Gándhí O poznaní Bez Charakteru

Feb 17, 2012 7 min read

[Predbežné čítanie: Gandhi on the Power of One z januárového DailyGood]

Viera v silu jednotlivca vytvorila základ pre Gándhího mimoriadne súcitný pohľad na rozsiahle problémy priemyselnej éry, ako aj na menšie, ale nemenej naliehavé problémy, ktoré sme našli v našich životoch. Naše problémy, povedal, nie sú nevyhnutné; nie sú, ako niektorí historici a biológovia navrhovali, nevyhnutným vedľajším účinkom civilizácie.

Práve naopak, vojna, ekonomická nespravodlivosť a znečistenie vznikajú, pretože sme sa ešte nenaučili využívať naše najcivilizovanejšie schopnosti: kreativitu a múdrosť, ktorú máme všetci ako svoje prvorodené právo. Keď čo i len jeden človek plne získa tieto schopnosti, naše problémy sa ukážu v ich skutočnom svetle: sú jednoducho výsledkom odvrátiteľných – aj keď smrteľných – chýb úsudku.

Gándhí sformuloval sériu diagnóz zdanlivo neustáleho krízového stavu moderného sveta, ktorý nazval „sedem spoločenských hriechov“. Radšej ich považujem za sedem sociálnych chorôb, pretože problémy, ktoré riešia, nie sú zločiny vyžadujúce trest, ale ochromujúce choroby, ktoré sú samy osebe dostatočným trestom. Prvý – a ten, na ktorý sa tu zameriame – je poznanie bez charakteru. Všetky naše ťažkosti vedie k jednoduchému nedostatku spojenia medzi tým, čo vieme, že je pre nás dobré, a našou schopnosťou konať na základe tohto poznania.

Vedomosti bez charakteru

Pre mňa je ústredným paradoxom našej doby, že napriek našim silným intelektuálnym schopnostiam a našim geniálnym inžinierskym a lekárskym úspechom nám stále chýba schopnosť žiť múdro. Do vesmíru posielame sofistikované satelity, ktoré nám vysielajú prekvapivé informácie o ničení životného prostredia, no robíme málo, ak vôbec niečo, aby sme toto ničenie zastavili.

Ako povedal Martin Luther King, Jr., žijeme vo svete „riadených striel a pomýlených ľudí“, kde je len málo technických problémov príliš zložitých na vyriešenie, no zisťujeme, že je nemožné vyrovnať sa s najzákladnejšími životnými výzvami: ako spolu žiť v mieri a zdraví. V našich jasných chvíľach vidíme, že robíme veľkú škodu sebe a našej planéte, ale akosi sa nám pri všetkom našom intelektuálnom chápaní zdá, že nedokážeme zmeniť spôsob, akým myslíme a žijeme.

Tým nechcem povedať, že sme zlí ľudia. Problém je len v tom, že ešte nemáme ukončené vzdelanie. Keď Gándhí hovorí o poznaní bez charakteru, nenaznačuje tým, že vieme príliš veľa pre naše vlastné dobro. Hovorí, že keďže nerozumieme tomu, aké sú naše skutočné potreby, nedokážeme využiť našu obrovskú technickú expertízu spôsobom, ktorý by mohol urobiť náš život bezpečnejší a naplnený. Namiesto toho pristupujeme ku každému problému, ako keby to bola záležitosť technológie, chémie alebo ekonomiky, aj keď s týmito vecami nemá nič spoločné.

Každý deň sa napríklad objavia desiatky nových produktov, ktoré sľubujú uspokojenie našich najhlbších túžob. Sme zavalení správami – podprahovými a inými – na billboardoch a v časopisoch, v televízii a vo filmoch, ktoré nám hovoria, že všetko, čo v živote hľadáme, môžeme nájsť v aute, v miske zmrzliny alebo v cigarete.

Skrytým posolstvom je, že to, čo vlastníme, jeme alebo fajčíme, má moc dodať nám sebaúctu. V skutočnosti by som povedal, že je to naopak. Vaše auto môže byť užitočné a pohodlné, môže mať mokrú tyč a mobilný telefón, ale preto nie je dôstojné. Vy, človek, ste ten, kto dáva svojmu autu dôstojnosť tým, že ho riadite. Keby nebolo teba, bolo by to auto len kus kovu.

Za posledných päťdesiat rokov sa automobil, rovnako ako mnoho našich zariadení a strojov, zrýchlil po dnes už známej psychologickej ceste od žiaduceho luxusu k základnej nevyhnutnosti k tyranskému pánovi. Už sa nerozhodujeme riadiť auto – musíme: je toľko vecí, ktoré treba robiť, tak málo času na to, a tak ďaleko na cestovanie medzi tým. Ponáhľame sa z miesta na miesto, chytení v nebezpečnej hre o dobiehanie, a cena je vysoká: takmer päťdesiattisíc Američanov príde každý rok o život pri dopravných nehodách. Iróniou je, že sa často tak ponáhľame, že sa nikam nedostaneme. Čítal som, že čas na dochádzanie v Tokiu a Londýne je teraz často kratší na bicykli ako autom; a súdiť podľa dopravnej špičky na našich diaľniciach, naša situácia sa príliš nelíši.

Horšie ako strata času je samozrejme ohrozenie nášho zdravia. V každom z týchto áut sú podľa nedávneho výskumu uskutočneného v Los Angeles cestujúci vystavení dvoj- až štvornásobku množstiev toxických chemikálií spôsobujúcich rakovinu, ktoré sa nachádzajú vonku. A keďže tam na diaľnici jazdí na voľnobeh, priemerné americké auto výrazne prispieva k skleníkovému efektu a každý rok pumpuje do atmosféry svoju vlastnú hmotnosť uhlíka.

Tieto veci nie sú tajné. Všetci sme ich už mnohokrát počuli, ale ťažko s nimi niečo urobíme. Naše mestá a obce sa rozrástli tak, že sa bez auta cítime bezmocní. A keďže sa naše mestá stále viac rozširujú do okolitej krajiny, situácia sľubuje, že sa bude ešte zhoršovať.

Problém je v tom, že korene našej závislosti na aute siahajú hlbšie ako túžba po pohodlnom spôsobe dopravy. Pôsobí tu oveľa silnejšia sila – sila, ktorá charakterizuje takmer každú činnosť v priemyselnej spoločnosti: zisk. Pod neúprosnou nadvládou motívu zisku sme prerobili našu krajinu na obraz automobilu. Ako píše politický historik Richard Barnet, ktorý opisuje Ameriku v polovici desaťročí tohto storočia,

Nákup diaľnic znamenal nákup motelov, reštaurácií s rýchlym občerstvením...a kultúry predmestia...Diaľničný systém bol jediným fyzickým plánom národa a viac ako čokoľvek iné určoval vzhľad miest a úsekov medzi nimi. Pri výbere automobilu ako motora rastu plánovači diaľnic a automobilového priemyslu zrušili hromadnú dopravu.

Nedostatok ropy a vyššie ceny benzínu nás viedli k ľútosti, že sme nad takýmito praktikami zatvárali oči, no stále viac jazdíme, vŕtame nové ropné vrty, vyrábame a kupujeme stále väčšie autá. Len za sto rokov, poháňaní motívom zisku a mediálnou podmienkou, že šoférovanie je zábava a naše auto je rozšírením našej osobnosti, sme spotrebovali takmer polovicu známych svetových zásob ropy, znečistili sme vzduch a vystavili naše oceány a pláže neustálemu riziku ropných škvŕn.

Teraz nemám nič proti autám. Mám auto a oceňujem jeho užitočnosť. Jediné, čo by som povedal, je, že je dôležité pamätať si, kto komu slúži. Keby sme boli pánmi svojich strojov – a našich životov – mali by sme dobré, dobre vyrobené autá a dobré cesty, po ktorých by sme mohli jazdiť, ale nepoužívali by sme ich aj šetrne, aby našim deťom a deťom našich detí zostalo dosť oleja na vykurovanie ich domovov?

Netvrdím ani, že je niečo zlé na tom, keď podnikateľ zarába dostatočný zisk na to, aby pohodlne uživil svoju rodinu – túto príležitosť by mal mať každý. Ale prehnali sme dôležitosť zisku v pomere k jeho prirodzenému miestu v podnikaní. Stali sme sa na ňom závislými a to je veľmi nebezpečná situácia.

Väčšina závislostí začína celkom nevinne. "Ešte jedna pomoc, ešte jedna miska zmrzliny, ešte jedna cigareta, ešte jeden drink na cestu." Takto to začína – ešte jedno: „Predajme ešte jedno nové auto, zarobme o jeden dolár viac, napumpujme ešte jeden galón plynu.“

Keď sa tejto túžbe opakovane poddávame, sekundovou pomocou, druhým fajčením, druhým drinkom alebo druhým pričuchnutím, stane sa z toho zvyk – nielen jeden ďalší, ale jeden každý deň: „Akcionári chcú vidieť, ako zisky v tomto štvrťroku stúpnu nad zisky v minulom štvrťroku. Zavolajte generálnemu riaditeľovi a povedzte mu, aby zvýšil výrobu, zvýšil dopyt a zvýšil spotrebu. A urobte to včera.“

So zvykom máme stále na výber, či sa poddať alebo nie, ale keď zvyk trvá dostatočne dlho, strácame svoju schopnosť vybrať si. Náš pocit bezpečia je tak úzko spojený s vecou, po ktorej túžime, že ju musíme mať, nech to stojí čokoľvek. Zvyk sa stal nátlakom a my sme sa stali jeho služobníkmi. Pre zisk urobíme čokoľvek, aj keby to znamenalo obetovať vzácne moria, vzduch a zem našich detí. To je to, čo Gándhí myslí pod vedomím bez charakteru – nedostatok spojenia medzi tým, o čom vieme, že je v dlhodobom najlepšom záujme každého, a našou schopnosťou konať na základe tohto poznania. Stala sa základným kameňom veľkej časti nášho podnikania a našich životov.

COMMUNITY REFLECTIONS

SHARE YOUR REFLECTION

8 PAST RESPONSES

Krishna Panjiyar Apr 13, 2017

Wow!!! Thats fabulous, but as our mind set on that target that ou society goes or going. In our cities nobody have the time to think on all these topics including me also, I'm also not perfect.😞

Mildred Nov 25, 2014

This is absolutely true. In this day of age, so many people are like this

Milind Feb 22, 2012

Yes its the cruel reality of our time that highly knowledgeable individuals are being found indulging in acts amounting to moral character degradation. It is important to understand that wealth in whatever form be it knowledge, progress, prosperity or any similar thing for that matter is dangerious if it is not backed by sound moral values and sincere love for humanity.

Don Khan Feb 18, 2012

Know the truth and the truth will set you free. But never forget it act upon it. There is still time.

Word Positive World Feb 17, 2012

This is a reply to everyone who might be interested in this kind of researches.First of all Ihave in my previous post meant on all these: Livestock andClimate Changehttp://www.worldwatch.org/n...!!!!Livestock Long Shadow!!!!ftp://ftp.fao.org/docrep/fa...Dr.RajendraPachauri,Head of IPCC:"Global Warning: the impact of meat production &consumption on climate change"http://www.ciwf.org.uk/reso...Meat'sCarbon Hoofprinthttp://www.control.com.au/b...!!!!Climate benefits ofchanging diet!!!!!!http://www.pbl.nl/en/public...Andabundance of others scientific based materials and interwievs which you canpeacefuly watch on:Animalproductionhttp://suprememastertv.com/...Meats for the belly, and the belly for meats: but God shall destroy both it and them. Now the body is not for fornication, but for the Lord; and the Lord for the body. ~ 1st Corinthians 6:13, Holy Bible“Since you...cannot bring killed animals back to life, you are responsible for killing them. Therefore you are going to hell; th... [View Full Comment]

Noor a.f Feb 17, 2012

that is wise facts and including me we had been on the interest.
the shiling to increase or dollar to increase. I saw so many people doing that and I asked are they right?

But the fact is that the more had been on everyone but small number of people do the right thing.
if charges, police, businessmen, doctors, nurses, politicians, homemaids, middlemen and students are the most corrupted then what can we expect the high levelled people like presidents, ministers and MPs.
you can't see anyone refusing money or caring the world except me and a few others who recently turned a new lief over.

I agree with Gandhi that we need to have character.

Hunygun Feb 17, 2012

"We rush about from place to place, caught in a perilous game of
catch-up, and the price is high: nearly fifty thousand Americans lose
their lives in traffic accidents every year."
just because it's called a traffic accident, that doesn't necessarily mean people were involved in a perilous game of catch-up at the time. Actually, your logic doesn't even make sense. It's a complete non-sequitor from 'people are in a hurry' to 'and the evidence is the number of traffic accidents in America.'

Word Positive World Feb 17, 2012

I do absolutely agree.Modern science, research from IPCC and Worldwatch Institute plus numerous others clearly shows that raising of livestock is a major contributor to climate change and it threatens our very survival. But what has being done so far? How many people are correctly informed and have cheap subsidized vegan products to buy in their shops? What do we need as a humanity to be awakened? Dead planet?