Atliekų srautų Pavertimas vertės Srautais

Pirmoji tvarumo era, vadinama tvarumu 1.0, buvo skirta planetos aplinkos taršos mažinimui. Federaliniai įstatymai ribojo oro ir vandens taršą, taip pat pavojingas atliekas, o įmonės prisitaikė prie naujųjų reglamentų. Tvarumas 2.0 žvelgė plačiau, mažindamas ne tik toksiškas, bet ir visų rūšių atliekas. Verslo bendruomenė suprato, kad mažiau atliekų reiškia mažesnes išlaidas, ir prisidėjo, dažnai didindama efektyvumą ir pelną.

Tačiau per visą šį augančio aplinkosaugos laikotarpį linijinis verslo modelis, kuris šiuolaikiniame pasaulyje dominavo nuo pramonės revoliucijos laikų, iš esmės nepakito. „Imk, pagamink ir išmesk“ – taip savo naujausioje knygoje „ Žiedinė ekonomika: srautų turtas “ jį vadina Ellen MacArthur fondo inovacijų vadovas Kenas Websteris.

Tai, ką Websteris ir kiti dabar propaguoja, yra daug radikaliau nei pastaruoju metu dedamos pastangos sumažinti atliekas. Gryniausia forma „Tvarumas 3.0“ – žiedinė ekonomika – imituoja gamtos pasaulį. Allenas Hershkowitzas yra patyręs perdirbimo šalininkas Gamtos išteklių gynybos taryboje ir Žaliojo sporto aljanso vienas iš įkūrėjų / emeritas prezidentas. Savo atidarymo pagrindiniame pranešime Vartono konferencijoje „Žiedinė ekonomika: nuo koncepcijos iki verslo realybės“ jis pažymėjo: „Gamtoje nėra atliekų. Vieno organizmo atliekos tampa kito organizmo maistinėmis medžiagomis.“

Lygiai taip pat žiedinė ekonomika nebenaudojamų produktų sąvoką, o nebenaudojamos pagamintos prekės laikomos „maistinėmis medžiagomis“, kurios padeda maitinti tolesnę gamybą. Atliekų sąvoka išnyksta, o nepakeičiami gamtos ištekliai yra išsaugomi, nes pailgėja produktų gyvavimo laikas ir iš senų produktų liekanų sukuriami nauji.

Žiedinės ekonomikos konferenciją moderavo Vartono universiteto lektorius ir IGEL narys Gary Survis. Savo įžanginėje kalboje jis pažymėjo, kad šis naujas požiūris „atveria neįtikėtiną galimybę verslui“. Tačiau Survis taip pat pabrėžė, kad norint realizuoti šį potencialą, reikia „revoliucinių inovacijų“ – technologijų, gamybos, tiekimo grandinių ir verslo modelių srityse, taip pat verslo kultūroje ir visuomenėje apskritai. „Tai dar tik pradžia“, – sakė Survis. Tačiau pagreitis sparčiai didėja, nes didelės korporacijos, įskaitant „Dow Chemical“, „Caterpillar“, „H&M“ ir „Phillips“, noriai priima žiedinės ekonomikos koncepciją.

Pagamintų produktų vertės išsaugojimas

Žiedinės ekonomikos esmė – išsaugoti vertę. Tradicinis perdirbimas sumažina atliekų kiekį, tačiau išsaugo tik nedidelę dalį pagaminto produkto potencialios naudos. Pasak Helgos Vanthournout, vyresniosios ekspertės iš „McKinsey & Co.“ Verslo ir aplinkos centro, perdirbant produktą po vienkartinio naudojimo, „prarandama visa pridėtinė vertė – energijos, darbo ir surinkimo – kuri buvo pridėta gamybos proceso metu“.

2013 m. Žiedinės ekonomikos darbo grupės ataskaita „Resource Resilient UK“ pateikia dramatišką pavyzdį. Tyrime nustatyta, kad pakartotinai panaudotas „iPhone“ išlaiko apie 48 % savo pradinės vertės, o perdirbus jo komponentus – tik 0,24 %. Mažiau sudėtingi pagaminti produktai duoda mažiau dramatišką, bet vis tiek didelę grąžą. Pavyzdžiui, pakartotinai panaudojus toną tekstilės, išlaikoma 9,6 % pradinės vertės, palyginti su perdirbimu (0,4 %).

Perdirbimas taip pat vyksta per vėlai, kad būtų galima spręsti pačios gamybos daromos žalos aplinkai problemą. Kaip pažymi Hershkowitz, „Daugiau nei 90 % produkto poveikio atsirado dar prieš atidarant pakuotę“.

Verslo bendruomenė vis labiau entuziastingai vertina žiedinės ekonomikos teikiamą naudą tiek aplinkai, tiek pelnui. Užuot apsiribojusios tvarumo pastangomis vien efektyvumo didinimu (t. y. atliekų mažinimu), vis daugiau įmonių daugiausia dėmesio skiria produktyvumo didinimui, gebėjimui pagaminti daugiau, nenaudojant daugiau išteklių (arba nepatiriant didesnių sąnaudų). Kaip pažymėjo Survis, tai dar tik proceso pradžia, tačiau žiedinės ekonomikos pradininkai jau sėkmingai veikia daugelyje sričių.

Perdirbimas. Pasak Vanthournout, įmonės, gaminančios didelės vidinės vertės produktus, „supranta, kad kai klientas dėl kokių nors priežasčių nebenaudoja produkto, jis vis tiek turi daug likutinės vertės“. Kaip gerą pavyzdį ji pateikia „Phillips“. „Phillips“ ims ne tik pasenusias, bet ir sugedusias ar sulūžusias dalis, o ištisus gaminius – pavyzdžiui, medicininio vaizdo gavimo įrangą – atkurs iki naujos būklės, o tada vėl pateiks į rinką.“ Šie atnaujinti gaminiai yra patrauklūs mažesnėms ligoninėms, kurios ne visada gali sau leisti įsigyti naujausią ir geriausią įrangą, bet negali priimti nieko, kas nėra geros darbinės būklės.

„Caterpillar“ yra dar viena lyderė atnaujinimo srityje: 65 % įmonės sąnaudų sudaro medžiagos, todėl ji yra stipriai paskatinta visapusiškai taikyti šią koncepciją. Įgyvendindama pelningą „Cat Reman“ programą, „Caterpillar“ skatina grąžinti naudotas dalis, pasidalydama gamybos sąnaudų sumažėjimu su vartotoju. Atkūrus panaudotas dalis iki naujos būklės, jos naudojamos naujos įrangos gamyboje arba parduodamos kaip pigesnės atsarginės dalys, atverdamos įmonei naują rinką.

Žinoma, atnaujinimas ne tik naudingas pelnui, bet ir teikia didžiulę naudą aplinkai. Pavyzdžiui, „Caterpillar“ apskaičiavo, kad atnaujinus cilindro galvutę išmetama 61 % mažiau šiltnamio efektą sukeliančių dujų, 93 % mažiau vandens, 86 % mažiau energijos ir 99 % mažiau į sąvartynus siunčiamų atliekų.

Kaskadinis panaudojimas . Svarbi pati savaime, perdirbimas taip pat yra platesnės žiedinės ekonomikos koncepcijos dalis. „Kaskadinis panaudojimas“ reiškia nuoseklų medžiagų, komponentų ir ištisų gaminių naudojimą iš vieno naudojimo ciklo į kitą. Nors kiekviename etape paprastai prarandama tam tikra vertė, laikui bėgant bendra iš originalaus gaminio išgauta vertė gerokai padidėja.

Pavyzdžiui, senas medvilninis megztinis, užuot išmestas, gali toliau kurti vertę antrinėse ar net tretinėse rinkose (istoriškai dėvėtų drabužių parduotuvėse, o pastaruoju metu – „eBay“ ir „Craigslist“). Ekspertų teigimu, kai drabužis nebetinkamas dėvėti, jo pluoštai gali būti naudojami kaip pluošto užpildas baldų pramonėje, o vėliau tie patys pluoštai gali būti vėl naudojami akmens vatos izoliacijoje statyboje. Net ir po to anaerobinis skaidymas gali būti naudojamas kurui ir trąšoms išgauti iš senos medvilnės.

Pasitaiko atvejų, kai panaudojimo būdų kaskada iš tikrųjų padidina originalaus produkto vertę procese, vadinamame „perdirbimu“. Pavyzdžiui, kai mados kompanija „H&M“ drabužiams gaminti naudoja iš plastikinių polietileno tereftalato (PET) butelių perdirbtą poliesterį, ji perdirba medžiagą, kad ji būtų patvaresnė, ir užkerta kelią naftos angliavandenilių naudojimui pluošto gamyboje.

Nauji verslo modeliai. Linijinėje ekonomikoje vartotojai daug išleidžia savo automobiliams, kurie didžiąją savo gyvavimo laiko dalį (daugiau nei 90 %) praleidžia stovėdami garažuose ir stovėjimo aikštelėse. „Uber“, „Lyft“ ir kitos dalijimosi ekonomikos įmonės siūlo kitokį požiūrį, kuris vėlgi išgauna daug daugiau vertės iš vieno produkto.

Skaitmeninės technologijos ir „dideli duomenys“ sudaro sąlygas dalijimosi ekonomikai, o jos augimas buvo dramatiškas praktiškai visose pramonės šakose, ypač kelionių, vartojimo prekių, paslaugų, taksi, dviračių ir automobilių nuomos, finansų, muzikos, užimtumo ir atliekų mažinimo srityse. Šio naujo požiūrio į verslą atsiradimas gali visam laikui pakeisti vartotojų požiūrį į nuosavybę. Neseniai atliktame „PwC“ tyrime 81 % žmonių, susipažinusių su dalijimosi ekonomika, sutiko, kad „dalintis prekėmis yra pigiau nei jas turėti individualiai“, o 57 % sutiko su teiginiu: „Prieiga yra naujoji nuosavybė“.

Tačiau dalijimasis yra tik vienas iš naujų nuosavybės modelių, kuriuos taiko žiedinės ekonomikos lyderiai. „Servitizacija“ yra dar vienas modelis – naujas verslo modelis, kuris tradicinius produktus paverčia paslaugomis, kartu parduodant tradicinį produktą arba kaip savotišką lizingo sutartį. Pavyzdžiui, „Phillips“ dabar parduoda apšvietimą kaip paslaugą. Pasak bendrovės, klientai moka aptarnavimo mokestį už apšvietimo sistemą, o „Phillips“ išlaiko nuosavybės teisę. Bendrovė įdiegia, prižiūri ir atnaujina sistemą pagal poreikį, o pasibaigus sutarčiai perdirba įrangą, taip apsaugodama klientą nuo su nuosavybe susijusių rūpesčių ir 55 % sumažindama energijos sąskaitas.

„Interface“ yra dar viena pradininkė, siūlanti kilimų tiekimo įmonėms ir namų ūkiams paslaugą, sudarydama sutartis dėl susidėvėjusių plytelių keitimo ir perdirbimo laikui bėgant, užuot tiesiog pardavusi grindų dangą kaip vienkartinį produktą. (Vhartono mokykla dabar visuose savo pastatuose naudoja „Interface“ kilimus.)

Aviacijos pramonėje „Rolls-Royce“ lėktuvų variklių programa „TotalCare“ yra XXI amžiaus nuomos pavyzdys. Užuot pirkę variklį už fiksuotą kainą, klientai moka už jo naudojimą pagal tai, kiek valandų variklis iš tikrųjų varo lėktuvą. Tačiau klientai nuomojasi ne tik variklį, nes „Rolls-Royce“ taip pat nuotoliniu būdu stebi variklį, jį prižiūri, modifikuoja ir prireikus keičia dalis. Variklių gamintojas daugiau nei 50 % savo pajamų gauna iš šios programos, kartu išlaikydamas ilgalaikius klientų įsipareigojimus ir ženkliai padidindamas originalaus produkto vertę per jo eksploatavimo laiką.

„Renault“ elektromobiliai siūlo dar vieną aptarnavimo būdą. Užuot įtraukusi akumuliatorių į automobilio pirkimo kainą, bendrovė jį nuomoja Prancūzijos klientams. Tai leidžia „Renault“ pakeisti akumuliatorių pagal poreikį. Panaudotą akumuliatorių galima perdirbti arba išgauti daugiau vertės – be jokių vėlavimų klientui.

Biologinių maistinių medžiagų vertės išsaugojimas  

Kai Williamas McDonough ir Michaelas Braungartas 2002 m. rašė savo novatorišką knygą „ Nuo lopšio iki lopšio: pertvarkydami būdą, kuriuo mes gaminame daiktus“ , jie kalbėjo apie techninius ir biologinius ciklus bei maistines medžiagas.

Gamta, žinoma, yra žiedinės ekonomikos modelis, ir tol, kol tam tikrose vietovėse gyventojų skaičius netampa per tankus, gamta gerai panaudoja biologines maistines medžiagas. Pavyzdžiui, prieš tris šimtus metų natūralūs procesai užtikrino, kad Delavero upės vanduo būtų pakankamai švarus, kad jį būtų galima gerti, pažymi Patrickas Cairo, buvęs „Suez North America“ vyresnysis korporacinės plėtros viceprezidentas. Tačiau septintajame dešimtmetyje, anot jo, „į Delavero upę buvo išmetama tiek daug atliekų, kad bakterijos, kurios dauginosi ir puldavo organines medžiagas, sunaudojo visą deguonį, todėl atsirado sričių, kuriose vandenyje nebuvo deguonies.“

Siekdami sumažinti tokį aplinkos blogėjimą, miestai visame pasaulyje statė nuotekų valymo įrenginius, kurie padėjo sumažinti taršą, tačiau mažai prisidėjo prie pirminio švaraus vandens vertės panaudojimo. Cairo aiškina, kad „Hyperion“, didžiulė valymo įmonė Los Andžele, gaunanti 80 % miesto nuotekų, „ilgą laiką išleisdavo nuotekas į Ramųjį vandenyną“.

Šiandien apie 15 % „Hyperion“ nuotekų vamzdžiais nukreipiama į netoliese esančią „West Basin“ gamyklą, kurią valdo „Suez“, kur antrinės atliekos yra apdorojamos iki penkių skirtingų grynumo lygių ir vamzdžiais tiekiamos klientams, kurie gali naudoti tos konkrečios rūšies vandenį. Kitoje „Suez“ valdomoje gamykloje Edmontone, Kanadoje, iš perdirbamų atliekų išgaunamos biodujos.

Maisto atliekos taip pat pakartotinai naudojamos įvairiais būdais. Aukščiausiu lygiu nesuvalgytas maistas kaskadomis pasiekia žmones, neturinčius pakankamai maisto. Kitur kompostas užima vis didesnę dalį maisto atliekų, kurios anksčiau tiesiog supūdavo sąvartynuose. Tačiau, pasak Nate'o Morriso, „Rubicon Global“ (pasaulinės lyderės tvaraus atliekų tvarkymo ir perdirbimo sprendimų srityje) įkūrėjo ir generalinio direktoriaus, anaerobinis skaidymas, kurio metu iš organinių atliekų išgaunama pridėtinė vertė, paverčiant jas energija arba kuru, maksimaliai padidina medžiagos panaudojimą ir yra „vienas iš ekologiškiausių ir energiją taupančių sprendimų“.

Bendradarbiavimas su tiekėjais yra esminis dalykas  

Žiedinė ekonomika taip pat keičia tradicinius gamintojų, tiekėjų ir vartotojų santykius. Žiedinėje ekonomikoje tiek vartotojai, kurie perdirba produktus, tiek platintojai, kurie susigrąžina panaudotas prekes, tampa tiekėjais. O tiekėjai kartais gali atlikti pagrindinį vaidmenį atnaujinant gamybą. Vanthournout pažymi, kad „Foxconn“, gaminanti išmaniuosius telefonus ir kitus produktus „Apple“ ir daugeliui kitų įmonių, „turi geresnes pozicijas nei originalios įrangos gamintojai (OEM), kad patikrintų [grąžintų] telefonų kokybę, prireikus juos išvalytų, užklijuotų tinkamas etiketes, įdiegtų programinę įrangą į lustą ir vėl juos pateiktų į rinką“.

Savo atnaujinimo gamykloje netoli Sietlo „Phillips“ pateikia konkretų tokio glaudaus bendradarbiavimo pavyzdį. Vienas iš bendrovės medicinos įrangos tiekėjų dabar dirba „Phillips“ gamykloje ir padeda atnaujinti pagrindinius komponentus. Vanthournout aiškina: „Jie nustatė, kad šis modelis sukūrė didžiausią pelno maržą abiem bendrovėms, išlaikant labai aukštą kokybės lygį.“ Šis susitarimas taip pat padeda išspręsti bet kokį susirūpinimą dėl intelektinės nuosavybės – problemos, kuri kyla kaskart, kai bendradarbiaujama kuriant vienos bendrovės produktą.

Kad toks vaidmenų perskirstymas ir bendradarbiavimas veiktų visoje tiekimo grandinėje, svarbu atsižvelgti į kiekvieno dalyvio motyvaciją. Vienas iš būdų – pasidalyti perdirbimo sukurta verte su tiekėjais, kurie prisideda prie pastangų, kartu užtikrinant, kad bendradarbiavimą inicijuojantis gamintojas gautų pakankamai pridėtinės vertės, kad pateisintų savo investicijas.

„Vanthournout“ pateikė kito automobilių gamintojo patirtį kaip pavyzdį, kaip tinkama motyvacija gali padėti pasiekti abipusiai naudingą sprendimą. „Renault“ pirko pjovimo alyvą iš tiekėjo kiekybiniu pagrindu. Kuo daugiau alyvos automobilių įmonė sunaudodavo, tuo daugiau pinigų uždirbdavo tiekėjas. „Renault“ sudarė susitarimą su tiekėju, pagal kurį su alyva susijusi priežiūra ir aptarnavimas buvo perduotas tiekėjui, o pirkimo sutartis buvo pakeista iš kiekybinio į sandorio pagrindu sudarytą. Pagal šią naują schemą tiekėjas klestėtų atlikdamas patobulinimus, kurie leistų alyvą pakartotinai naudoti daug kartų. Ir būtent taip ir atsitiko. Įgyvendindamas konstrukcijos pakeitimus, tiekėjas smarkiai pailgino alyvos naudojimo laikotarpį ir tuo pačiu padidino savo pelno maržą 125 %. O bendros „Renault“ pjovimo skysčių eksploatavimo išlaidos sumažėjo apie 20 %.

Dar reikia nueiti ilgą kelią  

Tiekimo grandinių ir verslo modelių permąstymas, naujų bendradarbiavimo santykių kūrimas, būdų, kaip išgauti vertę iš pagamintų ir biologinių medžiagų, paieška – visa tai nėra lengva, o daugelis radikaliai transformuojamų elementų yra tarpusavyje susiję. Linijinė ekonomika pradeda formuotis, tačiau dar reikia nueiti ilgą kelią.

„Sakau, kad tai tik pradžia, nes tai labai sudėtinga“, – sako Survis. Tačiau didžiulis didelių korporacijų įsipareigojimas yra daug žadantis. „Tai neįtikėtinai galinga“, – priduria Survis, – „bet šiandien mes dar nesame žiedinėje ekonomikoje. Apie tai daug kalbame, apie tai daug kalbama, bet mes dar to nepadarėme.“ ∞