ዓለምን በአንድ ጊዜ ብስክሌት ማብቃት።

በፔንስልቬንያ ዩኒቨርሲቲ የ2019 ባሪ እና ማሪ ሊፕማን ቤተሰብ ሽልማት አሸናፊው የዓለም ብስክሌት እርዳታ ፣ በታዳጊው ዓለም ውስጥ ያሉ ወጣ ገባ ብስክሌቶችን በመገንባትና በእግር መራመድ ዋና የመጓጓዣ መንገድ በሆነባቸው በገጠር አካባቢዎች ሰዎችን የሚያንቀሳቅስ ለትርፍ ያልተቋቋመ ድርጅት ነው። ወርልድ ቢሳይክል ሪሊፍ ከንግድ አጋሮቹ በተገኘ እርዳታ ከሰሃራ በታች ባሉ የአፍሪካ እና ሌሎች ታዳጊ አካባቢዎች ላሉ ሰዎች ከ450,000 በላይ ብስክሌቶችን አስረክቧል። የትምህርት ቤቱ የአመራር እና ለውጥ አስተዳደር ማዕከል ዳይሬክተር የሆኑት የዋትተን አስተዳደር ፕሮፌሰር ሚካኤል ዩሴም ከወርልድ ቢስክሌት ሪሊፍ ዋና ስራ አስፈፃሚ ዴቭ ኒስዋንደር ጋር ስለ ድርጅቱ ልዩ የንግድ ሞዴል በጎ አድራጎትን ከማህበራዊ ኢንተርፕራይዝ ጋር በማጣመር ውጤት አስገኝተዋል።

የተስተካከለ የውይይቱ ግልባጭ ይከተላል። ፖድካስቱን እዚህ ማዳመጥ ይችላሉ።

ሚካኤል ዩሴም ፡- ስለ ድርጅቱ አደረጃጀትና አመጣጡ ንገረን። እንዴት ተሳተፈ?

ዴቭ ኔስዋንደር ፡ የዓለም የቢስክሌት እርዳታ 14 ዓመት ገደማ ሆኖታል፣ እና ለህንድ ውቅያኖስ ሱናሚ አደጋ እፎይታ ሆኖ ተጀምሯል። በታህሳስ 2004 የተከሰተውን አስከፊ ውድመት ታስታውሱ እንደሆነ አላውቅም - ሁላችንም ማድረግ የምንችለውን በተለየ መንገድ መመልከት ጀመርን።

“ከዚህ የተለየ ምን ማድረግ እንችላለን?” ብለው በማሰብ የቀን ቤተሰብ ተሰበሰቡ። የዛሬ 30 ዓመት ገደማ SRAM ኮርፖሬሽን የሚባል ድርጅት መሰረቱ። SRAM ኮርፖሬሽን፣ ብስክሌተኛ ካልሆንክ ምናልባት የቤተሰብ ስም ላይሆን ይችላል። ነገር ግን ለቱር ደ ፍራንስ አይነት ብስክሌቶች በጣም ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን ምርቶች በማምረት በዓለም ሁለተኛ ደረጃ ላይ ያሉት እና የዩኤስ ትልቁ የብስክሌት አካል አምራቾች ናቸው።

FK ዴይ እና ሚስቱ ሊያ እና የSRAM መሪዎች፣ "ምን እናድርግ? አለም አቀፍ ስራዎች አሉን፤ ብስክሌቶች በአደጋ ማገገም ላይ ለውጥ ያመጣሉ?" ኤፍኬ እና ሊያ ወደ ስሪላንካ ሄደው ከልማት ሰራተኞች እና ከልማት ድርጅቶች ጋር እስከ ማገገሚያ ድረስ በመጀመር ላይ ቆይታ አድርገዋል። አብዛኞቹ፣ “አይ፣ አይሆንም፣ እባክዎን ገንዘብ ላኩልን፤ ደህና ነን” አሉ። ነገር ግን አጋር አግኝተን 24,000 የሚጠጉ ብስክሌቶችን የያዘ ፕሮግራም አቅርበናል። ከእነዚያ ውስጥ አንድ ሦስተኛ ያህሉ በአደጋው ​​ለማገገም ለሚረዱ የጤና አጠባበቅ ሠራተኞች፣ ሶስተኛው ከትምህርት ቤት ጋር እንደገና ግንኙነት ለነበራቸው ተማሪዎች እና ሶስተኛው ወደ ሥራ ፈጣሪዎች ሄደዋል። በሱናሚ ምክንያት የተፈናቀለ እና አሁን ከገበያ ቦታ ጋር መገናኘት ያለበት አንድ ዓሣ አጥማጅ ምሳሌ ሊሆን ይችላል።

አንድ-እና-ተከናውኗል ማለት ይቻላል, ነገር ግን ይህ ትልቅ ለውጥ እንዳመጣ የሚገልጽ ጥሩ የተፅዕኖ ጥናት ነበር. ብስክሌት ያላቸው ሰዎች በድንገት የተሻለ የጤና እንክብካቤ፣ የትምህርት፣ የኢኮኖሚ እድሎች ነበራቸው።

እንደ አለመታደል ሆኖ፣ በሱናሚ የሞቱት 230,000 ሰዎች - ደህና፣ ይህ በየስድስት ሳምንቱ ከሰሃራ በታች ባሉ የአፍሪካ አገሮች ውስጥ የሚከሰተው መከላከል በሚቻል በሽታ፣ ረሃብ እና ሌሎች ተግዳሮቶች ላይ ነው። በአፍሪካ ውስጥ አለመንቀሳቀስ ትልቅ ፈተና ነው። ከሰሃራ በስተደቡብ ባሉ የአፍሪካ አካባቢዎች ከግማሽ ቢሊዮን በላይ ሰዎች በገጠር ይገኛሉ። ይህም ማለት በዋናነት እየተራመዱ ነው። ስለዚህ የመጀመሪያ ፕሮግራማችን በዛምቢያ ነበር። በ2006 የኤችአይቪ ወረርሽኝን ለመከላከል በአሜሪካ መንግስት የገንዘብ ድጋፍ የተደረገ ፕሮግራም ነበር። እና ፈተና ነበራቸው። የመላእክትን ሥራ የሚሠሩ 23,000 ፈቃደኛ የጤና አጠባበቅ ሠራተኞች ነበሯቸው። ወደ ህብረተሰባቸው እየሄዱ፣ ቤትን መሰረት ያደረገ እንክብካቤ፣ ወላጅ አልባ እና አቅመ ደካሞች ጋር ለመስራት ይሄዱ ነበር፣ እና ረጅም ርቀት ስለሚሄዱ ተግዳሮት ገጥሟቸዋል። በገበያው ውስጥ የነበሩት ብስክሌቶች በጣም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው አልነበሩም. እነዚያ ብስክሌቶች እንዲሰበሩ አደረጉ። ተስፋ አስቆራጭ ነበር። እንክብካቤው እየወጣ አልነበረም። የትራንስፖርት መፍትሄ ስለሚያስፈልጋቸው ያንን ፕሮግራም የሚያካሂዱት ሰዎች FK ጋር ደረሱ እና እኔም በተመሳሳይ ሰዓት ተሳፈርኩ። በ 2007 በዛምቢያ ውስጥ የመጀመሪያው ሰራተኛ ነበርኩ እና አንድ ፕሮግራም መተግበር ጀመርኩ. ነገር ግን ያገኘነው በቀላሉ የሚገኙት ብስክሌቶች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው አልነበሩም።

ስለዚህ, ማሰብ እና ዲዛይን ማድረግ ጀመርን. በ SRAM ኮርፖሬሽን ውስጥ በምርት ልማት ውስጥ ካለው ልምድ ጋር፣ FK እንዲህ ይላል፣ "ምን ታውቃለህ? ማድረግ የምንችለው ለዓላማ ዲዛይን ማድረግ ነው። በብስክሌት ኢንዱስትሪው ከፍተኛ ደረጃ ላይ ጥቅም ላይ የዋለውን የምርት ልማት እውቀታችንን መውሰድ እንጀምራለን እና ያንን በኢኮኖሚው ፒራሚድ ዝቅተኛው ክፍል ላይ ተግባራዊ ማድረግ እንችላለን። "

አሁን ቡፋሎ ብስክሌቶች ብለን ከምንጠራው ጋር በመስራት በዝግመተ ለውጥ ውስጥ አልፈናል - 50 ኪሎ ግራም ብረት፣ 50 ፓውንድ ፍቅር ያለው ከባድ-ተረኛ ብስክሌት። ከ 100 ኪሎ ግራም በላይ ሊይዝ ይችላል. - 200 ፓውንድ - በኋለኛው ተሸካሚ ላይ. ባለ አንድ ፍጥነት፣ የሚበረክት የኋላ ብሬክ አለው። ሰዎች ራሳቸውን እንዲረዱ የሚያስችል መሣሪያ ነው።

Useem ፡ ዴቭ፣ ከኤሴህ፣ ኢንዶኔዥያ የመጣውን የመሬት መንቀጥቀጥ፣ እና በመላው ክልሉ የተንሰራፋውን ሱናሚ፣ ወደ ስሪላንካ፣ ህንድ፣ አብዛኛው አፍሪካ እንዲሁም ጭምር ስለጠቀስክ ያ በጣም አስደሳች ነው። ከበርካታ ድርጅቶች እና ግለሰቦች ጋር ከመነጋገር ጀምሮ እንደዚህ አይነት ክስተት - ለምሳሌ በሄይቲ ላይ የተከሰተው የመሬት መንቀጥቀጥ ወይም በ 2011 በጃፓን የመሬት መንቀጥቀጥ ተከትሎ የተከሰተውን አደጋዎች - አስደናቂ ተፅእኖ ያለው እና ሰዎችን ወደ ተግባር ያመጣል. የእራስዎን የግል የህይወት ታሪክዎን ከዚ ጋር በማገናኘት ፣ እንዴት ተሳትፈዋል?

ኒስዋንደር፡- ከድርጅቱ ጋር 12 ዓመታት ቆይቻለሁ። ዳራዬ ወደ ቢዝነስ ትምህርት ቤት እየሄድኩ ነበር፣ እና በመቀጠል 15 አመት በኢንቨስትመንት ባንክ ስራ ሰራሁ፣ በዋናነት ባንኮችን እንዴት ይፋ ማድረግ እንዳለብኝ ላይ አተኩሬ ነበር። ከ15 ዓመታት በኋላ እና 40 ዓመት ሲሞላኝ፣ “ምን ታውቃለህ? ምናልባት በሕይወቴ የተለየ ነገር ማድረግ ይኖርብኛል፣ ምናልባት ተጽዕኖ የሚያሳድር ነገር ማየት ይኖርብኛል” ብዬ አስብ ነበር።

በዚያን ጊዜ በኬንያ ውስጥ በዘፈቀደ ሳፋሪ ላይ FK እና Leahን በደግነት አገኘኋቸው፣ እና በዚያ አጋጣሚ ስብሰባ ስለ ድርጅቱ የበለጠ ለማወቅ ቻልኩ። የምር ጓጓሁ። ተከታታይ ሁኔታዎች እና እድሎች ተከሰቱ እና ወደ ዛምቢያ ደረስኩ። ያየሁት ከፍተኛ ፍላጎት፣ የርቀት ጉዳይ፣ ሰዎች የመጓጓዝ ጉዳይ ሲሆን ቀዳሚ የመጓጓዣ ዘዴቸው በእግር ሲሆን ይህን እንዴት ማሸነፍ ይቻላል? ከዚያም በብስክሌት ኢንዱስትሪ ውስጥ መሪ የሆነውን ኤፍኬን በመመልከት ያዳምጡ፣ “በዚህ ላይ እንዴት መስራት እንደምንችል የማውቅ ይመስለኛል።

“ሁሉም መልሶች በመስክ ላይ ይገኛሉ” የሚል መፈክር አለን። መሬት ላይ ካሉት ሰዎች ጋር ብዙ ጊዜ ማሳለፍ፣እነሱን በማዳመጥ እና ኤፍ.ኬ እና SRAM ኮርፖሬሽን ያመጡትን ከፍተኛ ምርት ልማት የት እንደሚወስድ ለማየት እና በኢኮኖሚው ፒራሚድ ግርጌ ላይ ላሉት ድምጽ መስጠት - ተነሳሳሁ።

በዚያ የመጀመሪያ ጉዞ ወደ ዛምቢያ፣ በስድስት ሳምንታት ውስጥ ወደዚያ ተዛወርኩ፣ ከኢንቨስትመንት ባንክ ሰንበትበት ብዬ ሄድኩ። በአፍሪካ 10 ዓመት ገደማ ነበርኩ፣ ፕሮግራሞቻችንን እና ኦፕሬሽኖቻችንን አቋቁሜ፣ የሀገር መስፋፋትን፣ የፕሮግራም መስፋፋትን እየተመለከትኩ፣ እና በቅርቡ ወደ አሜሪካ ተመለስኩ የዋና ስራ አስፈፃሚነት ሚና ተጫወትኩ።

Useem: እኔ ብስክሌተኛ ነኝ. ያደግኩት በልጅነቴ ነው፣ እና ቱር ዴ ፍራንስን ማየት እወድ ነበር። በምዕራቡ ዓለም ያሉ ብስክሌቶች ብዙውን ጊዜ የመዝናኛ፣ የመዝናኛ፣ የመዝናኛ፣ የስፖርት ዕቃዎች ናቸው። በአንዳንድ መቼቶች ብስክሌቶች አስፈላጊ ናቸው የሚለውን ነጥብ አሁን ወስደዋል።

ኒስዋንደር ፡ በፍጹም። ከሰሃራ በታች ባሉ የአፍሪካ የገጠር አውድ ውስጥ የሚኖሩ ከግማሽ ቢሊዮን በላይ ሰዎች አሉ። ይህም ማለት የእግር ጉዞ ዋና የመጓጓዣ ዘዴያቸው ነው. ስለዚህ፣ የታመመውን ልጅዎን ወደ ክሊኒኩ ለመውሰድ ሲሞክሩ፣ እና ክሊኒኩ 10 ማይል ርቀት ላይ እያለ፣ ቀኑን ሙሉ እዚያ እየተራመዱ ነው። ወይም ተማሪ ከሆንክ ወደ ትምህርት ቤት ለመድረስ በአንድ መንገድ ሰባት ማይል መሄድ አለብህ። እና በጉርምስና ዕድሜ ላይ የምትገኝ ልጃገረድ ከሆንክ በዚያ ውስጥ የደህንነት ስጋቶች አሉ።

ብስክሌት መኖሩ በእውነት ሕይወትን የሚቀይር ነው። ማንኛውም ሥራ የጀመረ ወይም እንደ ሥራ ፈጣሪ ስለመገንባት የሚያውቅ ሰው - መጓጓዣ ብዙውን ጊዜ የዚያ ሂደት አካል ነው። ምርቱን ወደ ገበያ እያጓጉዙ ከሆነ ምናልባት በጣም ቅርብ የሆነው ገበያው ላይሆን ይችላል, ነገር ግን የተሻለ ዋጋ ባለበት ገበያው ትንሽ ራቅ ብሎ ሊሆን ይችላል. እነዚህ ሁሉ ነገሮች አንድ ላይ ናቸው። ለዚያም ነው በዚህ የዕድገት መስክ መሥራት የሚያስደስተው፣ ምክንያቱም ብስክሌቶች ዘርፈ ብዙ ናቸው።

Useem፡- በንግድ ሞዴልህ ላይ ሁለት ጥያቄዎች አሉኝ። በገንዘብ እንጀምር። ብስክሌቶችን ለመግዛት ገንዘብ እንዴት ይሰበስባሉ?

ኒስዋንደር ፡ እንደ አደጋ ምላሽ ነው የጀመርነው፣ ስለዚህ ከ SRAM ኮርፖሬሽን፣ ከሌሎች የኢንዱስትሪ መሪዎች - ከትሬክ፣ ከስፔሻላይዝ፣ ከካንኖንዴል፣ ከጂያንት ብስክሌቶች፣ ታታ ብስክሌቶች ጋር በመስራት አስደናቂ ምላሽ አግኝተናል። እነዚያ ሁሉ ሰዎች፣ እና ነጠላ የብስክሌት ነጂዎች፣ በዚያ የመጀመሪያ ምላሽ እና ቀጣይነት ባለው እርዳታ እኛን ለመርዳት ተሰብስበው ነበር፣ ስለዚህ እኛ ከመሠረቱ የገንዘብ ማሰባሰብያ ጋር ነው ያደግነው።

የፕሮግራሞቻችንን ተፅእኖ እንዳጠናን ጥናት አድርገን በብስክሌት ሴት ልጅ 28% የበለጠ የትምህርት ቤት መገኘት እና በአካዳሚክ ውጤቷ 59% መሻሻል አሳይተናል። አንድ ገበሬ ወተቱን ወደ ወተት ለመውሰድ ቡፋሎ ብስክሌት ተጠቅሞ ገቢውን በ23 በመቶ ማሳደግ ይችላል። ይህንን መረጃ ማግኘት ስንጀምር አሁን ብዙ ዋና ዋና ለጋሽ ድርጅቶችን እንዲሁም ተቋማትን ማሳተፍ የጀመርን ሲሆን የርቀት እና የትራንስፖርት ጉዳይንም እያሳየን ነው።

ቡፋሎ ብስክሌቶችን ወደ ፕሮግራሞቻችን ማድረስ ስንጀምር ያገኘነው ነገር ሰዎች በራችንን ማንኳኳት ጀመሩ። ሰዎች “ሄይ፣ ብስክሌትህን በሜዳ ላይ አይቼዋለሁ፣ እዚያ ካለው ከማንኛውም ነገር ይሻላል፣ ​​ያንን ብስክሌት ለጤና አጠባበቅ ፕሮግራሜ ነው የምፈልገው፣ ያንን ብስክሌት የምፈልገው ገበሬ ስለሆንኩ ምን ያህል ጠንካራ እንደሆነ ስላየሁ ነው። ያ ብስክሌት ልጆቼን ወደ ትምህርት ቤት እንዲወስድ እፈልጋለሁ፣ እንዴት መግዛት እችላለሁ?” ይሉ ጀመር። FK እና እኔ ጭንቅላታችንን ቧጭረን ተያየን እና “እሺ፣ በዚህ ምን እናድርግ?” አልን።

እንደ ትንሽ ለትርፍ ያልተቋቋመ ድርጅት፣ እነዚያን በበጎ አድራጎት ልገሳዎች ለመደገፍ አልተዘጋጀንም፣ ነገር ግን ከፍተኛ ፍላጎት እዚያ ነበር። በጣም ጥሩ ከሆኑ ጠበቆች እና ዴሎይት ጋር ሠርተናል፣ እና 100% የቡፋሎ ብስክሌቶች፣ ለትርፍ የተቋቋመው ድርጅት፣ ወርልድ ቢስክሌት ሪሊፍ፣ ለትርፍ ያልተቋቋመ ድርጅት ያለንበት በጣም አዲስ መዋቅር ይዘን መጥተናል። ቡፋሎ ብስክሌቶች በጤና አጠባበቅ፣ በትምህርት ልማት ሥራዎች ላይ ላሉ ለትርፍ ያልተቋቋሙ ድርጅቶች ብስክሌቶችን ይሸጣሉ። አንዳንድ ትልልቅ ደንበኞቻችን ዩኒሴፍ፣ ወርልድ ቪዥን፣ ኬር ኢንተርናሽናል - ተንቀሳቃሽነት እና ጠንካራ ብስክሌት በፕሮግራማቸው ውስጥ ማግኘታቸው ግባቸውን ለማሳካት እንደሚረዳቸው እና ቁልፍ የአፈጻጸም አመልካቾችን ለማሻሻል የሚረዱ ድርጅቶች ናቸው።

አስደሳች የዲዛይን ፈተና ነው። ይህን የኢኮኖሚውን ፒራሚድ የታችኛው ክፍል ስታገለግል ስታስብ፣ ሄደን በጣም ቆንጆ እና ጠንካራ ብስክሌት 350 ዶላር ልንነድፍ እንችል ነበር። ያ እዚህ ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ላለ ጥሩ ብስክሌት ተመጣጣኝ ዋጋ ነው እንግዲህ፣ ያ ደንበኛው ባሉበት ቦታ አያገኝም። እያገለገልን የነበረውን ገበያ ማገልገል አይደለም። በምህንድስና፣ በምርት ልማት፣ በነባር የአቅርቦት ሰንሰለቶች ገደቦች ውስጥ መስራት፣ ብስክሌታችን እንዲሁ በቀላሉ ከሚገኙት መለዋወጫ ዕቃዎች ጋር ተኳሃኝ መሆኑን ማረጋገጥ - በጣም አስደሳች የንድፍ ፈተና ነው። እንደገና፣ ከ SRAM ኮርፖሬሽን እና ኤፍኬ የሚገኘውን ያንን ከፍተኛ የመጨረሻ ምርት ልማት እውቀት እየወሰደ ነው፣ እና ለዚያ የታችኛው ገበያ ተጠቃሚ ድምጽ ለመስጠት እንዴት ተግባራዊ ማድረግ እንችላለን?

ባለፉት 18 ወራት የችርቻሮ መሸጫ ቦታዎችን መክፈት ጀምረናል። እነዚህ ቡፋሎ የብስክሌት መሸጫ ሱቆች፣ ትናንሽ ትናንሽ ሱቆች በመላው ዛምቢያ፣ ዚምባብዌ፣ ኬንያ እና ማላዊ ውስጥ ባሉ የተለያዩ የክልል ከተሞች ውስጥ በዋናው ድራግ ላይ ይገኛሉ። እና ታላቅ መነቃቃትን እያየን ነው። ግለሰቦች - ምርጫ ሲሰጣቸው፣ ድምጽ ሲሰጡ - ወደ ቡፋሎ ብስክሌት እንደሚሄዱ እያየን ነው።

Useem ፡ እርስዎ ሰዎች የሚያስፈልጋቸውን እና የሚሰጧቸውን ምርቶች ባሉበት በበጎ አድራጎት በሚመራ ድርጅት መካከል ያለህ ድብልቅ የሆነ ይመስላል። ነገር ግን ገበያዎቹ ትንሽ እንዲናገሩ ትፈቅዳላችሁ፣ ስለዚህ በተመጣጣኝ ዋጋ የቢስክሌት ፍላጎት ያላቸው ሰዎች ወደ ውስጥ ገብተው በክልሉ ውስጥ ካሉ ሌሎች አቅራቢዎች ማግኘት ያልቻሉትን ማግኘት ይችላሉ። ይህ ትክክል ይመስላል?

ኒስዋንደር ፡ ያደርጋል። አስደሳች ነው። የFK ዳራ ከ SRAM ኮርፖሬሽን እና ከቢዝነስ ዳራዬ ጋር፣ ወደ ድርጅቱ አጠቃላይ እና የድርጅቱ እድገት ቀርበናል፣ ምርጥ የንግድ ልምዶችን ለልማት እንዴት ተግባራዊ ማድረግ እንችላለን? እና በጣም ጥሩ ከሆኑ የንግድ ልምዶች የመጀመሪያ ነገሮች አንዱ ደንበኛዎን ማወቅ፣ አካባቢዎን ማወቅ ነው። እኔ እንደማስበው ከብዙ የልማት ፕሮግራሞች እና ድርጅቶች ጋር ተግዳሮት አለ - ብዙ ጊዜ ከላይ ወደ ታች ነው ፣ ታውቃለህ? ተግባራዊ ማድረግ አለብን ብለን የምናስበው ሀሳብ አለን። የእኛ መፈክሮች "ሁሉም መልሶች በሜዳ ውስጥ ይገኛሉ" ነው, ስለዚህ ሄደህ ተረድተህ ለእነዚያ ደንበኞች ርኅራኄ ይኑርህ, እና ድምጽ ትሰጣቸዋለህ. እኛ ለመድረስ እየሞከርን ያለው ልዩነት ይህ ይመስለኛል።

እውቀት @ ዋርተን ፡ በሊሎንግዌ፣ ማላዊ ብሆን እና እያሰብኩ ከሆነ፣ “በዚህ ክልል በእውነት ብስክሌት መጠቀም እችል ነበር ምክንያቱም አንዳንድ የኋላ መንገዶችን ስለምሰራ፣ አንዳንድ የግብርና ልማት ፕሮጄክቶችን እየተመለከትኩ ነው፣” የብስክሌት ሱቅ ውስጥ ገብቼ አንዱን ብስክሌት መግዛት እችላለሁ?

ኒስዋንደር ፡ ትችላለህ። በሊሎንግዌ ውስጥ ሁለት ሱቆች አሉን - በአሁኑ ጊዜ በሊሎንግዌ ዋና የገበያ ቦታ ላይ የሚገኘው ቡፋሎ ብስክሌት ለብቻው የሚሸጥ ሱቅ እና የመሰብሰቢያ ቦታችን አለ።

ዕውቀት @ ዋርተን ፡ እዚህ ፊላደልፊያ፣ ፔንስልቬንያ ውስጥ ወደሚገኘው የብስክሌት መደብሮች መሄድ ትችላለህ እና አንድ ሺህ ዶላር እና እጅግ በጣም ከፍተኛ ላለው የመንገድ ብስክሌት ገንዘብ ማውጣት ትችላለህ። ለችግረኞች አማካኝ የችርቻሮ ዋጋህ ስንት ነው?

ኒስዋንደር ፡ በሊሎንግዌ 145 ዶላር አካባቢ ነው። እንደ ሀገር ይለያያል ምክንያቱም የትራንስፖርት እና የገቢ ታክስ እና ቀረጥ የተለያዩ ወጪዎች, በሚያሳዝን ሁኔታ, በብስክሌት ሲገቡ የሚለብሱት, ለእኛ እውነተኛ ጥያቄ ነበር. ይህ የጥራት እና የዋጋ እሴት አቀራረብ ለዚያ የገበያ ቦታ ትክክለኛ ይሆናልን የሚለው ግልጽ ጥያቄ ነበር። ይህ ሊሰራ ነው? ይህ በእርግጥ ሊነዳ የሚችል ነገር ይሆናል? ያገኘነው, በእውነቱ, መሆኑን ነው. ለዚያ ገበያ ትክክለኛው ዋጋ ሀሳብ ነው።

እውቀት @ ዋርተን ፡ ዴቭ፣ ስለ ንግድዎ ሞዴል የመጨረሻ ጥያቄ። የማላዊ ገበሬ ነኝ በል። ሰብሌን ከሸጥኩ በኋላ ብዙ ገንዘብ አገኛለሁ፣ አሁን ግን ሳንቲም የለኝም። እንድሄድ ይህን አንድ ዓይነት ብድር መስጠት እችላለሁ? ገንዘቡን መበደር እችላለሁ?

ኒስዋንደር ፡ አዎ፣ በፍጹም። ትርጉም ያለው ከሆነ ስለ ሶስት እግር ሰገራ ማውራት ጀመርን. ወደዚህ ሸማች ለመድረስ መጀመሪያ ትክክለኛውን ምርት እና ትክክለኛ የጥራት እሴት ሀሳብ እንዲኖረን እንፈልጋለን። በሁለተኛ ደረጃ, ስርጭቱ ሊኖረን ይገባል, ስለዚህ እዚያ ያሉ ሱቆች መኖራቸውን ማረጋገጥ ከአካላዊ ቦታዎች ጋር በተገናኘ ተደራሽ ያደርገዋል. በሶስተኛ ደረጃ በገንዘብ ተደራሽ መሆን አለበት, ስለዚህ ማይክሮ ፋይናንስ ፕሮግራሞች አሉን. ከማይክሮ ፋይናንስ ድርጅቶች ጋር እንተባበራለን። ለብስክሌቶች ከሶስት እስከ ስድስት ወራት ውስጥ መክፈል እንዲችሉ ተራማጆች አሉን።

Useem: ስለ ወደፊቱ ጊዜ እናስብ. አሁን 2024 ነው። የዒላማ ቁጥርህ ስንት ነው?

ኒስዋንደር ፡ በዚያ ነጥብ ላይ በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ብስክሌቶች ውስጥ የምንገባ ይመስለኛል። እያደረግን ያለነው የርቀት ተግዳሮት ግንዛቤን ማሳደግ እና ጥራት ያለው ብስክሌት ያን የርቀት አጥር ለመሻገር የሚያስችል መሆኑ ነው ስለዚህ የበለጠ እየጨመርን እንሄዳለን ብዬ አስባለሁ። በትልልቅ የልማት ድርጅቶች ውስጥ የመንቀሳቀስ መፍትሄ መሆን እንፈልጋለን።

እንዳልኩት፣ ከሰሃራ በስተደቡብ ባሉ የአፍሪካ ገጠራማ አካባቢዎች ብቻ ከግማሽ ቢሊዮን በላይ ሰዎች በእግራቸው የሚሄዱት እንደ ዋና የመጓጓዣ ዘዴያቸው ነው። በዚህ ምክንያት, ብስክሌት በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል. ጥራት ያለው ብስክሌት ለውጥ ሊያመጣ ይችላል። ከሰሃራ በስተደቡብ ካሉ የአፍሪካ ሀገራት ውጭ እየሰፋን እና በደቡብ አሜሪካ ያሉ ሌሎች አካባቢዎችን የምንመለከት ይመስለኛል። በደቡብ ምስራቅ እስያም ፕሮግራሞችን ሰርተናል። እነዚያ 450,000 ብስክሌቶች ወደ 19 አገሮች ናቸው።

Useem: ወደ ኋላ መለስ ብለህ ስትመለከት ከመጀመሪያው ጀምሮ እዚያ ነበርክ። በእድገት ቦታ ላይ ለመስራት ለሚፈልጉ ሌሎች ጠቃሚ የሆኑ በእርስዎ ልምድ ላይ የተመሰረቱ ሁለት መርሆዎች ምንድናቸው?

ኒስዋንደር ፡ እኔ እንደማስበው በእድገት ውስጥ ያሉ ምርጥ ልምዶችን ማዳመጥ በሜዳ ላይ ማተኮር - የመስክ ትኩረትን እና ገንዘቡን ስለመከተል ላይ ትኩረት ማድረግ። ቆም ብለን ማሰብ እና የመጨረሻውን ተጠቃሚ እያዳመጥን መሆኑን ማረጋገጥ እና በትብብር እየሰራን መሆናችንን ማረጋገጥ አስፈላጊ ይመስለኛል። የአጋርነት ሞዴል ስላለን በዘርፉ እና ከምንሰራቸው ማህበረሰቦች እንዲሁም ከሌሎች ግንባር ቀደም ለትርፍ ያልተቋቋሙ የልማት ድርጅቶች እንዲሁም ከመንግስት ጋር ሽርክና እስካልተፈጠረ ድረስ የእኛ ሞዴል አይሰራም። ከትምህርት እና ጤና ሚኒስቴር ጋር ተቀራርበን እየሰራን ነው፣ ስለዚህ የትብብር ስራ ነው።

እኔ የምለው የኛ ባንዲራ ፕሮግራማችን በሴቶች ትምህርት ላይ ያተኮረ ነው። በማደግ ላይ ባሉ አለም ያሉ ልጃገረዶች ከማንኛዉም የስነ-ህዝብ ስነ-ህዝብ በጣም አስቸጋሪ ጊዜ አላቸው፣ በግልፅ። ሴት ልጆችን ማስተማር በእርግጥ ያንን የድህነት እና የበሽታ አዙሪት ለመስበር ይረዳል። በፕሮግራማችን ያገኘነው፣ ከሰሃራ በታች ባሉ የአፍሪካ የገጠር አውድ ውስጥ፣ ብስክሌት በዚያ ቤተሰብ ውስጥ እጅግ ውድ ሀብት እንደሚሆን ነው። በድንገት የዚያችን ልጅ ትምህርት በጣም ውድ ከሆነው ሀብት ጋር ያያይዙታል። የመደራደር ኃይሏን ይለውጣል፣ እና የወደፊት ዕጣዋ ምን እንደሚመስል ድምጽ እንዲኖራት ያስችላታል። ያንን በማየታችን በጣም ጓጉተናል። በ Innovations for Poverty Action የሚወጣ የዘፈቀደ የቁጥጥር ሙከራ ጥናት አለን እና ከትምህርታዊ ውጤቶች ጋር ብቻ ሳይሆን ከልጃገረዶች ማበረታቻ ውጤቶች ጋር በተያያዘ ትልቅ መሻሻል እያሳየ ነው።

Useem ፡ የ2019 የሊፕማን ቤተሰብ ሽልማት ተቀባይ እንደመሆኖ መጠን የ250,000 ዶላር ቼክ በእጅዎ ነው። አሁን ካለህ ምን ልጠቀም ወይም እንዲፈጠር አስበሃል?

ኒስዋንደር ፡ ለሊፕማን ቤተሰብ ሽልማት እና ከፔንስልቬንያ ዩኒቨርሲቲ ማህበረሰብ ጋር ለመሳተፍ ለዚህ አስደናቂ እድል በጣም አመስጋኞች ነን። በዚህ በጣም ጓጉተናል። ከፋይናንሺያል ስጦታው ጋር በተገናኘ መልኩ ተፅኖአችንን ለማስፋት እና ተጨማሪ ብስክሌቶችን ለተማሪዎች፣ ለጤና አጠባበቅ ሰራተኞች ለማድረስ እና ለስራ ፈጣሪዎች ምቹ ሁኔታ ለመፍጠር በመቻላችን በጣም አመስጋኞች ነን እና ደስተኞች ነን - በእውነቱ በጣም ረጅም መንገድ ይሄዳል።