"מסעות הם כמו ספר טוב ומאתגר: הוא דורש נוכחות - היכולת לחיות לגמרי את הרגע, שקוע במילים או בחזון המציאות שלפניך."
- רוברט קפלן
זה חומרה לדבר על "יצירת זיכרונות", במיוחד כשמדובר בנסיעות. נטייה זו רק התחזקה על ידי ובאמצעות מדיה חברתית ושיתוף מקוון. באופן דומה, כתבנו על יצירת חיים מלאי סיפורים , כשהרעיון הוא שחוויות ולא טובין חומריים הם אלו שבאמת מעצבים את מי שאנחנו. למרות שאני עדיין מאמין שהנחת היסוד המרומזת הזו נכונה, משהו קרה לאחרונה שדחף אותי לשקול את הרעיון של יצירת זיכרונות באור אחר.
לפני שיתוף הסיפור, עלו לי שתי שאלות:
1. מה אם בחיפושנו ליצור זיכרונות, נמכור בלי משים את החוויה בפועל קצרה או נפחית מחשיבותה בזמן שהיא מתרחשת? כלומר, אנחנו מוותרים על החוויה בשביל המטאפורה.
2. כיצד נוכל להיות נוכחים יותר במהלך מסעותינו כדי להתענג על החוויות הללו עבור מה שהן ברגע, ובמקביל להעמיק כיצד נוכל להיזכר ולשתף את הזיכרון שלהן מאוחר יותר?
מה אם גישה לזיכרונות אינה אופציה?
בחודש שעבר חזרתי לארצות הברית כדי לבלות עם המשפחה, כולל עם אבי החורג שסובל כעת מדמנציה של לוי בודי, מחלה דמוית אלצהיימר. הוא ניהל חיים מלאים להפליא, עם חוויות שחלפו מהתבגרות בעיירה הקטנה ארקנסו ועד לשרת כשגריר באפריקה, עם כל מיני פיתולים ותפניות לאורך הדרך שהיו גם פונקציה של מי שהוא וגם הפכו אותו למי שהוא הגיע להיות. הוא יכול היה למלא חדר בסיפוריו ובנוכחותו; הוא הצחיק את כולם, תוהה איזה סיפור עשוי להגיע הבא.
הוא די רחוק במחלה כרגע, אז לא ברור אם הוא עדיין ניגש לזיכרונות שלו מכיוון שהוא כבר לא מסוגל לשתף אותם.
כשביליתי איתו לאחרונה, הבנתי שבאינטראקציה שלנו אחד עם השני, מה שבאמת חשוב זה מה שקרה ברגע. החוויה הייתה על להיות ביחד, כוח המגע, ונוכחות - או אולי ליתר דיוק, נוכחות. כל אותו זמן, העולם שמחוץ לי ואבי החורג התקדם בקצב המהירות האופיינית שלו.
כשזה התפתח, הופתעתי מההבנה: להיות נוכח הוא להאט דברים מספיק כדי להרגיש, לחוות ולחוש אותם באמת - לתפוס אותם במלואם. לחשוב על זה בצורה אחרת: להאט את הקצב כך שהחיים יתחילו להרגיש קצת כמו אחד מאותם סלילי סרטים שבהם הכדור מהאקדח מואט למהירות כזו שאולי ימלט אותו מהאוויר על ידי יד האדם.
סוג כזה של תשומת לב. סוג כזה של אחיזה.
בגילוי נאות, שום דבר מכל זה לא היה לי קל או נוח לעיבוד. כשהתמקדתי בניסיון להיות נוכח עם אבי החורג, קשה היה לעמוד בפני הדחף "לברוח" מהמצב על ידי התחשבות ברשימת המטלות שלי או שליפת הטלפון כדי לבדוק את האימייל שלי.
בחיים האלה, קל מדי להסתובב, להיסחף אל העסוק . המירוץ הזה מסביב מעניק לי את הרשות לא להתמקד במה שמולי. זה גם מספק נסיגה מאי נוחות פרודוקטיבית אפשרית, משהו שאני חייב להתמודד איתו אם אי פעם אקווה לסדר את העולם הזה.
החוויה הזו גרמה לי לתהות: מה אם בין הרעש, הרעש, המהירות, נוכל להאט ולהיות נוכחים בצורה מכוונת יותר - עם ניסיון החיים שלנו, חווית הנסיעה שלנו?
להיות נוכח בנסיעות: למה?
להיות נוכח ולתרגל נוכחות זה קשה. אז למה מחזורי צריבה מנסים לעשות את זה, במיוחד בזמן נסיעה? אחרי הכל, נסיעות אמורות להיות אושר לא מזויף, לא?
התשובה הראשונה שלי לזה היא: " כי זה 'טוב' עבורנו, כמובן. " אבל אני מבין שזה לא טיעון משכנע במיוחד אז חפרתי קצת יותר לעומק.
הנה הסיבה שלי.
1. ליצור רוגע או שלווה בעולם סוחף (מדי) שזז במהירות.
זו אחת הסיבות לכך שרבים מאיתנו נוסעים מלכתחילה, כדי להתרחק מה"עמוס" היום-יומי של חיינו, כדי להיטען מחדש יצירתית, נפשית.
אז מה הטעם "להתרחק" רק כדי ליצור מחדש את אותן נסיבות שמהן קיווית לברוח?
טיול על החוף, נשימה מתמשכת של אוויר צח. אי הארנבים, ניו זילנד.
2. להימנע מהחמצת ההווה על ידי הרהור מתמיד בעתיד.
אם אנחנו עסוקים ב"איסוף זיכרונות", משהו מטבעו מכוון עתיד, האם אנחנו באמת שקועים או עסוקים במלואם במה שקורה סביבנו במהלך החוויה בפועל? ברגע שאנו מתחילים למדוד או ללכוד חוויה, אנו נותנים קטעים ממנה בתמורה ללכידתה.
בטח, אתה יכול לטעון כי לכידת החוויה היא למעשה חלק ממנה. אני אקנה את זה במידה מוגבלת.
3. למצוא קשרים עמוקים יותר עם אנשים ומקום.
לוקח זמן לתפוס לגמרי מקום ואנשיו, לדחוף דרך הבלבול והשוני והמחלוקת שמקבלים את פנינו לראשונה עם הגעתנו - הכל כדי שנוכל לעזוב עם הערכה, חיבור, אמפתיה ומשהו חזק עוד יותר: דאגה.
מה שהתחיל כבלבול הסתיים בנדיבות טהורה. משתה שוק מאולתר - זוגדידי, ג'ורג'יה
4. לשפוט פחות, להיות יותר פתוח.
הייתי טוען שעצם ההתבוננות והנוכחות מפחיתה למעשה את הנטייה למהר לשיפוט של המוח האנושי. אם ניקח דברים כמו שהם באים במקום לנסות להעריך את כולם על רקע הדעות הקדומות שלנו ומקלות מדידה, אולי נפנה יותר מקום לאחרים ולעצמנו.
5. להעמיק את ההתבוננות שלנו, להגביר את המודעות שלנו.
נוכחות משטחים פרטים שלא נראו בעבר. זה גם חושף את המעמקים. הנוכחות נותנת לנו הזדמנות לחבר את הלב והמוח בצורה ששום תמונה, לא משנה כמה מורכבת, לא תוכל לצלם.
קל לפספס פרטים יפים. לואנג פראבנג, לאוס.
6. לבנות סבלנות ללמידה ולתגמול.
אם אי פעם ניסית יוגה או חווית תנועות איטיות מאוד של הגוף בפיזיותרפיה, אולי הבנת איך להשלים עם קצת כאב או אי נוחות כדי להתקדם. זה גם לא מפתיע שתנועות גוף איטיות במיוחד יכולות באופן פרדוקסלי לגרום לנו להרגיש מבולבלים או אפילו חולים. אותו דבר חל לגבי האטה של העולם שסביבנו. היא מאלצת אותנו לאופן פעולה שונה ולהתמודד עם נתונים ונסיבות חדשות ולעיתים לא נוחות.
4 דרכים להיות נוכחים בנסיעות
אם אתה עדיין איתנו (ואנחנו מקווים ששיכנענו אותך ביתרונות של נוכחות), הנה כמה דרכים שעשויות לעזור לך ליישם את כל זה בזמן שאתה מטייל.
1. פשוט לשבת, להיות ולהתבונן לזמן מה.
היו שקטים לגמרי - לפחות חמש דקות, קחו את כל מה שמסביבכם. אל תנסו לשפוט או להבין את מה שאתם רואים, אלא שימו לב והעריכו את הפרטים, החסרים פעם.
תן לזה לעבור.
עוצרת לצד השוק ברנגמאטי, בנגלדש.
באזורים עירוניים, אני אוהב למצוא ספסל בפארק או ברחוב סואן בעיר. או שאני אישען על קיר בפינת רחוב של שוק כדי לצפות בלי למשוך תשומת לב. כמו להיות באמצע מבלי להיות במרכז תשומת הלב של אף אחד. אולי כמו זבוב על הקיר.
מאוחר יותר אני מתערב ואני מגלה שהאירוסין שלי מושכל יותר, מחובר יותר.
אם אני מרגיש מגורה יתר על ידי מקום (למשל, הרחובות של דאקה, בנגלדש או מומבאי, הודו ) אני מגלה שהגישה הזו עוזרת לי להסתכל טוב יותר על התמונה הגדולה, כך שאני לא כל כך המום מהאקשן, מהעומס החושי שמגיע עם הטבילה.
בטבע, זה אומר למצוא מקום לשבת. תן לזה לפחות 15 דקות, יותר אם תרצה. כל היום אפילו. אתה עלול להיות המום לא רק מהמגוון הגדול יותר של המראות, הריחות והצלילים הזמינים לך, אלא גם מהעוצמה שלהם. מַדוּעַ? כי התחלת לשים לב ולשים לב למה שתמיד היה שם, ובכל זאת נשללת איכשהו מתשומת הלב שלך.
2. יש לזכור יעד לאפשר שיטוט "פרודוקטיבי".
זה אולי נשמע כמו אוקסימורון, אבל תישאר איתי בעניין הזה. בחרו יעד (למשל, מאפייה, בית קפה, מקדש, מראה וכו'), אבל שחררו את עצמכם מהציפייה שאתם חייבים להגיע.
אני מוצא שחלק מהחוויות הטובות ביותר שלנו הן הבלתי צפויות, כאלה שמתרחשותכאשר בדרך הרשינו לעצמנו לעצור , ללכת לאיבוד, לעקוב אחר הסקרנות שלנו ובמקרים מסוימים, הענקנו לעצמנו את החופש אפילו לא להגיע לעולם.
נקלע לשוק רחוב תוך כדי הליכה לאיבוד בדרך לכיכר דורבר, קטמנדו.
עם זאת, בעוד שיציאה לשוטט ללא מטרה עשויה לעבוד עבור חלק, עבור אחרים היא עלולה לגרום לתחושת חוסר טעם. מחשבה על יעד כלשהו, גם אם באופן רופף, מאפשרת לנו להתמקד פחות במקום אליו אנו הולכים וליהנות קצת יותר ממה שסביבנו.
במהלך הטיול האחרון שלנו בשטרסבורג , גילינו שכמה מהרגעים המספקים ביותר של חקר וטבילה התרחשו בדרך (בדרך כלל למשהו שקשור לאוכל), בדברים הקטנים.
3. הניחו את המכשיר, לכמה דקות.
שלא תבינו לא נכון, צילום ותיעוד של מקום, חוויה חשובה לרבים מאיתנו. אם מישהו יכול להעריך את הצורך הזה, את הדחף הזה, אנחנו יכולים. מאוד. גם צריכת זיכרון תמונה מספקת.
עם זאת, יש הבדל בין לקחת דברים מאחורי העדשה לבין עיסוק בהם ללא מחסומים עם החושים שלנו בלבד. ההכרה בהבדל נראית חיונית לשמירה על אנושיותנו, אנושיותנו.
נלקח על ידי מה שיש. קו סמוי, תאילנד.
לְמַצְמֵץ. צלם תמונה עם המוח שלך. מה שתבחין יהיה יותר, שונה.
כשהוזמנו למפגש רמדאן בערב בקירגיזסטן , התנגדנו לדחף לשלוף את המצלמה ולצלם, למרות הייחודיות המרהיבה של הנסיבות שלנו: ארוחה מטונפת לאור נרות ביורט. שאפנו לא לשבור את אווירת קבלת הפנים והיחס שלנו כאורח מכובד מחלק אחד, כחלק אחר כמשפחה. היו הרבה רגעים יוצאי דופן במהלך אותה ארוחה, כולל קבלת עצם לסת של עז לכרסם, אבל ההנאה מהחוויה ללא מנוס הביאה לחיבור עמוק יותר עם המקום והאנשים סביבנו.
יתר על כן, אם תאמץ את זה, אתה פשוט עלול למצוא את התמונות שלך נראות תלת מימדיות מוזרות כשאתה צופה בהן מאוחר יותר. הממד האחר הזה? הוא נוצר והודע על ידי עומק החיבור שלך לחוויה.
4. לכו קלות על המסלול.
גיליתי שברוב חלקי חיי, המושג "פחות זה יותר" מאשש את עצמו בכל חוויה חדשה. בנסיעות, בהחלט כך . הצד השני: זה קשה מאוד ליישום.
לנוכח הזמן והמשאבים המוגבלים, זה מפתה לנסות לארוז הכל, להכניס את רשימת 10 המובילים מתוך ספר ההדרכה המועדף עליך למסלול הטיול שלך - כי זה מה שאתה צריך לעשות כדי למקסם את החוויה שלך. הייתי שם, עשה את זה. למרות שסימון התיבות עשוי לספק סיפוק מסוים וסדרה של צילומים, השאלה שאתה יכול לשקול לשאול את עצמך: האם באמת אצא משם בהרגשה רעננה, נטענת, נרגשת, מחודשת?
וגם: מה הסיפור הייחודי שלי שעלה מכל זה?
העצה שלנו, בדיוק כפי שהיא עם אריזה: שים את כל מה שאתה רוצה לעשות ברשימה ואז תעדוף את החצי העליון. ואז להתחיל לשחרר אפילו יותר. נסו לתכנן רק ביקור או שניים ביום והשאירו מקום לזמנים שביניהם לשבת בבית קפה, לשבת על ספסל בפארק, לצלול לתוך שיחה בלתי צפויה. קח את האנשים והמקום, את ההיסטוריה החיה סביבך.
לעצור לשתות תה זה כמעט תמיד רעיון טוב. שיאהה, סין.
——
כשם שקל למצוא דרכים להיות עסוקים בחיי היום-יום שלנו, פיתוי דומה קיים בזמן נסיעה. למרות כל חוויות הטיול שלנו, דן ואני ממשיכים להיאבק בזה.
קשה להיות לגמרי איפה שאנחנו נמצאים ולהעריך את הפשטות של הרגע. יש חשש להחמצה (FOMO). למרבה האירוניה, הפחד הזה עשוי לעמוד בדרכה של כמה מהחוויות המתגמלות ביותר שיש לנסיעות להציע.
להיות נוכח הוא לא רק המפתח לגישה לחוויה וליצירת זיכרון, אלא זה גם מטרה בפני עצמה.
איך אתה נשאר נוכח בנסיעות שלך?
COMMUNITY REFLECTIONS
SHARE YOUR REFLECTION
2 PAST RESPONSES
I was most fortunate 20 years ago when my wife enlightened me with the knowledge of not making a detailed itinerary when traveling. Just planning an entry and exit point, with respective dates, and then making your way on a day to day basis between the two geographic and time points. This when have done predominantly ever since, and when we have not we always end up saying "we should have", as the best vacations and experiences have always been impromptu.
Wonderful advice from two beautiful people. Thank you for sharing Audrey & Dan's blog post. They truly are this kind and insightful in person. Here's to slowing down enough to deeply experience & appreciate the people and places we meet.