Превращение потоков отходов в потоки создания ценности

Первая эпоха устойчивого развития, называемая «Устойчивость 1.0», была сосредоточена на очистке растущего экологического хаоса на планете. Федеральное законодательство ограничило загрязнение воздуха и воды, а также количество опасных отходов, и предприятия адаптировались к новым правилам. «Устойчивость 2.0» имела более широкую перспективу, сокращая не только токсичные отходы, но и отходы всех видов. Бизнес-сообщество осознало, что меньше отходов означает меньше затрат, и включилось в процесс, зачастую повышая эффективность и увеличивая прибыль.

Но на протяжении всей этой эпохи растущего движения за охрану окружающей среды линейная бизнес-модель, господствовавшая в современном мире со времён промышленной революции, оставалась принципиально неизменной. «Бери, производи и утилизируй», — так называет её Кен ​​Вебстер, руководитель отдела инноваций Фонда Эллен Макартур, в своей недавней книге « Циркулярная экономика: изобилие потоков ».

То, за что сейчас выступают Вебстер и другие, гораздо более радикально, чем недавние усилия по сокращению отходов. В своей чистейшей форме концепция «Устойчивое развитие 3.0» — циклическая экономика — подражает природе. Аллен Гершковиц — ветеран-сторонник переработки отходов в Совете по защите природных ресурсов и соучредитель/почетный президент Альянса «Зелёный спорт». В своей вступительной речи на конференции Уортонской школы бизнеса «Циркулярная экономика: от концепции к бизнес-реальности» он отметил: «В природе нет отходов. Отходы одного организма становятся питательными веществами для другого».

Аналогичным образом, циклическая экономика выходит за рамки понятия потребительских товаров, рассматривая изжившие себя промышленные товары как «питательные вещества», способствующие дальнейшему производству. Концепция отходов исчезает, а невосполнимые природные ресурсы сохраняются благодаря продлению срока службы товаров и созданию новых из остатков старых.

Гэри Сёрвис, преподаватель Уортонской школы бизнеса и стипендиат IGEL, выступил модератором конференции по экономике замкнутого цикла. В своём вступительном слове он отметил, что этот новый подход «открывает невероятные возможности для бизнеса». Однако Сёрвис также отметил, что реализация этого потенциала требует «прорывных инноваций» — в технологиях, производстве, цепочках поставок и бизнес-моделях, а также в деловой культуре и обществе в целом. «Это ещё только начало», — сказал Сёрвис. Но импульс быстро набирает обороты, поскольку крупные корпорации, включая Dow Chemical, Caterpillar, H&M и Phillips, с энтузиазмом принимают концепцию экономики замкнутого цикла.

Сохранение ценности произведенной продукции

В основе циклической экономики лежит сохранение ценности. Традиционная переработка сокращает количество отходов, но сохраняет лишь малую часть потенциальной пользы от производимого продукта. По словам Хельги Вантурнаут, старшего эксперта Центра бизнеса и окружающей среды McKinsey & Co., при переработке продукта после однократного использования «вы теряете всю добавленную стоимость — энергию, труд и сборку, — которая была добавлена ​​в процессе производства».

В докладе рабочей группы по экономике замкнутого цикла «Resource Resilient UK» за 2013 год приводится яркий пример. Исследование показало, что повторно используемый iPhone сохраняет около 48% своей первоначальной стоимости, тогда как переработка его компонентов — всего 0,24%. Менее сложные промышленные изделия обеспечивают менее впечатляющую, но всё же существенную отдачу. Например, повторное использование тонны текстиля сохраняет 9,6% первоначальной стоимости по сравнению с переработкой (0,4%).

Кроме того, переработка происходит слишком поздно, чтобы компенсировать вред, наносимый самим производством. Как отмечает Хершковиц, «более 90% воздействия продукта на окружающую среду происходит ещё до того, как вы открыли упаковку».

Бизнес-сообщество с всё большим энтузиазмом относится к потенциальным преимуществам циклической экономики, как для окружающей среды, так и для прибыли. Вместо того, чтобы ограничивать усилия по обеспечению устойчивого развития повышением эффективности (т.е. сокращением отходов), всё больше компаний сосредотачиваются на повышении производительности, способности производить больше продукции, не используя больше ресурсов (или неся дополнительные затраты). Как отметил Сёрвис, процесс ещё только начинается, но пионеры циклической экономики уже добиваются успехов по ряду направлений.

Восстановление. Компании, производящие продукцию с высокой внутренней стоимостью, говорит Вантурноут, «понимают, что даже если клиент по какой-либо причине прекращает пользоваться продуктом, у него всё ещё остаётся высокая остаточная стоимость». Она приводит в пример компанию Phillips. «Phillips принимает не только устаревшие, но и неисправные или сломанные детали, а также целые изделия — например, медицинское диагностическое оборудование — восстанавливает их до состояния новых, а затем повторно выпускает на рынок». Эти восстановленные изделия привлекательны для небольших больниц, которые не всегда могут позволить себе новейшее и лучшее оборудование, но не могут принять ничего, что находится в неисправном состоянии.

Caterpillar — ещё один лидер в области восстановления: 65% расходов компании приходится на материалы, что даёт ей мощный стимул для полного внедрения этой концепции. Благодаря своей прибыльной программе Cat Reman, Caterpillar стимулирует возврат использованных деталей, разделяя с потребителем снижение производственных затрат. После восстановления до состояния «как новые» восстановленные детали либо используются для производства нового оборудования, либо продаются как более дешёвые запасные части, открывая для компании новый рынок.

Восстановление, конечно же, не только положительно сказывается на прибыли, но и приносит огромную пользу окружающей среде. Например, компания Caterpillar подсчитала, что восстановление головки блока цилиндров позволяет сократить выбросы парниковых газов на 61%, уменьшить расход воды на 93%, снизить потребление энергии на 86% и сократить количество отходов, отправляемых на свалку, на 99%.

Каскадирование . Восстановление само по себе важно, но также является частью более широкой концепции экономики замкнутого цикла. «Каскадирование» подразумевает последовательное использование материалов, комплектующих и целых изделий из одного цикла использования в другой. Хотя на каждом этапе обычно наблюдается некоторая потеря стоимости, со временем общая ценность исходного продукта значительно возрастает.

Например, старый хлопковый свитер, вместо того чтобы быть выброшенным, может продолжать приносить пользу на вторичном или даже третичном рынке (в первую очередь, в комиссионных магазинах, а в последнее время — на eBay и Craigslist). Как только одежда становится непригодной для носки, утверждают эксперты, её волокна можно использовать в качестве наполнителя в мебельной промышленности, а затем снова использовать в качестве утеплителя из каменной ваты для строительства. Даже после этого анаэробное сбраживание может использоваться для получения топлива и удобрений из старого хлопка.

Бывают случаи, когда каскадное использование фактически увеличивает стоимость исходного продукта в процессе, известном как «апсайклинг». Например, когда модная компания H&M использует полиэстер, переработанный из пластиковых бутылок из полиэтилентерефталата (ПЭТ), для производства одежды, она перерабатывает материал для более долговечного использования и исключает использование нефтяных углеводородов для производства волокна.

Новые бизнес-модели. В линейной экономике потребители тратят значительные средства на собственные автомобили, которые большую часть своего жизненного цикла (более 90%) простаивают в гаражах и на парковках. Uber, Lyft и другие компании экономики совместного потребления предлагают другой подход, который, опять же, позволяет извлечь гораздо больше ценности из одного продукта.

Цифровые технологии и «большие данные» делают возможной экономику совместного пользования, и её рост очевиден практически во всех отраслях, особенно в сфере туризма, потребительских товаров, услуг, такси, проката велосипедов и автомобилей, финансов, музыки, занятости и сокращения отходов. Распространение этого нового подхода к бизнесу может навсегда изменить отношение потребителей к владению. Согласно недавнему исследованию PwC, 81% опрошенных, знакомых с экономикой совместного пользования, согласились с утверждением, что «делиться товарами дешевле, чем владеть ими по отдельности», а 57% согласились с утверждением: «Доступ — это новое владение».

Но совместное использование — лишь одна из новых моделей собственности, принятых лидерами циклической экономики. «Сервитизация» — ещё одна новая бизнес-модель, которая преобразует традиционные продукты в услуги, либо в сочетании с продажей традиционного продукта, либо в рамках своего рода лизингового соглашения. Например, Phillips теперь продаёт освещение как услугу. По данным компании, клиенты платят за обслуживание системы освещения, а Phillips сохраняет за собой право собственности. Компания устанавливает, обслуживает и модернизирует систему по мере необходимости, а по окончании срока действия соглашения утилизирует оборудование, избавляя клиента от головной боли, связанной с владением, и сокращая счета за электроэнергию на 55%.

Interface — еще один пионер, предлагающий услуги по поставке ковровых покрытий предприятиям и домохозяйствам, заключающий договоры на замену и переработку изношенной плитки с течением времени, а не просто продающий напольное покрытие как одноразовый продукт. (В настоящее время Школа Уортона использует ковровые покрытия Interface во всех своих зданиях.)

В авиационной отрасли программа TotalCare для авиационных двигателей Rolls-Royce служит примером аренды XXI века. Вместо покупки двигателя по фиксированной цене клиенты платят за его использование, исходя из количества часов, которые двигатель фактически отработал на самолете. Но аренда — это не единственное, что клиенты берут в аренду: Rolls-Royce также осуществляет удаленный мониторинг двигателя, обслуживает его, модернизирует и заменяет детали по мере необходимости. Производитель двигателей получает более 50% своей выручки благодаря этой программе, сохраняя при этом долгосрочные отношения с клиентами и значительно увеличивая стоимость оригинального продукта на протяжении всего срока службы.

Электромобили Renault предлагают ещё один подход к сервисному обслуживанию. Вместо того, чтобы включать аккумулятор в стоимость автомобиля, компания сдаёт его в аренду французским клиентам. Это позволяет Renault заменять аккумулятор по мере необходимости. Использованный аккумулятор можно модернизировать или переработать для получения большей ценности — без каких-либо задержек в обслуживании для клиента.

Сохранение ценности биологических питательных веществ  

Когда в 2002 году Уильям Макдоноу и Майкл Браунгарт написали свою основополагающую книгу « От колыбели до колыбели: переосмысление того, как мы создаем вещи» , они говорили о технических и биологических циклах, а также о питательных веществах.

Природа, конечно же, является моделью круговой экономики, и пока плотность населения в определённых районах не слишком высока, она эффективно использует биологические питательные вещества. Например, триста лет назад естественные процессы поддерживали воду в реке Делавэр достаточно чистой для питья, отмечает Патрик Кайро, вице-президент по корпоративному развитию Suez North America на пенсии. Но к 1960-м годам, по его словам, «в Делавэр сбрасывалось так много отходов, что бактерии, размножавшиеся и атакующие органические материалы, поглощали весь кислород, и в результате появились районы, где в воде не было кислорода».

Чтобы уменьшить ухудшение состояния окружающей среды, города по всему миру построили очистные сооружения, которые помогли снизить уровень загрязнения, но практически не сохранили ценность изначально чистой воды. В Кейро объясняют, что Гиперион, гигантская очистная станция в Лос-Анджелесе, принимающая 80% городских сточных вод, «долгое время сбрасывала стоки в Тихий океан».

Сегодня около 15% сточных вод Гипериона поступает по трубопроводу на близлежащую очистную станцию ​​West Basin, которой управляет Suez. Там вторичный поток сточных вод очищается до пяти различных уровней чистоты и поступает по трубопроводу потребителям, которые могут использовать воду именно этого уровня. На другой очистной станции в Эдмонтоне, Канада, которой управляет Suez, из перерабатываемых отходов извлекается биогаз.

Пищевые отходы также используются повторно различными способами. В первую очередь, несъеденная еда попадает к людям, которым не хватает еды. В других местах компост занимает всё большую долю пищевых отходов, которые раньше просто гнили на свалках. Но, по словам Нейта Морриса, основателя и генерального директора Rubicon Global (мирового лидера в области устойчивых решений для переработки и утилизации отходов), анаэробное сбраживание, извлекающее дополнительную ценность из органических отходов путём их преобразования в энергию или топливо, позволяет максимально эффективно использовать материал и является «одним из самых экологически безопасных и энергоэффективных решений».

Сотрудничество с поставщиками имеет ключевое значение  

Циклическая экономика также переосмысливает традиционные отношения между производителями, поставщиками и потребителями. В циклической экономике поставщиками становятся как потребители, перерабатывающие продукцию, так и дистрибьюторы, принимающие обратно использованные товары. И поставщики иногда могут играть ключевую роль в восстановлении. Вантурнаут отмечает, что Foxconn, производящая смартфоны и другую продукцию для Apple и многих других компаний, «находится в лучшем положении, чем OEM-производители, чтобы проверять качество [возвращенных] телефонов, при необходимости очищать их, наклеивать на них соответствующие этикетки, прошивать чипы программным обеспечением и возвращать их на рынок».

На своём заводе по восстановлению оборудования недалеко от Сиэтла компания Phillips демонстрирует конкретный пример такого тесного сотрудничества. Один из поставщиков медицинского оборудования компании теперь работает на площадке Phillips, помогая восстанавливать ключевые компоненты. Вантурнаут объясняет: «Они обнаружили, что эта модель обеспечивает максимальную рентабельность для обеих компаний, сохраняя при этом очень высокий уровень качества». Это соглашение также помогает решить любые вопросы, связанные с интеллектуальной собственностью, которые возникают всякий раз, когда речь идёт о совместной работе над продуктом одной компании.

Чтобы подобное перераспределение ролей и сотрудничество эффективно функционировали на протяжении всей цепочки поставок, важно учитывать мотивацию каждого участника. Один из подходов заключается в том, чтобы делиться ценностью, создаваемой в результате восстановления, с поставщиками, участвующими в этом процессе, при этом обеспечивая производителю, инициирующему сотрудничество, достаточную добавленную стоимость, чтобы оправдать свои инвестиции.

Вантурноут привел опыт другого автопроизводителя в качестве примера того, как правильная мотивация может способствовать достижению взаимовыгодного решения. Renault закупала смазочно-охлаждающую жидкость у поставщика по объёму. Чем больше масла использовала автокомпания, тем больше зарабатывал поставщик. Renault заключила с поставщиком соглашение, по которому обслуживание и ремонт, связанные с маслом, перекладывались на поставщика, а договор купли-продажи был изменён с учёта объёма на договорную основу. В этой новой схеме поставщик получал прибыль, внедряя усовершенствования, позволяющие использовать масло многократно. Именно это и произошло. Внедрив изменения в конструкцию, поставщик значительно увеличил срок службы масла и тем самым увеличил свою маржу на 125%. При этом общая стоимость владения смазочно-охлаждающими жидкостями для Renault снизилась примерно на 20%.

Впереди еще долгий путь  

Переосмысление цепочек поставок и бизнес-моделей, формирование новых отношений сотрудничества, поиск способов извлечения ценности из промышленных и биологических материалов — всё это непросто, и многие радикально преобразуемые элементы взаимосвязаны. Линейная экономика начинает изгибаться, но впереди ещё долгий путь.

«Я говорю, что это только начало, потому что всё очень сложно», — говорит Сёрвис. Но огромные усилия, предпринимаемые крупными корпорациями, обнадёживают. «Это невероятно мощно», — добавляет Сёрвис, — «но мы ещё не достигли того уровня циркулярной экономики, который есть сейчас, сегодня. Мы много говорим об этом, вокруг этого много шума, но мы ещё не достигли этого » .