
(Фотографии предоставлены Лавой Мэй)
Если вы проснулись сегодня утром и приняли душ в уединении собственной ванной комнаты, считайте, что вам повезло: почти 600 000 бездомных в Америке зачастую не имеют чистого места, чтобы помыться.
Но в Сан-Франциско, где число бездомных выросло на семь процентов за последнее десятилетие , некоммерческая организация ставит ванные комнаты на колесах и отвозит их нуждающимся. Группа Lava Mae, чье название в вольном переводе с испанского означает «помой меня», переоборудует списанные городские автобусы ванными комнатами и привозит их в такие районы, как Кастро, Мишн и Тендерлойн, в настоящее время обеспечивая около 200 душевых кабин в неделю.
Хотя еда и кров, безусловно, являются насущными потребностями, основатель Lava Mae Дониче Сандовал считает, что теплый, личный душ — то, что большинство людей воспринимают как должное — обеспечивает нематериальную сущность: достоинство. «Вы не сможете преодолеть невзгоды, если у вас нет достоинства и чувства собственного достоинства», — сказал Сандовал, бывший руководитель отдела маркетинга, в интервью TODAY.
Сандовал впервые заинтересовалась этой проблемой в 2012 году, когда она прошла мимо молодой женщины под путепроводом около Центра дизайна Сан-Франциско, которая снова и снова повторяла себе, что она никогда не станет чистой. «Это заставило меня задуматься, каковы ее шансы», — сказала Сандовал, которая затем вдохновилась на исследование того, сколько именно общественных душевых кабин существует в городе. Ее выводы были удручающими: всего 16 кабинок на предполагаемые 3500 человек, которые каждую ночь спят на улице.
«Я начал задаваться вопросом: если можно перевозить изысканную еду на колесах и брать ее с собой куда угодно, почему бы не сделать мобильные душевые и туалеты?» — сказал Сандовал.
Ее первоначальное исследование выявило несколько небольших проектов мобильных душевых по всей стране, обычно размещаемых в трейлерах или переоборудованных автофургонах. Lava Mae объединилась, когда услышала, что город собирается списывать старые дизельные автобусы. «Я сказала себе, что хочу эти автобусы!» — сказала она. Три года спустя у Lava Mae есть три автобуса, подаренных городом; два из них в настоящее время работают в пяти разных местах, а третий автомобиль планируется выпустить в начале 2016 года.
Мужчина, назвавшийся Бобби, сказал, что пытается очиститься в
past было грязной, иногда жестокой проблемой. Он описал свой опыт после своего первого душа в этом видео . «Было чисто, было тихо, меня не беспокоили… это было лично, у меня было достаточно времени, люди были вежливы, они были добры, и я чувствую себя совершенно новым», - сказал он.
Другой гость по имени Рон, который работал маляром, пока падение с лестницы не сделало его инвалидом и в конечном итоге бездомным, казалось, с оптимизмом смотрел в будущее после своего визита. «Даже в приютах некоторые душевые очень, очень грязные. В них даже не хочется принимать душ… Я могу только надеяться, что когда я найду место, мой душ будет таким же приятным», — сказал он в другом видео .
В каждом автобусе есть две отдельные ванные комнаты, одна из которых доступна для инвалидных колясок (Сандовал отмечает, что около 40 процентов клиентов группы имеют какую-либо форму инвалидности). Наряду с базовым душем, раковиной и туалетом, элегантные помещения, известные как «гигиенические капсулы», имеют мягкое освещение, цифровое управление водой, сантехнику, подаренную Kohler, фены и световые люки. «Даже если вы собираетесь провести в автобусе всего около 20 минут, это 20 минут полной конфиденциальности и передышки, чтобы, как можно надеяться, подзарядиться во многих отношениях», — сказал Сандовал в видео , описывающем процесс переделки автобуса.
Автобусы припаркованы около агентств, которые уже обслуживают бездомных, например, Mission Neighborhood Resource Center, который предлагает программы здравоохранения и другие оздоровительные программы. «Если мы сможем минимизировать время, которое люди тратят на то, чтобы бегать из одного места в другое, чтобы получить необходимые услуги, мы сможем лучше помочь этой проблеме», — говорит Сандовал.

Стоимость модернизации каждого автобуса с ванными комнатами и установки необходимого оборудования, такого как водонагреватель и подключение к городскому пожарному гидранту, из которого Lava Mae черпает воду (установка большого бака на автобус, скорее всего, дестабилизирует его), составляет 75 000 долларов. Сандовал и ее муж финансировали Lava Mae за счет собственных пожертвований и традиционной кампании по сбору средств, в ходе которой основательница бросила себе вызов — прожить неделю без душа.
«С точки зрения эмпатии, я думаю, что этот опыт дал мне единственное ощущение того, как тяжело и деморализующе быть грязным», — сказала она KQED News . Группа также получила гранты через такие программы, как Impact Challenge от Google (они финансировались два года подряд) и Innovation Award от Bank of the West, которую Сандовал получил в начале этого месяца.
Что ждет Lava Mae дальше? Группа запускает партнерскую программу, чтобы другие могли копировать их процесс, поскольку, по словам Сандовал, она получила около 1000 запросов на предоставление услуги в других нуждающихся областях. «Мы надеемся создать набор инструментов с открытым исходным кодом, чтобы люди могли следовать тому, что мы делаем от А до Я, и могли бы воссоздать это», — сказала она.
COMMUNITY REFLECTIONS
SHARE YOUR REFLECTION
3 PAST RESPONSES
I love this so very much! Excellent project and idea. thank you for featuring it!
Please write an article on how I can contribute more to those in need. I understand why. I just need some guidance in the BEST ways to help instead of just dumping clothes and such in community bins.
Actually a nice idea...but I'd like to add that people shouldn't limit their definition of good deeds to enabling the habitual "needers" to sit around needing, needing, needing. For a New Year's resolution, what about dedicating half of our acts of kindness to people who have less than we have but who are *working*, who are offering something in return for something else...and who have been consistently ignored, exploited, and insulted throughout the "O'Bummer" Administration.
(For me, that might be a fellow writer in a less wealthy country. For most other U.S. citizens, it might be me.)