[Išankstinis skaitymas: Gandhi apie vieno galią , iš sausio mėnesio dienraščio „DailyGood“]
[A] tikėjimas individo galia sudarė pagrindą Gandhi ypač gailestingam požiūriui į pramoninės eros didelio masto problemas, taip pat į smulkesnes, bet ne mažiau skubias bėdas, kurias radome savo gyvenime. Mūsų problemos, pasak jo, nėra neišvengiamos; jie nėra, kaip teigia kai kurie istorikai ir biologai, būtinas šalutinis civilizacijos poveikis.
Priešingai, karas, ekonominė neteisybė ir tarša kyla dėl to, kad dar neišmokome pasinaudoti savo civilizaciniais gebėjimais: kūrybiškumu ir išmintimi, kurią visi turime kaip prigimtinę teisę. Kai net vienas žmogus visiškai valdo šiuos gebėjimus, mūsų problemos parodomos tikroje šviesoje: jos yra tiesiog išvengiamų, nors ir mirtinų, sprendimo klaidų pasekmė.
Gandhi suformulavo eilę šiuolaikinio pasaulio, regis, amžinos krizės diagnozių, kurias pavadino „septyniomis socialinėmis nuodėmėmis“. Man labiau patinka galvoti apie juos kaip apie septynis socialinius negalavimus, nes problemos, su kuriomis jie susiduria, yra ne nusikaltimai, reikalaujantys bausti, o luošinančios ligos, kurios savaime yra bausmė. Pirmas dalykas, į kurį mes čia sutelksime dėmesį, yra žinios be charakterio. Visi mūsų sunkumai siejami su paprastu ryšio tarp to, ką žinome, kad mums naudinga, ir mūsų gebėjimo veikti pagal tas žinias, stoka.
Žinios be charakterio
Mano nuomone, pagrindinis mūsų laikų paradoksas yra tai, kad nepaisant mūsų galingų intelektinių įgūdžių ir išradingų inžinerinių bei medicinos pasiekimų, mums vis dar trūksta gebėjimo gyventi išmintingai. Siunčiame į kosmosą sudėtingus palydovus, kurie mums perduoda stulbinančią informaciją apie aplinkos sunaikinimą, tačiau mažai ką darome, kad sustabdytume tą sunaikinimą.
Kaip sakė Martinas Liuteris Kingas, jaunesnysis, gyvename „valdomų raketų ir suklaidintų žmonių“ pasaulyje, kuriame kelios techninės problemos yra pernelyg sudėtingos išspręsti, tačiau mums neįmanoma susidoroti su pačiais pagrindiniais gyvenimo iššūkiais: kaip gyventi kartu taikiai ir sveikai. Ryškiomis akimirkomis matome, kad darome didelę žalą sau ir savo planetai, bet kažkodėl, nepaisant viso savo intelektualinio supratimo, mes negalime pakeisti mąstymo ir gyvenimo būdo.
Tai nereiškia, kad esame blogi žmonės. Problema tik ta, kad mes dar nebaigėme mokslo. Kai Gandis kalba apie žinias be charakterio, jis nereiškia, kad žinome per daug savo labui. Jis sako, kad nesuvokdami, kokie yra mūsų tikrieji poreikiai, negalime panaudoti savo milžiniškos techninės patirties taip, kad mūsų gyvenimas būtų saugesnis ir pilnavertiškesnis. Vietoj to, mes traktuojame kiekvieną problemą taip, lyg tai būtų technologijos, chemijos ar ekonomikos reikalas, net jei tai neturi nieko bendra su šiais dalykais.
Pavyzdžiui, kasdien pasirodo dešimtys naujų produktų, žadančių patenkinti mūsų giliausius troškimus. Reklaminiuose stenduose ir žurnaluose, televizijoje ir filmuose mus apipylė pranešimais – pasąmoningais ir kitais – sakome, kad viską, ko ieškome gyvenime, galime rasti automobilyje, dubenyje ledų ar cigaretėje.
Paslėpta žinia yra ta, kad tai, ką turime, ką valgome ar rūkome, gali suteikti mums pagarbos sau. Tiesą sakant, sakyčiau, kad yra atvirkščiai. Jūsų automobilis gali būti naudingas ir patogus, jame gali būti šlapias baras ir mobilusis telefonas, bet ne dėl to jis yra orus. Tu, žmogus, esi tas, kuris suteikia orumą savo automobiliui jį vairuodamas. Jei ne jūs, tas automobilis būtų tik metalo gabalas.
Per pastaruosius penkiasdešimt metų automobilis, kaip ir daugelis mūsų prietaisų ir mašinų, pasuko dabar žinomu psichologiniu keliu nuo trokštamos prabangos iki būtiniausios būtinybės ir tapo tironišku šeimininku. Nebesirenkame vairuoti automobilio – turime tai padaryti: yra tiek daug dalykų, kuriuos reikia padaryti, tiek mažai laiko jiems atlikti ir taip toli keliauti tarp jų. Mes skubame iš vienos vietos į kitą, įtraukiami į pavojingą pasivijimo žaidimą, o kaina didelė: kasmet eismo įvykiuose žūva beveik penkiasdešimt tūkstančių amerikiečių. Ironiška ta, kad mes dažnai taip skubame, kad niekur negalime patekti. Skaičiau, kad į darbą ir atgal Tokijuje ir Londone dabar dažnai reikia mažiau dviračių nei automobiliu; ir vertinant pagal piko valandas mūsų greitkeliuose, mūsų padėtis nelabai skiriasi.
Žinoma, blogiau nei prarastas laikas yra grėsmė mūsų sveikatai. Remiantis naujausiais Los Andžele atliktais tyrimais, kiekviename iš tų automobilių važiuojantys yra veikiami nuo dviejų iki keturių kartų daugiau vėžį sukeliančių toksiškų cheminių medžiagų, randamų lauke. Važiuodamas tuščiąja eiga greitkelyje, vidutinis amerikietiškas automobilis labai prisideda prie šiltnamio efekto, kiekvienais metais į atmosferą perpumpuodamas savo anglies svorį.
Šie dalykai nėra paslaptys. Visi esame juos girdėję daug kartų anksčiau, bet mums sunku ką nors padaryti. Mūsų miestai ir miesteliai taip išaugo, kad be automobilio jaučiamės bejėgiai. O kai mūsų miestai vis labiau plečiasi į aplinkinius kaimus, situacija žada dar blogėti.
Problema ta, kad mūsų priklausomybės nuo automobilio šaknys yra giliau nei patogios transporto priemonės troškimas. Čia veikia daug galingesnė jėga – jėga, kuri būdinga beveik kiekvienai pramoninės visuomenės veiklai: pelnas. Nenumaldomai viešpataujant pelno siekimui, savo šalį perdarėme į automobilio įvaizdį. Kaip rašo politikos istorikas Richardas Barnet, apibūdindamas Ameriką šio amžiaus vidurio dešimtmečiais,
Greitkelių pirkimas reiškė motelių, greito maisto užkandinių pirkimą... ir priemiesčių kultūrą... Greitkelių sistema buvo vienintelis fizinis tautos planas ir labiau nei bet kas kitas lėmė miestų ir ruožų tarp jų išvaizdą. Pasirinkę automobilį kaip augimo variklį, greitkelių ir automobilių planuotojai atsisakė masinio tranzito.
Naftos trūkumas ir aukštesnės benzino kainos paskatino mus apgailestauti, kad užmerkiame akis prieš tokią praktiką, tačiau vis daugiau vairuojame, gręžiame naujus naftos gręžinius, gaminame ir perkame daugiau ir didesnių automobilių. Vos per šimtą metų, skatinami pelno ir žiniasklaidos sąlygų, kad vairavimas yra pramoga, o mūsų automobilis yra mūsų asmenybės pratęsimas, išnaudojome beveik pusę žinomų pasaulio naftos atsargų, užteršėme orą, o mūsų vandenynams ir paplūdimiams nuolat kyla naftos išsiliejimo pavojus.
Dabar aš neturiu nieko prieš automobilius. Turiu automobilį ir vertinu jo naudingumą. Sakyčiau tik tai, kad svarbu atsiminti, kas kam tarnauja. Jei būtume savo mašinų ir savo gyvenimo šeimininkai, turėtume gerus, gerai pagamintus automobilius ir gerus kelius, kuriais galėtume važiuoti, bet ar taip pat nenaudotume jų taupiai, kad mūsų vaikams ir mūsų vaikų vaikams užtektų alyvos šildyti savo namus?
Taip pat neteigiu, kad kažkas blogo, jei verslininkas uždirba pakankamai pelno, kad galėtų patogiai išlaikyti savo šeimą – tokią galimybę turėtų turėti kiekvienas. Tačiau mes perdėjome pelno svarbą neproporcingai jo natūraliai vietai versle. Mes tapome nuo to priklausomi, ir tai yra labai pavojinga situacija.
Dauguma priklausomybių prasideda pakankamai nekaltai. „Dar viena pagalba, dar vienas dubuo ledų, dar viena cigaretė, dar vienas gėrimas keliui“. Taip viskas ir prasideda – dar vienas: „Parduokime dar vieną naują automobilį, uždirbkime dar vieną dolerį, išsiurbkime dar vieną galoną degalų“.
Kai pasiduodame tam troškimui pakartotinai, antrą kartą padėdami, antrą kartą parūkydami, antrą kartą išgerdami ar antrą kartą uostydami, tai tampa įpročiu – ne tik dar vienu, o kiekvieną dieną: „Akcininkai nori, kad šio ketvirčio pelnas pakiltų virš praėjusio ketvirčio. Paskambinkite generaliniam direktoriui ir liepkite jam padidinti gamybą, padidinti paklausą ir šildyti vartojimą.
Turėdami įprotį mes vis dar turime pasirinkimą, pasiduoti ar ne, bet kai įprotis tęsiasi pakankamai ilgai, prarandame savo galią rinktis. Mūsų saugumo jausmas taip glaudžiai susijęs su tuo, ko trokštame, kad privalome jį turėti, kad ir kokia kaina būtų. Įprotis tapo prievarta, o mes tapome jo tarnais. Siekdami pelno padarysime bet ką, net jei tai reikštų paaukoti savo vaikų brangias jūras, orą ir žemę. Štai ką Gandis turi omenyje sakydamas žinias be charakterio – ryšio trūkumą tarp to, kas, mūsų manymu, labiausiai atitinka ilgalaikius kiekvieno interesus, ir mūsų gebėjimo veikti pagal tas žinias. Tai tapo daugelio mūsų verslo ir gyvenimo kertiniu akmeniu.
COMMUNITY REFLECTIONS
SHARE YOUR REFLECTION
8 PAST RESPONSES
Wow!!! Thats fabulous, but as our mind set on that target that ou society goes or going. In our cities nobody have the time to think on all these topics including me also, I'm also not perfect.😞
This is absolutely true. In this day of age, so many people are like this
Yes its the cruel reality of our time that highly knowledgeable individuals are being found indulging in acts amounting to moral character degradation. It is important to understand that wealth in whatever form be it knowledge, progress, prosperity or any similar thing for that matter is dangerious if it is not backed by sound moral values and sincere love for humanity.
Know the truth and the truth will set you free. But never forget it act upon it. There is still time.
This is a reply to everyone who might be interested in this kind of researches.First of all I
have in my previous post meant on all these:
Livestock and
Climate Change
http://www.worldwatch.org/n...
!!!!Livestock Long Shadow!!!!
ftp://ftp.fao.org/docrep/fa...
Dr.Rajendra
Pachauri,Head of IPCC:"Global Warning: the impact of meat production &
consumption on climate change"
http://www.ciwf.org.uk/reso...
Meat's
Carbon Hoofprint
http://www.control.com.au/b...
!!!!Climate benefits of
changing diet!!!!!!
http://www.pbl.nl/en/public...
And
abundance of others scientific based materials and interwievs which you can
peacefuly watch on:
Animal
production
http://suprememastertv.com/...
Meats for the belly, and the belly for meats: but God shall destroy both it and them. Now the body is not for fornication, but for the Lord; and the Lord for the body. ~ 1st Corinthians 6:13, Holy Bible
“Since you...cannot bring killed animals back to life, you are responsible for killing them. Therefore you are going to hell; there is no way for your deliverance.”~ Adi-lila, Chapter 17, verses 159-165“He who desires to augment his own flesh by eating the flesh of other creatures lives in misery in whatever species he may take his birth.”~ Mahabharata, Anu. 115.47. FS, pg. 90And this is what is written in Holly books.In any case you are the one who will make a decision whatever it might be, constructive or destructive.
[Hide Full Comment]that is wise facts and including me we had been on the interest.
the shiling to increase or dollar to increase. I saw so many people doing that and I asked are they right?
But the fact is that the more had been on everyone but small number of people do the right thing.
if charges, police, businessmen, doctors, nurses, politicians, homemaids, middlemen and students are the most corrupted then what can we expect the high levelled people like presidents, ministers and MPs.
you can't see anyone refusing money or caring the world except me and a few others who recently turned a new lief over.
I agree with Gandhi that we need to have character.
"We rush about from place to place, caught in a perilous game of
catch-up, and the price is high: nearly fifty thousand Americans lose
their lives in traffic accidents every year."
just because it's called a traffic accident, that doesn't necessarily mean people were involved in a perilous game of catch-up at the time. Actually, your logic doesn't even make sense. It's a complete non-sequitor from 'people are in a hurry' to 'and the evidence is the number of traffic accidents in America.'
I do absolutely agree.Modern science, research from IPCC and Worldwatch Institute plus numerous others clearly shows that raising of livestock is a major contributor to climate change and it threatens our very survival. But what has being done so far? How many people are correctly informed and have cheap subsidized vegan products to buy in their shops? What do we need as a humanity to be awakened? Dead planet?