ہیں، اور عمارت شہر کی اہم منزلوں سے پیدل فاصلے کے اندر ہے۔

ڈیٹرائٹ

شٹر اسٹاک سے تصویر۔

خالی زمین مفید ہو جاتی ہے۔

شہر کے رہنما طویل عرصے سے سکڑتے شہروں میں خالی جگہوں کے لیے نئے استعمال تلاش کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ڈیٹرائٹ میں، حکام نے پایا ہے کہ بہترین آئیڈیاز میں سے ایک سب سے آسان بھی ہے: ڈیٹرائٹ لینڈ بینک اتھارٹی شہر کے رہائشیوں کو اجازت دیتی ہے کہ وہ اپنے گھر کے ساتھ والی خالی جگہ کو $100 میں خرید سکتے ہیں، بغیر کسی سرخ ٹیپ کے۔ رہائشی بھی جلد ہی اپنے پڑوس میں ایک خالی جگہ کو $25 سالانہ میں لیز پر دے سکتے ہیں، جب تک کہ کوئی محلہ یا مقامی بلاک گروپ اس کے مطلوبہ استعمال کی توثیق کرے۔ لینڈ بینک اتھارٹی ہزاروں شہریوں کو اس زمین کی ملکیت لینے کا اختیار دیتی ہے جو ان کی برادریوں میں طویل عرصے سے نظر انداز کی گئی ہے۔ ایک بار خطرناک آنکھوں کے جھرنے باغات، کھیل کے میدانوں، پاکٹ پارکس، آف اسٹریٹ پارکنگ لاٹس، پھولوں کے کھیتوں اور آرٹ کی تنصیبات کے طور پر نئی زندگی تلاش کر رہے ہیں۔

سنسناٹی

شٹر اسٹاک سے تصویر۔

کرایہ پر لیتے وقت ایکویٹی بنائیں

ملک بھر میں کرایہ دار مالی اور جسمانی طور پر کمزور ہیں۔ جب کہ ان میں سے نصف اپنی آمدنی کا 30 فیصد سے زیادہ کرایہ میں ادا کرتے ہیں، سینٹر فار امریکن پروگریس کے مطابق، ان کے پاس گھر کے مالکان کے مقابلے میں اس کے لیے کچھ بھی نہیں ہے، جو اپنے رہن کی ادائیگی کرتے وقت ایکویٹی بناتے ہیں۔ کرائے کی شراکتیں سنسناٹی کے کرایہ داروں کو تیسرا اختیار فراہم کرتی ہیں: سماجی سرمائے کے ذریعے ایکویٹی بنائیں۔ ایکویٹی لیز کے معاہدے میں وعدوں کو پورا کرنے کے بدلے — جیسے پراپرٹی پر کام کی تفویض، کرایہ کی بروقت ادائیگی، اور رہائشی میٹنگوں میں شرکت کرنا — کرایہ دار مالی کریڈٹ حاصل کرتے ہیں۔ کم ٹرن اوور سے بچائی گئی رقم کو مالیاتی فنڈ میں لگایا جاتا ہے۔ پانچ سال کے بعد، کرایہ دار نقد کے لیے کریڈٹ کا تبادلہ کر سکتے ہیں۔ کرایہ دار 10 سالوں میں زیادہ سے زیادہ $10,000 کما سکتے ہیں۔ جبکہ رینٹنگ پارٹنرشپس 2012 سے ایک غیر منفعتی ادارہ ہے، اس کا ایکویٹی تجربہ 2002 تک پھیلا ہوا ہے—یہ دیکھنے کے لیے کافی وقت ہے کہ یہ ماڈل کرایہ داروں کو رہائش کے حالات پر کس طرح زیادہ کنٹرول فراہم کرتا ہے اور انہیں اپنی کمیونٹی کے ساتھ مزید مشغول ہونے کی ترغیب دیتا ہے۔ جاگیرداروں کو جائیداد میں بہتری اور زیادہ قبضے سے فائدہ ہوتا ہے، اور سٹی آف سنسناٹی زیادہ مستحکم رہائشیوں کو مکمل شہری شرکت میں خوش آمدید کہتا ہے۔ اور تحریک پھیل رہی ہے۔ اس موسم گرما میں، مقامی فنکاروں کے لیے تیار کردہ پروگرام کا ایک ورژن کلیولینڈ میں شروع کیا گیا۔

سان فرانسسکو

ڈاکٹر کا حکم: پارک میں چہل قدمی

1965 میں، جیک گیگر نامی مسیسیپی ڈیلٹا کے ڈاکٹر نے ملک کے پہلے کمیونٹی ہیلتھ سینٹرز میں غذائی قلت کے شکار بچوں کے لیے پھلوں اور سبزیوں کے نسخے لکھنا شروع کیے تھے۔ مقامی بازار نے نسخے بھرے اور مرکز کو بل دیا۔ صحت عامہ کے اس جامع خیال کی بازگشت آج معالجین اور سان فرانسسکو ریکریشن اینڈ پارکس ڈیپارٹمنٹ کے درمیان شراکت میں سنائی دیتی ہے۔ دائمی اور ذہنی بیماریوں کے ساتھ جدوجہد کرنے والے مریضوں کے ساتھ ساتھ غیرفعالیت سے متعلق بیماریوں کے لیے، ڈاکٹر تجویز کر سکتے ہیں، مثال کے طور پر، ہفتے میں تین صبح گلین کینین پارک میں 45 منٹ کی واک۔ اس میں شامل ایک ڈاکٹر کے مطابق، ہدایات جتنی زیادہ مخصوص ہوں گی، مریضوں کے ان پر عمل کرنے کا امکان اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ نہ صرف چہل قدمی انسانی صحت کو بہتر بناتی ہے، بلکہ یہ بے ایریا کے قدرتی وسائل کے ساتھ بھی گہرے تعلقات استوار کرتے ہیں۔ پارکس کے اہلکار شہر کے آس پاس کے پارکوں میں مفت گروپ واک فراہم کرکے اور شرکاء کو مفت پانی کی بوتلیں اور پیڈو میٹر فراہم کرکے اپنی کھلی جگہوں کو ہر ممکن حد تک مدعو کررہے ہیں۔