Dabbling spēks: kā vaļasprieki Padara mūs radošākus

"Es nedomāju, ka jūs varat ātri virzīt uz priekšu vai apkrāpt šo procesu. Radošais ceļojums prasa, lai jūs ieguldītu šo laiku."

Džeimss Klārs ir produktivitātes eksperts, kurš izmanto uzvedības zinātni, lai palīdzētu gandrīz pusmiljonam biļetenu abonentu optimizēt savus ieradumus. Nesen viņš kopā ar bestselleru autoru Stīvenu Džonsonu sarunājās par to, kas virza un kontekstualizē radošumu un inovācijas. Stīvens ir desmit grāmatu autors, tostarp “No kurienes nāk labas idejas” un pavisam nesen “Brīnumzeme”, kas izceļ brīnuma un sajūsmas ietekmi uz kustībām, kas veido vēsturi.

Šī saruna ir rediģēta un saīsināta. Lai skatītu pilnu Džeimsa un Stīvena sarunu, noklikšķiniet tālāk:

Stīvens: Tik daudzas no svarīgākajām inovācijām un radošām idejām, kas notiek sabiedrībā, notiek sadarbībā un lēnām ilgu laiku. Tas ir smieklīgi, jo tas ne vienmēr veido labāko stāstu.

Džeimss: Pareizi, jūs zaudējat šo [stāstu par] radošo ģēniju…

Stīvens: Eureka mirklis. [Mēs gribētu domāt] bija viens vientuļš puisis, kurš cīnījās ar visiem ar izcilu ideju, [kas] mainīja pasauli, kad tā viņam ienāca prātā. Bet patiesībā notika tas, ka dažādos laika punktos un dažādās vietās strādāja septiņi cilvēki, no kuriem katram bija mazs puzles gabaliņš.

Spuldze tam ir lielisks piemērs. Bija kādi desmit cilvēki, kuriem bija lielākā daļa sastāvdaļu. Edisons tos apvienoja visefektīvākajā iepakojumā, bet pati ideja faktiski bija aktīva aptuveni desmit cilvēku prātos vienlaikus. Mēģināt to ierakstīt sižetā vai padarīt to televīzijā ir sarežģīti, jo jūs vēlaties, lai jums būtu viens ģeniāls vadītājs.

Džeimss: Padomā tagad. Es nezinu, kāds būs nākamais lielais jauninājums, bet pieņemsim, [tas būs] kaut kas saistīts ar AI. Ar AI strādā simtiem tūkstošu cilvēku; vēsture atskatīsies uz vienu cilvēku, kurš veica pīlāra atklājumu, taču patiesībā tā, iespējams, būs daudzu mazu atklājumu kombinācija, kas novedīs pie tā.

Stīvens: Mums ir šī garā domāšanas vēsture: "Labi, es gribu visas šīs intelektuālā īpašuma sienas būvēt ap savām idejām, jo ​​es vēlos, lai tās būtu vērtīgas." Tas zināmā mērā ir taisnība, ja jums ir ideāla ideja un jums tā pieder 100% Problēma ir tāda, ka ideja, iespējams, būs daudz sliktāka, jo tā ir tik aizsargāta.

"Ir optimāls savienojuma līmenis, kas jums nepieciešams, lai idejas izplatītos."

Džeimss: Ir optimāls savienojuma līmenis, kas jums nepieciešams, lai idejas izplatītos. Patiešām labs piemērs ir no Jared Diamond par šo mazo salu pie Austrālijas krastiem. Tur ir vairāk nekā 10 000 cilvēku, taču [tā kā] viņi ir izolēti, viņi zaudēja daudz tehnoloģiju un inovāciju. Viņiem nebija tādas zināšanu nodošanas, ko iegūstat, kad sabiedrības ir saistītas. Tas ir nepieciešams arī [organizācijā].

Stīvens: Šorīt es nejauši uzgāju fragmentu, kurā Dimants norādīja, ka Eiropā no [apgaismības laikmeta] līdz industriālajai revolūcijai bija šis patiešām interesants nacionālo valstu sajaukums ar atšķirīgām identitātēm un atšķirīgām kultūrām, kas tomēr bija pietiekami tuvu viena otrai, lai tās varētu dalīties un ieviest jauninājumus. [Tiem] bija robežas, bet porainas.

Otra lieta, ko esmu atklājusi, ir tas, cik svarīgi ir vaļasprieki, lai virzītu novatorisku darbu. Viena no lietām, kas nosaka inovatīvus cilvēkus, ir tas, ka viņiem ir milzīgs hobiju klāsts. Viņiem ir daudz lielu ideju. Darvinam ir viena liela ideja, kas mainīs pasauli, taču viņš nepārtraukti strādā ar savām vabolēm vai sārņiem vai jebko citu, un visas šīs dažādās lietas neizbēgami galu galā veido galveno ideju vai piedāvā jaunas perspektīvas. Tas ir mazliet kā ar porainu robežu savā dzīvē.

Džeimss: Mēs dzirdam abas stāsta puses no ekspertiem. Viņi saka, ka jākoncentrējas uz vienu lietu, jābūt maniakālam, lai apzināti praktizētu vienu lietu un kļūtu par pasaules līmeņa meistaru. No otras puses, mums ir [citi eksperti], kas atbalsta dažādu hobiju izmēģināšanu, eksperimentēšanu, spēlēšanos. Tā rodas jaunas idejas.

Man šķiet, ka tie abi ir patiesi, kā tad tos apvienot? Vai jums ir jāizvēlas viens vai otrs? Vai starp abiem ir kāds optimāls līdzsvars?

Stīvens: Pasaule cenšas likt jums koncentrēties. Taču daudz no tā, ko esmu mēģinājis darīt ar savu karjeru, ir saglabāt diletantisku telpu. Es noteikti esmu koncentrējies, kad man ir grāmata, kas ir definēta, un es zinu, kas tajā notiek. Bet es apzināti plānoju periodus, kas ilgst divus vai trīs mēnešus, kad man pēc sirdsapziņas nav aktīva projekta. Es vienkārši pavadu šo laiku, lasot dīvainu dažādu grāmatu sajaukumu.

"Pasaule cenšas likt jums koncentrēties. Taču daudz no tā, ko esmu mēģinājis darīt ar savu karjeru, ir saglabāt diletantisko telpu."

Džeimss: Vai šajā laikā jums rodas labas idejas?

Stīvens: Pilnīgi noteikti. Tās visas ir neprātīgas nojautas. Tas ir kā intelektuāls hobijs tajā periodā. Jūs vienkārši sekojat virknei dažādu pavedienu. Tā kā man tajā laikā nav projekta, tas tiešām atbrīvo. Jūsu prāts klīst pa pasauli.

Džeimss: Es uzskatu, ka katra perspektīva ir atšķirīgs krāsainu briļļu komplekts. Jums jāuzliek zilās brilles, tad sarkanās brilles un dzeltenās brilles, un katra no tām dažādajām lēcām, caur kurām jūs skatāties uz savām problēmām vai projektu savā dzīvē. Jums ir nepieciešams daudzveidīgs garīgo ietvaru vai pasaules perspektīvu klāsts, un, jo vieglāk jūs varat tos rotēt, jo lielāka ir iespēja atrast optimālu risinājumu. Kādas ir izredzes, ka viena sistēma, ar kuru jūs saskaraties vispirms, ir labākais veids, kā atrisināt jebkuru problēmu?

Stīvens: Jums ir lielisks stāsts par Helsinku autoostu.

Džeimss: To sauc par Helsinku autoostas teoriju. Ideja ir tāda, ka katrs mākslinieks piedzīvo šo periodu, kurā viņi jūtas neapmierināti, jo viņu darbs [kas, viņuprāt] neizceļas, šķiet atvasināts. Mums visiem tā ir. Mums visiem ir savi mentori un varoņi, un cilvēki, kas mūs iedvesmo darīt savu darbu. Arno Minkinena izmantotā metafora ir tā, it kā jūs atrastos autobusu līnijā. Jūs esat atstājis staciju, un, braucot pa autobusa maršrutu, jūsu darbs joprojām ir atvasināts. Tas nešķiet jauns, jūs vēl neesat nokļuvis jaunā vietā. Viņiem šķiet, ka visi viņiem saka: "Ak, tas man atgādina šo cilvēku, kurš ir slavenāks par tevi."

Tomēr, ja autobusā paliekat pietiekami ilgi, jūs nokļūsit jaunā līnijas punktā. Galamērķis, kur kāds vēl nav sasniedzis un pēkšņi tavs darbs izvēršas par savu. Jūs iegūstat visu līniju atpakaļ. Tagad visas jūsu iepriekšējās lietas ir interesantākas, jo jūs esat persona, kas radīja šo jauno unikālo lietu. Tas bija jūsu agrīnais darbs.

"Es nedomāju, ka jūs varat ātri virzīt uz priekšu vai apkrāpt šo procesu. Radošais ceļojums prasa, lai jūs ieguldītu šo laiku."

Stīvens: Es to daudz darīju koledžā. Es apzināti rakstīju rakstus, izmantojot dažādu kritiķu, teorētiķu vai vēsturnieku metodisko pieeju vai stilu. Tas bija kā: "Es šodien mēģināšu rakstīt kā Mišels Fuko." Es to izdarīju ar savām pirmajām grāmatām. Lēnām laika gaitā, atdarinot visus šos citus cilvēkus, braucot pa dažādām autobusu līnijām, es sapratu, kā nokļūt līdz tai, kas šķiet mana autobusa līnija. Es neesmu pārliecināts, ka apkārtne patiešām ir tik jauka, bet tā ir mana apkārtne.

Džeimss: Es nedomāju, ka jūs varat ātri virzīt uz priekšu vai apkrāpt šo procesu. Radošais ceļojums prasa, lai jūs ieguldītu šo laiku. Es kā radītājs domāju, vai jums ir vajadzīga kāda veida struktūra. Kultūristam līdzvērtīgi kaloriju uzskaitei. Sākumā jums ir nepieciešama sava veida formula, un pēc tam, kad esat to darījis pietiekami ilgi, varat to izveidot pats un darīt to dabiski un noskaidrot, kā tas jums attīstās.

Stīvens: Pirms pāris gadiem es atgriezos un redzēju šo indīroka grupu no savas jaunības. Dinosaur Jr. 90. gados bija liels, un Dž Mascis, kurš ir galvenais ģitārists un dziedātājs, starp dziesmām teica: "Kad mēs pirmo reizi sākām spēlēt 86. gadā, mēs vienkārši gribējām izklausīties kā Black Sabbath, un mēs nekad nevarējām to izdarīt, mēs vienkārši izklausījāmies kā mēs. Bet tad tas izrādījās interesanti, un mums tas patika."